курсач. Судовые автоматизированные электроэнергетические системы
 Скачать 17.52 Kb.
|
|
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Волжский государственный университет водного транспорта» ФГБОУ ВО «ВГУВТ» КУРСАВАЯ РАБОТА «Расчет мощности теплохода аналитическим методом» По дисциплине: «Судовые автоматизированные электроэнергетические системы» Выполнил курсант группы: 42-ЭМ Федяев Н.С. Проверил: преподаватель Арапов В.Н. Пермь 2020 Оглавление Введение Аналитический метод определения мощности Расчет мощности при заданных условиях Расчет мощности при заданных условиях Введение Судовое электрооборудование представляет собой совокупность электротехнических изделий или электромеханических устройств, предназначенных для выполнения заданной работы на судах. В состав судового электрооборудования современных судов входят следующие элементы: судовая электростанция; электроприводы судовых машин и механизмов; электрическое освещение; внутрисудовая связь и сигнализация; судовые электросети; грозозащита судов. Условия работы судового электрооборудования в значительной мере отличаются от условий работы береговых установок. Возможность работы при наличии постоянных крена и дифферента, вибраций и ударов, повышенные температура и влажность воздуха, удаленность от ремонтных баз - все это предъявляет к судовому электрооборудованию особые требования в отношении надежности, а в ряде случаев и ремонтопригодности. Аналитический метод определения мощности Аналитический метод получил широкое распространение при определении нагрузок судовых электростанций для различных режимов работы судна. Он отличается наглядностью, простотой расчетов и может считаться универсальным, так как применим к судам любого типа и назначения. Метод очень простой так, как сюда входит сложение. Складывается вся потребляемая мощность на судне в данный момент в месте. Расчет мощности при заданных условиях Условия: · Режим стоянки · Время года : осень · Время : 22:00 · Температура за бортом : 20ºС · Порт : Пермь ·Тип судна: толкач-буксир Из условия данных можно понять какое электрооборудование работает на данный момент. Режим судна стояночный, а значит т/х питается от берегового питания.Главным электропотребителем является трансформатор так, как он предназначен для работы с преобразованием частоты тока. Время вечер, а значит работает освещение как внутри т/х, так и с наружи. Так же работает санитарный насос. Освещение работает и в машинно котельном отделение. Для обеспечения тепла в каюте стоят встроенные радиаторы , которыми пользуется экипаж на данный момент так, как прохладно. В кают компании работает телевизор, часть экипажа занята просмотром телепередачей. В рубке работает радиостанция. Теперь можно подсчитать что сколько потребляет на данный момент. Подсчёт потребляемой мощности Лампочки с наружи т/х: 12 шт = 0,72кВт Лампочки внутри т/х:14 шт = 0,84кВт Лампочки в машинно котельном отделение :20 шт =1,2кВт Трансформатор: 5,5кВт Радиатор: 4 шт = 2кВт Санитарный насос:1,4кВт Телевизор:0,8кВт Радиостанция:0,5кВт P= 0,72+0,84+1,2+5,5+2+1,4+0,8+0,5=12,96кВт |