Главная страница
Навигация по странице:

  • Vickers A4E11 (L1E1) 1931 г. Vickers A4E12 (L1E2) 1932 г.

  • PZInż 130 Классификация малый танк / плавающий танк Боевая масса, т

  • Экипаж , чел. 2 Размеры Длина корпуса , мм

  • Бронирование Тип брони стальная, клёпаная Лоб корпуса, мм/град.

  • Лоб корпуса (низ), мм/град. 4 Борт корпуса, мм/град.

  • Ка-Ми Боевая масса, т 9,5; 12,5 с понтонами Компоновочная схема

  • Экипаж , чел. 5 Размеры Длина корпуса , мм

  • Вооружение Калибр и марка пушки 37-мм Тип 100 Длина ствола , калибров

  • Боекомплект пушки 132 Пулемёты

  • Скорость по шоссе, км/ч 37; 10 на плаву Запас хода по шоссе , км

  • Танки амфибии иностранных армий. Танки амфибии иностранных армий


    Скачать 393.18 Kb.
    НазваниеТанки амфибии иностранных армий
    Дата14.03.2023
    Размер393.18 Kb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаТанки амфибии иностранных армий.pptx
    ТипДокументы
    #988793

    Танки амфибии иностранных армий

    Плавающий танк — боевая машина (танк), способная самостоятельно преодолевать водные преграды посредством удержания на поверхности воды и вести бой на суше и воде. Существуют три возможности обеспечить плавучесть танка: за счёт водоизмещения его корпуса, с помощью внешних навесных понтонов и используя раздвижные (похожие на гармошку) экраны. Официальное обозначение: Light Amphibious Tank A4E11 \ A4E12 Альтернативное обозначение: L1E1, L1E2 Начало проектирования: 1931 г. Дата постройки первого прототипа: 1931 г. Стадия завершения работ: построено два прототипа и 29 серийных танков



    Vickers A4E11 (L1E1) 1931 г.

    Vickers A4E12 (L1E2) 1932 г.

    БОЕВАЯ МАССА

    2170 кг

    3800 кг

    ЭКИПАЖ, чел.

    2

    ВООРУЖЕНИЕ

    один 7,71-мм пулемет Vickers в башне

    БОЕКОМПЛЕКТ

    2500 патронов

    БРОНИРОВАНИЕ

    лоб корпуса – 9 мм

    борт корпуса – 7 мм

    башня – 9 мм

    корма — 5 мм

    крыша – 3 мм

    днище — 3 мм

    лоб корпуса – 10 мм

    борт корпуса – 7 мм

    башня – 9 мм

    корма — 5 мм

    крыша – 3 мм

    днище — 3 мм

    ДВИГАТЕЛЬ

    Meadows EST, карбюраторный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 60 л.с.

    Meadows EST, карбюраторный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, мощностью 90 л.с.

    ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

    (на один борт) 4 опорных катка сблокированных в две тележки, переднее направляющее и заднее ведущее колесо, мелкозвенчатая металлическая гусеница

    СКОРОСТЬ

    56 км\ч по шоссе

    9,6 км\ч на плаву

    PZInż 130

    Был создан на основе английского танка «Vickers-Carden-Loyd Amphibian». Решение о начале проектирования было принято после провала попыток закупить эти танки. Главным инженером-проектировщиком был назначен Эдвард Габич. Первый прототип без брони был готов в 1937 году, два образца отправились на испытание. Суммарно они преодолели 3500 км на ходовых испытаниях, однако в мае 1939 года Генеральный Штаб отдал распоряжение о прекращении производства плавающих танков, посчитав этот проект бесполезным. Образцы были отправлены в армию Польши, где их захватили немцы во время польской кампании. Дальнейшая судьба танков остаётся неизвестной: вероятно, они или были уничтожены, или были переоборудованы для других целей.

    PZInż 130

    Классификация

    малый танк/плавающий танк

    Боевая масса, т

    3,92

    Экипаж, чел.

    2

    Размеры

    Длина корпуса, мм

    4200

    Ширина, мм

    2080

    Высота, мм

    1880

    Клиренс, мм

    320

    Бронирование

    Тип брони

    стальная, клёпаная

    Лоб корпуса, мм/град.

    8

    Лоб корпуса (верх), мм/град.

    4

    Лоб корпуса (середина), мм/град.

    8

    Лоб корпуса (низ), мм/град.

    4

    Борт корпуса, мм/град.

    6
    ŠOT явился первым плавающим танком Чехословакии. Проект был заказан армией в октябре 1936 года под влиянием английской и советской танковых школ. Разработка в конурсном порядке была поручена фирмам Škoda и ČKD

    Ка-Ми

    Ещё одним плавающим танком, разработанным в годы войны, был японский Ка-Ми. Этот танк держался на воде при помощи сбрасываемых после выхода на сушу понтонов, установленных спереди и сзади корпуса. По своим характеристикам на суше он значительно превосходил американскую машину, хотя и терял плавучесть после сброса понтонов. Вдобавок, из-за общей отсталости японского танкостроения, масштабы его производства были очень невелики — всего 180 экземпляров.

    Ка-Ми

    Боевая масса, т

    9,5; 12,5 с понтонами

    Компоновочная схема

    отделение управления спереди, моторное сзади

    Экипаж, чел.

    5

    Размеры

    Длина корпуса, мм

    4830; 7420 с понтонами

    Ширина, мм

    2790

    Высота, мм

    2340

    Клиренс, мм

    360

    Вооружение

    Калибр и марка пушки

    37-мм Тип 100

    Длина ствола, калибров

    45,9

    Боекомплект пушки

    132

    Пулемёты

    2 × 7,7-мм Тип 97

    Подвижность

    Тип двигателя

    6‑цилиндровый дизельный

    Мощность двигателя, л. с.

    120

    Скорость по шоссе, км/ч

    37; 10 на плаву

    Запас хода по шоссе, км

    170; 100 на плаву


    написать администратору сайта