Электроснабжение оборудования цеха ферментов БХЗ. Состав проекта введение
Скачать 1.67 Mb.
|
3.3 Выбор компенсирующих устройствРасчетом электрических нагрузок установлена, что естественный средневзвешенный коэффициент мощности на шинах НН ТП проектируемого объекта cos f = 0.83, которому соответствует естественной коэффициент реактивной мощности tg f = 0.68. В целях снижения потерь электроэнергии в питающих сетях и уменьшения значения установленной мощности силовых трансформаторов ТП необходима компенсация реактивной мощности и доведения коэффициента мощности до значения cos f2 = 0.9/0.95. 3.3.1 Выбор средств компенсации В качестве средств компенсации реактивной мощности в настоящим проекте приняты батареи статических конденсаторов обладающих следущими достоинствами перед другими средствами компенсации: относительной простотой устройства, малым весом, отсутствием вращающихся частей, невысокой стоимостью, малыми удельными потерями активной мощности, простым и дешевым обслуживанием, безопасностью и надежностью в эксплуатации. 3.3.2 Выбор мощности конденсаторных батарей Предполагается повысить значение коэффициента мощности до оптимального значения cosf2= 0.95. Более высокие значения коэффициента мощности могут привести к перекомпенсации реактивной мощности в режиме наименьших нагрузок. Qк.б= Рр(tgf1-tgf2) (3.8) где Рр - расчетная активная нагрузка на шинах НН ТП, кВт. Рр= 827.93 кВт принято из таблицы 3.2- Расчет электрических нагрузок 3 фазного тока; tgf1- естественный средневзвешенный коэффициент реактивной мощности на шинах НН ТП. Tgf1= 0.68 принят по таблице 3.2- Расчет электрических нагрузок 3 фазного тока; tgf2- заданный оптимальный коэффициент реактивной мощности. tgf2=0.329 Qк.б=827.93*(0.68-0.329)= 290 квар Принимаем к установке 2 комплектные конденцаторные установки типа КРМ-0,4-150 квар общей установленной мощностью 2×150= 300 квар Общий коэффициент мощности с учетом компенсации на шинах НН ТП составит cosf= 0.95, а общий коэффициент реактивной мощности tgf= 0.326. 3.4 Выбор числа и мощности силовых трансформаторов на ТП3.4.1 Выбор числа силовых трансформаторов на ТП Учитывая, что основные ЭП проектируемого объекта к 1 категории по бесперебойности электроснабжения, их режим работы- непрерывный и величину расчетной нагрузки на ТП к установке приняты 2 силовых трансформаторов. 3.4.2 Выбор мощности силовых трансформаторов на ТП Установленная мощность силового трансформатора Sн.т , КВА. Определено по формуле 4.21 /1,c.281/ Sн.т= (3.9) где расчетная полная мощность нагрузки на шинах НН ТП, КВА. Sр= 1103 КВА принято из таблицы 3.2- Расчет электрических нагрузок 3 фазного тока; n- количество (число) силовых трансформаторов на ТП. n= 2шт; βт.д- допустимый коэффициен загрузки трансформатора ТП. βт.д= 0,75 принят по таблице 4.6/1,c.281/ Sн.т= = 685 КВА Предварительно к установке принимаем силовые трансформаторы типа ТМЗ 1000/6 общей установленной мощность 2×1000 КВА Действительный коэффициент загрузки силовых трансформаторов βт1 βт1= (3.10) βт1= = 0.52 Проверка мощности силовых трансформаторов по перегрузочной способности в послеаварийном режиме (один трансформатор вышел из строя и отключен) а) Коэффициент аварийной перегрузки βт2= (3.11) βт2= = 1 б) Допустимый коэффициент аварийной перегрузки βт.ав2 определен по таблице 4.7/1,c.283/ при условии, что βт1≤0.8 и в зависимости от системы охлаждения трансформатора температуры охлаждающего воздуха и продолжительности перегрузки в течении суток. Действительный коэффициент загрузки βт1=0.52< 0.8. Система охлаждения трансформаторов М- естественное масленое охлаждение. Температура окружающей среды при установки трансформатора не отапливаемых помещениях принимается равной +10°С. Расчетная суточная продолжительность перегрузки с учетом непрерывного режима работы оборудования в течении суток принято 24 часа. βт.ав=1.4 Учитывая, что 1.1<1.4 то есть βт1< βт/ав2 , окончательно принимаем к установки на ТП 2 силовых трансформатора типа ТМЗ-1000/6 общей установленной мощности 2×1000 КВА Проверка возможности прямого пуска асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором от силового трансформатора мощностью (по условию обеспечения допустимого значения остаточного напряжения при пуске электродвигателя наибольшей мощности) Предварительный расчет возможности пуска электродвигателя в зависимости от установленной мощности силового трансформатора Процентное соотношение между номинальной мощностью асинхронного электродвигателя и номинальной установленной мощностью силового трансформатора от которого производится прямой пуск S%, % S%= *100 (3.12) Где Рн- номинальная мощность наибольшего по мощность электродвигателя подключенного к трансформатору ТП, кВт. Рн= 200 кВт; Sн.т- номинальная установленная мощность силового трансформатора, КВА. Sн.т= 1000 КВА. S%= *100 20 % 20%>30% следовательно мощность электродвигателя составляют менее 30% от мощности силового трансформатора и значит прямой пуск двигателя возможен. 3.4.3 Конструктивное исполнение ТП Конструктивно к установки принято комплектно трансформаторная подстанция (КТП) внутренней установки с двумя силовыми трасформаторы ТМЗ- 1000/6 общей установленной мощностью 2*1000 кВА, с двумя шкафами высоковольтного ввода со встроенными в них выключателями нагрузки и со щитом низкого напряжения с автоматическими выключателями серии ВА51-37 в вы котном исполнении на отходящих линиях. КТП располагается в отдельном специально приспособленном для этой цели помещением встроенном в основное здание насоса. |