Справочник по дисциплине Проектная деятельность на тему
Скачать 1.08 Mb.
|
Нижний Новгород.Нижний Новгород — это исторически сложившийся административный и экономический центр данного региона. Во времена императорской России Нижний Новгород стал главным городом всероссийской и международной торговли. Во время советской индустриализации экономика приобрела совершенно другой характер, и главной отраслью специализации экономики стала промышленность, Приволжский Федеральный округ и по сей день остается одним из крупнейших промышленных центров России. Так же Нижний Новгород является одним из крупнейших и развитых в этом округе, что позволяет нам рассмотреть его в качестве главной территориальной единицы при анализе кредитных продуктов Приволжского Федерального округа. Общие сведения и история Нижнего НовгородаВо времена татаро-монгольского нашествия Нижний Новгород был разрушен. Насчитано порядка 17 разрушительных нападений на город за всю его историю. Но Нижний не только возрождался после каждого очередного разгрома, но и укреплял свои позиции как экономического, политического, культурного и религиозного центра Руси Сильной позиции как нельзя лучше способствовало географическое расположение города. Благодаря отличной «транспортной развязке» того времени, то есть рекам, по которым в основном и перевозили различный товар по стране, город завоевал статус «кармана России» — то есть главного центра торговли. Но это уже в 18-19 веках после переноса в Нижний Новгород Ярмарки. А ранее Нижний Новгород прославился в борьбе с польскими интервентами. В 1612 году выступило нижегородское ополчение во главе с Кузьмой Мининым и Дмитрием Пожарским. Сегодня ежегодно вся Россия вспоминает подвиг нижегородцев в День народного единства – 4 ноября. А на месте, где предводители ополчения собирали народ на борьбу с захватчиками, стоит памятник народным героям (к слову, такой же памятник украшает и Красную площадь в Москве). Климат и экология Нижнего НовгородаКлимат в Нижнем Новгороде не намного отличается от столичного: все та же холодная снежная зима, пара недель жаркого лета, а в остальное время – что называется, ни рыба, ни мясо. Первый снег радует нижегородцев обычно в октябре, но этот белый покров практически сразу тает, отрицательная температура устанавливается в конце октября – начале ноября и держится до конца марта – начала апреля. Множество автомобильного транспорта, промышленных организаций, все уменьшающееся с каждым годом количество зеленых насаждений не способствуют сохранению дружелюбной экологической обстановки. Реки загрязнены, вода, поступающая из них в дома, усиленно хлорируется. Нижегородцы еще помнят то время порядка 20-25 лет назад, когда можно было вместе с семьей проводить летние дни на берегах Оки и Волги. Чистые песчаные пляжи, прозрачная вода — купаться и загорать можно было, совершенно не беспокоясь о здоровье. На сегодняшний день, к сожалению, реки загрязнены настолько, что только самые бесстрашные или победившие бдительность алкоголем решаются погружаться в воды Оки и Волги на городских пляжах. В городе находятся 6 университетов, 4 академии, всего доступное высшее образование могут предоставить более 50 ВУЗов. Соответственно уровень образованности молодого населения города растет. О культурном уровне судить сложно — он очень и очень разный. Вроде бы и театры, и выставочные галереи не пустуют, а значит, люди тянутся к прекрасному. Но посмотришь на горы мусора, бутылки, вылетающие из окон машин, кучи окурков под окнами многоэтажек по весне – и мнение о жителях города резко меняется. Культурный уровень, который можно проследить по отношению жителей к окружающему пространству, родному городу, меняется из района в район. Узнать о районах города и особенностях их населения вы сможете в следующей части статьи. Районы и недвижимость Нижнего НовгородаНижний Новгород разделен Окой на 2 части, официально именуемые Нагорный и Заречный административные округа. В нагорной части расположены три района города: Нижегородский, Советский и Приокский. Заречная часть объединяет пять районов: Сормовский, Канавинский, Московский, Ленинский, Автозаводский. На языке нижегородцев два городских берега называются «верхняя часть» (она же «город» в сленге многих жителей другого берега) и «нижняя часть». Рисунок 3 -Карта районов Нижнего Новгорода «Верхняя часть», расположенная на Дятловых горах – это исторический центр города, то, «откуда есть пошла нижегородская земля». Нижняя часть города застраивалась позже, и все районы здесь, как правило, появлялись и отстраивались вокруг определенных промышленных центров – заводов. Соответственно, эти районы изначально считались «рабочими». Проектировались и застраивались они таким образом, чтобы как можно лучше обеспечить бесперебойную работу заводов. Жители должны иметь доступ ко всем необходимым благам в пределах одного района, отсюда и «кооперативные» дома, и гаражные кооперативы, и бассейны, и магазины «от завода». По свидетельству старшего поколения – коренных жителей Сормовского района (так называемых, «сормовчан») – по утру весь район будили звонки с Машиностроительного, Авиационного и завода «Красное Сормово», после которых с самых окраин города шел трудиться «рабочий люд». Сейчас это сложно даже представить, но необходимость перемещения населения из района в район, а тем более между противоположными берегами речных артерий сводилась к минимуму. Сегодня прогресс и всеобщая автомобилизация привели к тому, что каждое утро огромные людские потоки передвигаются из нижней части города в верхнюю, и наоборот. Основным деловым центром города сегодня является его историческая часть. Никакие узкие улочки и старинные особняки 18-19 веков не мешают крупным кампаниям располагать здесь свои офисы, в которых и работает основное население города, в каком бы районе оно не проживало. Стоит отметить, что инфраструктура районов «нижней части» тоже развита совсем неплохо, но многие предприятия и организации, предлагающие достаточно высокооплачиваемые рабочие места, находятся в центре. И пока никакие градостроительные планы и стратегии, а так же все новые и новые бизнес- центры, строящиеся «внизу», не могут снять нагрузку с Нижегородского и Советского районов. И, естественно, недостаточное количество мостов между двумя берегами рек, улицы, которые и не должны были видеть такого количества автомобилей – все это приводит к одному: утром и вечером, в часы пик город «стоит». Многокилометровые пробки способны превратить 30-минутную в нормальных условиях дорогу до работы в двухчасовое мучение. Особенно этому процессу способствуют природные катаклизмы, как то: неожиданное наступление зимы, первые заморозки, снегопады, первая оттепель, ливни и т. п. Среди нижегородцев наблюдается некое «тихое противостояние» жителей Нагорного и Заречного округов. Так как в нагорной части расположены основные объекты культурной жизни города: театры, выставочные галереи, музеи, а так же лучшие ВУЗы города, то и люди, живущие здесь, считаются в массе своей более образованными и культурными. Да, действительно, сюжеты криминальных хроник по статистике затрагивают эти районы немного реже. Нередок в Нижнем тип людей, живущих «на горе» и с гордостью заявляющих о том, что они чуть ли ни разу в жизни не были в районах нижней части: и вообще «я туда ни ногой», потому что там всё «фу» и «одно быдло по улицам разгуливает». Интересно, как им удалось таким образом обособиться, если учитывать, что и железнодорожный вокзал, и аэропорт, и многие другие жизненно необходимые инстанции находятся в заречной части? Да, к сожалению, реалии таковы, что в «рабочих» районах чаще происходят преступления на бытовой почве, которые так любит тиражировать нижегородское телевидение. Процент девиаций, в виде пьяниц-наркоманов и других асоциальных элементов, здесь, наверное, немного выше. |