Главная страница
Навигация по странице:

  • Холодная сплотка (станция формирования) Полное опробование

  • Холодная сплотка (кольцевая) Сокращенное опробование как с поездом соответствующего вида движения.Отпуск I положением РКМ

  • Отпуск II положением РКМ

  • Отпуск I положением РКМ

  • Сокращенное опробование

  • Резервом Торможение (без продувки)Грузовой: 0,7 – 0,8 Атм.Пассажирская: 0,5 – 0,6 Атм.Отпуск II

  • Проверка КВТ

    		•

    халтура резервом, сплотка. халтура. Станция отправления На перегоне


    Скачать 15.96 Kb.
    НазваниеСтанция отправления На перегоне
    Анкорхалтура резервом, сплотка
    Дата19.02.2021
    Размер15.96 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлахалтура.docx
    ТипДокументы
    #177825
    Станция отправления
    На перегоне
    Стоянка более 30 мин


    Холодная сплотка

    (станция формирования)
    Полное опробование как с поездом соответствующего вида движения.

    Отпуск II положением РКМ для всех.

    Справка о тормозах (если есть вагонник)

    Если нет справки, запись в ТУ-152, запись на ленте: количество и серия локомотива, тормозное нажатие, время опробования, плотность ТМ, роспись вместе с помощником.
    В местах и скоростей для грузовых поездов:

    Грузовая: 0,7 - 0,8 Атм.

    Пассажирская: 0,5 - 0,6 Атм.
    Сокращенное опробование (без продувки)

    Проверка тормозов в местах и скоростях для грузовых поездов.

    Грузовой: 0,7 - 0,8 Атм.

    Пассажирские: 0,5 - 0,6 Атм.

    Холодная сплотка

    (кольцевая)
    Сокращенное опробование как с поездом соответствующего вида движения.

    Отпуск I положением РКМ до зарядного для грузовых.

    Отпуск II положением РКМ для пассажирских
    В местах и скоростей для грузовых поездов:

    Грузовая: 0,7 – 0,8 Атм.

    Пассажирская: 0,5 – 0,5 Атм.

    Горячая сплотка

    (станция формирования,

    Кольцевая)
    Сокращенное опробование (без продувки)

    Грузовая: 0,7 – 0,8 Атм.

    Пассажирская: 0,5 – 0,6 Атм.

    Отпуск I положением РКМ до зарядного
    На первом перегоне при достижении 40 +/-3 км/ч.

    Грузовая: 0,7 – 0,8 Атм.

    Пассажирская: 0,5 – 0,6 Атм.
    Сокращенное опробование (без продувки) – по команде головного по Р/ст., контроль действия тормозов по приборам.

    Проверка тормозов в пути следования не требуется.



    Резервом
    Торможение (без продувки)

    Грузовой: 0,7 – 0,8 Атм.

    Пассажирская: 0,5 – 0,6 Атм.

    Отпуск II положением РКМ для всех.

    Проверка КВТ на стоянке на максимальное наполнение в ТЦ.
    На первом перегоне при достижении 40 +/-3 км/ч.

    Грузовой: 0,7 – 0,8 Атм.

    Пассажирский: 0,5 – 0,6 Атм.
    Проверка КВТ на максимальное наполнение В ТЦ.

    Проверка тормозов в пути следования не требуется.

    Грузовая сплотка ВР 483 – головной на груженый режим, остальные на средний, плотность ТМ замерять снижением в ГР на 0,5 за ..секунд.

    Пассажирская сплотка ВР 292 – «К» короткосоставный на всех, плотность ТМ замерять 0,2 за 60 секунд.

    При наличии в сплотке и грузовых и пассажирских локомотивов: управление тормозами как в пассажирском поезде (ступень 0,5 – 0,6 Атм.)

    написать администратору сайта