«СРЕДСТВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВА НЕФТИ». реферат Сергеева В. Средства, используемые при проведении работ по ликвидации разлива нефти
Скачать 52.05 Kb.
|
РЕФЕРАТ НА ТЕМУ: «СРЕДСТВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВА НЕФТИ» Выполнил: ст. гр. 217.41 Сергеева В. Проверил: преподаватель Владивосток 2017 ОГЛАВЛЕНИЕВВЕДЕНИЕ 3 1. СРЕДСТВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВА НЕФТИ 6 1.1Боновые заграждения 6 1.2 Биоремедитация 7 1.3 Диспергенты и сорбенты 8 1.4 Специализированные суда 9 1.5 Нефтесборные системы 9 1.6 Скриммeры 10 1.7 Дамбы 11 1.8 Методы ликвидации 12 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 16 16 ВВЕДЕНИЕРазливы нeфти и нeфтeпродуктов классифицируются как чрeзвычайные ситуaции и ликвидируются в соответствии с зaконодательством Российской Федерaции. Выделяют чрезвычайные ситуации следующих категорий в зависимости от объема разлива нефти и нефтепродуктов на море: Таблица 1 – Виды чрезвычайных ситуаций.
Категория чрезвычайной ситуации может быть превышена, исходя из местоположения разлива, а так же не мало важное значение имеют гидрометеорологические условия. Выявление и устранение аварийных разливов нефти и нефтепродуктов предусматривает использование технических средств, воспроизведение различных методов, выполнение многофункционального комплекса задач. Характер аварийного разлива нефти и нефтепродуктов не зависит от принятия первых мер по его устранению, они должны быть направлены на выявление пятен для избежания распространения загрязнения новых участков и уменьшения площади загрязнения. Общие положения по ликвидации аварийных разливов нефти: 1. Документ, который определяет процесс выявления и устранения аварий с разливом нефти и нефтепродуктов и дальнейшее устранение последствий таких аварий и катастроф в соответствии с требованиями федеральных и региональных нормативных документов являются Методические рекомендации по выявлению и устранению разлива на территориях и водоемах. 2. При выборе технических средств устранения аварийных разливов нефти следует использовать многофункциональную амфибийную технику, используемую при работах по выявлению, устранению последствий разлива на водных объектах и рекультивации территорий, а для устранения аварийного разлива нефти – средства сбора нефтепродуктов с высокой вязкостью. 3. Правила описывают основные мероприятия по соблюдению требований охраны труда и безопасности персонала в условиях чрезвычайной ситуации, которые связаны с аварийным разливом нефти, экстремальных климатических воздействий и проведение операций по устранению и выявлению, последствий таких аварий в зависимости от размеров аварийного разлива и местоположения аварийного разлива нефти: 3.1. на территории; 3.2. на болотах и поймах рек; 3.3 на водных объектах. 4. Правила устанавливают нормативы выполнения работ по устранению и выявлению разлива со времени обнаружения разлива нефти и нефтепродуктов или со времени поступления данных о разливе любого уровня: - в акватории не более 4 часов; - на почве не более 6 часов Для отработки нормативов необходимо проводить учения и хронометраж устранения аварийных разливов нефти. 5. Совокупность всех работ по устранению и выявлению аварийных разливов нефти, их последовательность определяется «Графиком проведения мероприятий по устранению разливов нефти» действующего плана устранения аварийных разливов нефти организации, которые осуществляют добычу, переработку, транспортировку и хранение нефти и нефтепродуктов. 5.1. Устранение последствий разливов нефти на территории производственного объекта организации в случае некатегорийного разлива необходимо проводить сразу же после обнаружения разлива и устранение опасности расширения ареала загрязнения. 5.2. При чрезвычайной ситуации локального, территориального, муниципального, федерального и регионального уровней устранение разливов нефти проводится по существующему плану устранения аварийных разливов нефти и согласуются с землевладельцем. 5.3. При разливе нефти на почве последствия загрязнения устраняются к началу процесса этапа рекультивации При обнаружении разлива в зимнее время снежными заградительными дамбами или боновыми барьерами устранения последствий аварии с последующей их вывозкой на переработку и устранение проводится до начала весеннего таяния снега. 