Гидрокрекинг. срмп-3. Срмп каталитический риформинг дистиллятов
 Скачать 17.9 Kb.
|
|
СРМП-3. Каталитический риформинг дистиллятов Риформинг - способ переработки нефтепродуктов, в основном бензиновых и лигроиновых фракций нефти, для получения: высокооктанового автомобильного бензина, ароматических углеводородов; технического водорода. Различают 2 вида риформинга: термический, в котором сырье перерабатывается при высокой температуре в высокооктановый бензин, каталитический, в котором исходный продукт преобразуется при одновременном воздействии высокой температуры катализатора. Каталитический риформинг (от англ. to reform - переделывать, улучшать) - каталитическая ароматизация (повышение содержания аренов в результате прохождения реакций образования ароматических углеводородов), относящаяся наряду с каталитической изомеризацией лёгких алканов к гидрокаталитическим процессам реформирования нефтяного сырья. Проще говоря, риформинг - это переработка бензиновых и лигроиновых фракций нефти для получения автомобильных бензинов, ароматических углеводородов и водородсодержащего газа. Основными целями риформинга являются: повышение октанового числа бензинов с целью получения неэтилированного высокооктанового бензина; получение ароматических углеводородов (аренов); получение водосодержащего газа для процессов гидроочистки, гидрокрекинга, изомеризации и т. д. Жидкие продукты (риформат) можно использовать как высокооктановый компонент автомобильных и авиационных бензинов или направлять на выделение ароматических углеводородов, а газ, образующийся при риформинге, подвергают разделению. Высвобождаемый при этом водород частично используют для пополнения потерь циркулирующего водородсодержащего газа и для гидроочистки исходного сырья, но большую же часть водорода с установки выводят. Такой водород значительно дешевле специально получаемого. Именно этим объясняется его широкое применение в процессах, потребляющих водород, особенно при гидроочистке нефтяных дистиллятов. Кроме водородсодержащего газа из газов каталитического риформинга выделяют сухой газ (C1 – С2 или С1 – С3) и сжиженные газы (С3 – С4); в результате получают стабильный дебутанизированный бензин. В ряде случаев на установке (в стабилизационной секции) получают стабильный бензин с заданным давлением насыщенных паров. Это имеет значение для производства высокооктановых компонентов автомобильного или авиационного бензина. Для получения товарных автомобильных бензинов бензин риформинга смешивают с другими компонентами (компаундируют). Смешение вызвано тем, что бензины каталитического риформинга содержат 60 – 70% ароматических углеводородов и имеют утяжеленный состав, поэтому в чистом виде они непригодны для использования. В качестве компаундирующих компонентов могут применяться легкие бензиновые фракции прямой перегонки нефти, изомеризаты и алкилаты. Поэтому для увеличения производства высокооктановых топлив на основе бензинов риформинга необходимо расширять производства высокооктановых изопарафиновых компонентов. Октановые числа ароматических углеводородов: Углеводород исслед-ое моторное дорожное Бензол (Ткип 80°С) 106 88 97 Толуол (Ткип 111°С) 112 98 105 пара-Ксилол (Ткип 138°С) 120 98 109 мета-Ксилол(Ткип 139°С) 120 99 109,5 oртo-Ксилол (Ткип 144°С) 105 87 96 Этилбензол (Ткип 136°С) 114 91 102,5 Сумма ароматики С9 117 98 107,5 Сумма ароматики С10 110 92 101 Различают риформинг термический и под давлением Н2 в присутствии катализатора. Термический риформинг широко применяли ранее только для производства высокооктановых бензинов. Основные реакции: дегидрогенизация и дегидроизомеризация нафтеновых углеводородов, деалкилирование и конденсация ароматических углеводородов. Переработку бензино-лигроиновых фракций (пределы выкипания 60-180 °С) проводили в трубчатых печах при 530-560 °С и 5-7 МПа. Недостаток процесса - невысокие выходы целевого продукта вследствие больших потерь сырья в виде газа и кокса, а также сравнительно высокое содержание непредельных углеводородов в бензине, что снижает его стабильность и приемистость к тетраэтил-свинцу. Поэтому, несмотря на простоту аппаратурного оформления, данный процесс практически полностью вытеснен каталитическим риформингом. Образование ароматических углеводородов происходит в результате следующих реакций: дегидрирование шестичленных циклоалканов: циклогексан в бензол метилциклогексан в толуол диметилциклогексан в ксилол дегидроизомеризация циклопентанов дегидроциклизация парафиновых углеводородов Побочные реакции: гидрокрекинг с образованием жирных газов; коксообразование Процессы каталитического риформинга осуществляются в присутствии бифункциональных катализаторов - платины, чистой или с добавками рения, иридия, галлия, германия, олова, нанесенной на активный оксид алюминия с добавкой хлора. Платина выполняет гидрирующие-дегидрирующие функции, она тонко диспергированна на поверхности носителя, другие металлы поддерживают дисперсное состояние платины. Носитель - активный оксид алюминия обладает протонными и апротонными кислотными центрами, на которых протекают карбонийионные реакции: изомеризация нафтеновых колец, гидрокрекинг парафинов и частичная изомеризация низкомолекулярных парафинов и олефинов. Температура процесса 480-520С, давление 15-35 кгс. |