Социальная политика Великобритания. Социальная политика состояние и перспективы. Великобритания
 Скачать 15.4 Kb.
|
|
Социальная политика: состояние и перспективы. Великобритания. Высокая занятость (люди в возрасте от 20 до 64 лет)—79,1%, уровень безработицы низок—3,8% в третьем квартале 2019 года, рост заработной платы был относительно сильным в 2019 году, достигнув максимума в середине года—средняя недельная заработная плата увеличилась на 3,6% в сентябре-ноябре 2019 года, и британская бизнес-среда имеет много положительных аспектов, в том числе относительно бесплатных и эффективных рынков продуктов, труда и капитала. При этом наблюдается низкая «застойная» производительность труда и инвестиций. Великобритания сталкивается с острой потребностью в дополнительных инвестициях в оборудование, инфраструктуру и жильё, а также есть необходимость для повышения эффективности систем образования и обучения в таких областях, как базовые и технические навыки. Жёсткое регулирование рынка земли также может помешать движению капитала и рабочей силы туда, где это больше всего необходимо; В целом, Великобритания добилась определённого прогресса в выполнении своих рекомендаций по странам в 2019 году, был достигнут положительный результат в следующих областях: исследования и инновации. Британские университеты остаются мировыми лидерами исследований. Тем не менее, интенсивность исследований и разработок в Великобритании является ниже средней в ЕС, а распространение знаний неравномерно. Недавние правительственные меры включают реформирование школьных программ и введение новых квалификаций, предоставление новых средств и установление партнёрства в области цифровых наук с частным сектором. Совсем недавно правительство Великобритании объявило о программе создания 1 000 новых кандидатов наук в области искусственного интеллекта в течение следующих 5 лет; инвестиции в жильё. Годовое чистое предложение жилья продолжало расти, но появились признаки замедления строительства новых домов. Реальные цены на жильё больше не растут, хотя стоимость жилья во многих местах остаётся высокой; устойчивое развитие инфраструктуры. Использование автомобильных, железнодорожных и авиационных сетей в Великобритании достигает максимальной пропускной способности, что, однако, способствует перегруженности и загрязнению воздуха. Инвестиции государственного сектора за последнее десятилетие в транспорт значительно увеличились, при этом правительство Великобритании стремится реализовать свои амбиции, чтобы стать страной с нулевым уровнем выбросов к 2050 году: подготовительная работа по выделению запланированного увеличения инвестиций на «декарбонизацию» продвигается, потребуется более детальная инвестиционная стратегия и устойчивая приверженность в этом вопросе; также Еврокомиссия отмечает, что Великобритания предприняла все важные меры по сдерживанию агрессивного налогового планирования, перенеся положения Европейского Союза в своё внутреннее законодательство. |