1. СРЕДСТВА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ РАБОТ ПО ЛИКВИДАЦИИ РАЗЛИВА НЕФТИБоновые загражденияБоновые заграждения обеспечивают эффективное выявление возможных зон разлива и перемещения нефти в открытом море, акватории портов, водохранилищах, затонах, реках, а так же используются для ограждения нефтеналивных судов в процессе произведения грузовых операций для обеспечения надёжной защиты от загрязнения водных акваторий. Рисунок 1. Конструкция бона. Классы бонов, в зависимости от применения: I класс - для защищенных акваторий (реки и водоемы); II класс - для прибрежной зоны (для перекрытия входов и выходов в гавани, порты, акватории судоремонтных заводов); III класс - для открытых акваторий. Типы боновых заграждений: самонадувные боновые заграждения– используются для быстрого разворачивания в акваториях; тяжелые надувные боновые зараждения - используются для ограждения танкера у терминала; отклоняющие боновые заграждения - используются для защиты берега, ограждений нефтепродуктов; несгораемые боновые заграждения – используются для сжигания нефтепродуктов на воде; сорбционные боновые заграждения - используются для одновременного сорбирования нефтепродуктов. Основные элементы боновых заграждений: поплавок – необходим для обеспечения плавучести бона; надводная часть - является необходимой частью для препятствия перехлестывания нефтяной пленки через боны; подводная часть - препятствует уносу нефти под боны; груз - обеспечивает вертикальное положение бонов относительно поверхности воды; элемент продольного натяжения - позволяет бонам при наличии волн, ветра и течения сохранять конфигурацию и осуществлять буксировку бонов на воде; соединительных узлов - обеспечивают сборки бонов из отдельных секций; устройств для буксировки бонов и крепления их к буям и якорям. Боновые заграждения производят из высокопрочной ткани, которая обладает высокой стойкостью к воздействию щелочей, кислот, нефти и нефтепродуктов. Конструкция соединений обеспечивает оперативное развёртывание боновых заграждений. 1.2 БиоремедитацияБиоремедитация - это технология очистки нефтезагрязненной почвы и воды, в основе которой лежит использование специальных, углеводородоокисляющих микроорганизмов и биохимических препаратов. Число микроорганизмов, способных ассимилировать нефтяные углеводороды, значительно мало. Зачастую это бактерии и определенные виды грибков и дрожжей. В основном все эти микроорганизмы являются жесткими аэробами. Основные подходы в очистке загрязненных территорий с помощью биоремедитации: подход стимуляции локального почвенного биоценоза; подход использования специально отобранных микроорганизмов. Стимуляция локального почвенного биоценоза способна изменять видовой состав молекул микроорганизмов под воздействием внешних условий, в первую очередь субстратов питания. Наиболее эффективно разложение нефтепродуктов происходит в первый день их взаимодействия с микроорганизмами. При температуре воды 15-25 °С и достаточной насыщенности кислородом микроорганизмы могут окислять нефтепродуктов со скоростью до 2 г/м2 водной поверхности в день, но при низких температурах бактериальное окисление происходит достаточно медленно, и нефтепродукты могут оставаться в водоемах довольно длительное время - до 50 лет. Каждая чрезвычайная ситуация, которая обусловлена аварийным разливом нефти и нефтепродуктов, отличается определенной спецификой. Многофакторность системы "нефть-окружающая среда" как правило затрудняет принятие рационального решения по устранению аварийного разлива. 1.3 Диспергенты и сорбентыФизико-химический метод устранения нефти и нефтепродуктов основан на использовании диспергентов и сорбентов. Диспергенты - это специальные химические вещества, которые применяются для запуска естественного процесса рассеивания нефти. То проводится с целью облегчения ее удаления с поверхности воды раньше, чем разлив достигнет более экологически уязвимого района. Материалы, используемые в качестве сорбентов, могут быть и органическими, и неорганическими. К органическим материалам относятся такие материалы как кора, торф, опилки, бумажная масса, куриное перо, солома. Примерами неорганических материалов служат пемза, вермикулит, полипропилен и другие синтетические полимеры. Наиболее эффективны синтетические сорбенты. Метод использования сорбентов является эффективным в виду того, что органические и неорганические материалы в природной среде являются в изобилии, а также являются вторичными продуктами в промышленности. Для устранения разливов нефти аргументировано использование тканевых и различных порошкообразных или боновых сорбирующих ингридиентов. При воздействии сорбентов с поверхностью воды, сорбенты начинают быстро поглощать нефть и нефтепродукты, максимальное поглощение достигается в период первых десяти секунд (если нефтепродукты имеют среднюю плотность), после чего образуются комья материала, насыщенного нефтью. В тоже время, превышенное и нерациональное применение сорбентов приводит к чрезмерному загрязнению и создает значительно большие трудности во временном хранении и устранении нефтесодержащих отходов. 1.4 Специализированные судаК специализированным судам для устранения аварийных разливов нефти и нефтепродуктов относятся суда, которые предназначены для проведения отдельных этапов или всего комплекса мероприятий по устранению разлива нефти на водоемах. По функциональному назначению они подразделяются на следующие типы: нефтесборщики - самоходные суда, с помощью которых осуществляют самостоятельный сбор нефти в акватории; бонопостановщики - скоростные самоходные суда, которые необходимы для обеспечения доставки в район разлива нефти боновых заграждений, а также и их установку; универсальные - самоходные суда необходимые для обеспечения большей части этапов ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов самостоятельно, без дополнительных плавающих технических средств. 1.5 Нефтесборные системыНефтесборные системы используют для сбора нефти с поверхности моря во время движения нефтесборных судов. Эти системы представляют собой комбинацию различных боновых заграждений и нефтесборных устройств, которые можно также применять и в стационарных условиях при устранении локальных аварийных разливов с морских буровых или потерпевших бедствие танкеров. Нефтесборные системы по конструкции подразделяются на буксируемые и навесные. Суда, привлекаемые для работы в составе ордера: буксиры с высокой управляемостью при малых скоростях; вспомогательные суда для обеспечения работы нефтесборных устройств (доставка, развертывание, подача необходимых видов энергии); суда для приема и накопления собранной нефти и ее доставки. Навесные нефтесборные системы навешивают на один или два борта судна. Требования для работы с буксируемыми системами: высокая маневриность и управляемость на скорости 0,3-1,0 м/с; энергообеспечение и развертывание элементов нефтесборной навесной системы в процессе работы; накопление собранной нефти в больших количествах. 1.6 СкриммeрыДля очистки акваторий и устранения разливов нeфти используют нeфтeсборщики, мусоросборщики и нeфтeмусоросборщики с различными комбинациями устройств для сбора нeфти и мусора. Скриммеры используют для сбора нефти с поверхности воды. В зависимости от количества и типа разлившихся нефтепродуктов, погодных условий, применяются различные типы скриммеров как по конструктивному исполнению, так и по принципу действия. По способу крепления и передвижения нефтесборные устройства подразделяют на: самоходные, устанавливаемые стационарно; буксируемые; переносные на различных плавательных средствах (табл. 3). По принципу действия: вакуумные; пороговые; гидродинамические; олеофильные. Таблица 3 – Типы скиммера по принципу действия.
Скиммер применяют для сбора легких жидкостей с поверхности воды в купольной или конической крыше резервуара для хранения. Скиммер плавает на поверхности и собирает легкий продукт из двух жидкостей, не смешанных между собой в стабилизатор потока. После чего жидкость сливается в полностью плакированную гибкую трубку. В действительности производительность устранения разлива нефти резко снижается по мере уменьшения толщины пленки, связанной с естественной трансформацией под действием внешних условий, а также по мере сбора нефти и нефтепродуктов. Также на производительность влияют неблагоприятные условия окружающей среды. 1.7 ДамбыДамбы применяют в качестве выделяющих средств при разливе нефти и нефтепродуктов на почве. Использование определенного вида сооружений аргументированно зависит от следующих факторов: времени года, размера разлива, расположение на местности и др. Типы дамб, необходимые для сдерживания разливов нефти: сифонная и сдерживающая дамбы, бетонная дамба донного стока, переливная плотинная дамба, ледяная дамба. После обнаружения, выделения и концентрированности нефтяных пятен следует их устранение. 1.8 Методы ликвидацииСуществует несколько методов ликвидации разлива нефтепродуктов (табл. 4): механический, термический, физико-химический и биологический. Таблица 4 – Методы ликвидации нефти и нефтепродуктов.
Главный метод ликвидации разлива нефти и нефтепродуктов - механический сбор нефти. Наивысшая эффективность достигается в первые часы после разлива. Это связано с тем, что толщина слоя нефти остается так же значительно больших размеров. Осложнения могут возникать при очистке от нефти акваторий портов и верфей, которые зачастую загрязнены всевозможным мусором, досками, щепой и другими плавающими предметами на поверхности воды. Для сбора нефти таким способом планируют два типа основных работ: стационарный сбор нефти, боны и нефтесборщики применяют для выделения и ликвидации нефтяных разливов; передвижной сбор нефти, применение заборных скиммеров. Помимо скиммеров и боном так же используют дополнительные средства: рабочие платформы для разворачивания; устройства для транспортировки и удаления; оборудования для защиты и очистки побережья; насосы для перекачивания собранной жидкости и твердых веществ. Термический метод основан на выжигании слоя нефти. Такой метод применяется при достаточной толщине слоя и непосредственно после загрязнения, до образования эмульсий с водой. А также применяется в сочетании с другими методами ликвидации разлива нефтепродуктов. Физико-химический метод с использованием диспергентов и сорбентов применяется в случаях, когда механический метод сбора нефти невозможен. Например, при малой толщине пленки, когда разлившиеся нефтепродукты представляют реальную угрозу наиболее экологически уязвимым районам. После применения механического и физико-химического методов используется биологический при толщине пленки не менее 0,1 мм, как заключительный этап. Суть этого способа основана на использовании особых микроорганизмов и биохимических препаратов. Принципы при выборе метода ликвидации разлива нефти: кратчайшие сроки; проведение операции по ликвидации разлива нефти и нефтепродуктов не должно нанести больший экологический ущерб, чем сам аварийный разлив. ЗАКЛЮЧЕНИЕВероятность возникновения разливов нефти велика, и это подразумевает комплексное реагирование и борьбу с разливами нефти различными средствами. Своевременная и качественная устранение разливов нефти существенно снижает размеры экологического, социального и экономического ущерба. Каждая чрезвычайная ситуация, которая обусловлена аварийным разливом нефти и нефтепродуктов, обладает определенной спецификой. Многофакторность системы "нефть - окружающая среда" затрудняет принятие рационального решения по устранении нефтяных пятен. При анализе способов борьбы с последствиями разливов и их результативностью применительно к конкретным условиям, можно создать эффективную систему мероприятий, позволяющую в короткие сроки устранить последствия аварийных разливов нефти и нефтепродуктов и снизить экологический ущерб. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ1. Вылкован А.И., Венцюлис Л.С, Зайцев В.М., Филатов В.Д. Современные методы и средства борьбы с разливами нефти: Научно-практическое пособие. - СПб.: Центр-Техинформ, 2000. 2. Гвоздиков В.К., Захаров В.М. Технические средства ликвидации разливов нефтепродуктов на морях, реках и водоемах: Справочное пособие. - Ростов-на-Дону, 1996. 3. Забела К.А., Красков В.А., Москвич В.М., Сощенко А.Е. Безопасность пересечений трубопроводами водных преград. - М.: Недра-Бизнесцентр, 2001. 4. Проблемы совершенствования системы борьбы с разливами нефти на Дальнем Востоке: Материалы регионального научно-практического семинара. - Владивосток: ДВГМА, 1999. 5. Response to Marine Oil Spills. International Tanker Owners Pollution Federation Ltd. London, 1987. 6. Материалы сайта infotechflex.ru |