- Система технического обслуживания
- Содержание и технология технического обслуживания тракторов и машин
- Хранение машинно-тракторного парка
Понятия и определения - Техническая эксплуатация — это комплекс технических, экономических, организационных и других мероприятий, обеспечивающих поддержание машин в работоспособном, исправном состоянии, предупреждение их простоев из-за технических неисправностей.
- Включает: обкатку, техническое обслуживание, заправку, хранение, технические осмотры, диагностирование машин и предупреждение или устранение неисправностей, т. е. неплановый ремонт машин.
- Техническое обслуживание — это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности машины при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании (операции очистки, контроля или диагностирования, крепления, регулирования, смазывания, замены составных частей машин, например фильтрующих элементов).
- Хранение машин — содержание в местах их размещения в соответствии с установленными правилами, выполнение которых обеспечивает сохраняемость машин до использования по назначению.
Система технического обслуживания - это совокупность технических средств, документации по техническому обслуживанию и ремонту и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества машин.
- К техническим средствам относятся:
Технологическое оборудование Приборы
Ареометр
Приборы
Нагрузочная вилка
Приспособления и инструменты Приспособления и инструменты Сооружения Сооружения Запасные части и материалы Запасные части и материалы Нормативно-техническая документация регламентирует: - Периодичность
- Последовательность
- Технологию выполнения
- Технические требования
Исполнители: - Тракторист-машинист
- Мастер-наладчик
- Диагност
- Слесарь
3 Стратегии ТО и ремонта - По потребности после отказа
- Регламентированная от наработки
- По техническому состоянию
Работы по потребности после отказа - Замена: отказавшая лампа, прокладка…
- Ремонт: колеса, измерительных приборов, ТНВД…
- Регулировка: форсунки, подшипник ступицы, тепловой зазор клапанов…
Регламентированные в зависимости от наработки - Замена масла в картере ДВС
- Регулярное смазывание подшипников качения, скольжения…
Работы зависимые от технического состояния при периодическом и непрерывном контроле - Замена ЦПГ
- Регулировка момента зажигания бензинового двигателя
Часто совмещают 3 правила, но перспективным является последнее! Система ТО и ремонта характеризуется: - Видом ТО
- Периодичностью ТО
- Циклом ТО
Элементы системы технической эксплуатации - Эксплуатационная обкатка
- Техническое обслуживание
- Текущий и капитальный ремонт
Виды ТО сельскохозяйственной техники - ТО при эксплуатационной обкатке (ТО ЭО)
- Ежесменное ТО (Е Т О)
- Первое ТО (ТО-1)
- Второе ТО (ТО-2)
- Третье ТО (ТО-3)
- Сезонное ТО (С Т О)
- ТО в особых условиях эксплуатации (ТО ОУ)
- ТО при хранении (ТО Х)
Назначение видов ТО - Основная цель, ЕТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3 заключается в обеспечении надежной и экономичной работы машины до следующего аналогичного вида ТО. Комплекс проводимых операций в ТО увеличивается с увеличением номера.
При этом операции предыдущего менее сложного ТО входят в последующее более сложное ТО. Например, при ТО-1 проводят операции ЕТО, при ТО-2 выполняют операции ТО-1, при ТО-3 выполняют операции ТО-2. Назначение видов ТО - СТО состоит из комплекса операций, предназначенных для подготовки машины к весенне-летнему или осенне-зимнему периодам эксплуатации.
- ТО ОУ необходимо для надежной и экономичной работы машины в условиях песчаных, каменистых и болотистых почв, пустыни, низких температур и высокогорья.
- ТО Х состоит из комплекса операций, предназначенных для обеспечения сохраняемости машины до использования по назначению.
- ТО ЭО предназначено для подготовки новой или отремонтированной техники к производственной эксплуатации, обеспечивающих нормальную приработку трущихся поверхностей её деталей.
Основные операции ТО - ЕТО - очистка, осмотр, проверка уровня жидкостей, действия механизмов освещения и тормозов.
- ТО-1 включает ЕТО + контроль воздухоочистителя и АКБ, слив отстоя из фильтров грубой очистки топлива; проверку уровня масла во всех ёмкостях и смазывание точек в соответствии с картой смазки.
- ТО-2 включает ТО-1+ проверку ГРМ, сцепления, механизма управления поворотом, тормозной системы и двигателя.
Основные операции ТО - ТО-3 включает в себя ресурсное диагностирование. При ТО-3 проводят операции ТО-2 + проверка и регулировка основных систем двигателя (питания, смазочную, зажигания и т. д.), агрегаты трансмиссии и ходовой части, гидросистему, пневмосистему, электрооборудование.
- СТО содержит операции: замену охлаждающей жидкости, сортов масел, подключение (или отключение) радиаторов, установка утеплителей, плотность АКБ.
Назначение видов ремонта - Текущий ремонт (ТР) проводят для обеспечения или восстановления работоспособности машины. Этот вид ремонта состоит в замене и (или) восстановлении отдельных составных частей.
- Капитальный ремонт (КР) проводят для восстановления исправности полного или близкого к полному восстановлению ресурса машины, ее агрегатов с заменой или восстановлением любых ее составных частей, включая базовые.
ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАКТОРОВ
Вид технического обслуживания
|
Периодичность ТО в часах
|
Техническое обслуживание при подготовке трактора к эксплуатации:
| |
ТО при подготовке трактора к обкатке
|
Перед подготовкой к обкатке
|
ТО в процессе обкатки
|
ТО в процессе обкатки
|
ТО по окончании обкатки
|
После 30 ч работы
|
Плановое техническое обслуживание:
| |
ежесменное(ЕТО)
|
8-10
|
техническое обслуживание № 1 (ТО-1)
|
125
|
техническое обслуживание № 2 (ТО-2)
|
500
|
техническое обслуживание № 3 (ТО-3)
|
1000
|
Специальное обслуживание
|
2000, 3000
|
Общее техническое обслуживание
| |
Сезонное техническое обслуживание (СТО)
Техническое обслуживание в особых условиях использования
ТО при хранении
|
При подготовке к работе в особых условиях
| Наличие видов ТО
Вид технического обслу-живания
|
Тракторы и самоходные шасси, передвижные насосные станции
|
Комбайны, сложные самоходные и прицепные машины и т. д.
|
Посевные, посадочные и почвообрабатывающие машины и т.д.
|
ТО-1
|
+
|
+
|
+
|
ТО-2
|
+
|
+
|
-
|
ТО-3
|
+
|
-
|
-
|
СТО
|
+
|
-
|
-
|
ТО ОУ
|
+
|
-
|
-
|
ТО Х
|
+
|
+
|
+
| Периодичность ТО в литрах топлива для тракторов
Марка
|
Периодичность 60ч
| | |
Периодичность 125ч
| | | | | |
ТО-1
|
ТО-2
|
ТО-3
|
ТО-1
|
ТО-2
|
ТО-3
| |
Т-150
|
1200
|
4800
|
19200
|
2500
|
10000
|
20000
| |
ДТ-75
|
700
|
2800
|
11200
|
1450
|
5800
|
11600
| |
МТЗ 80
|
600
|
2400
|
9600
|
1050
|
4200
|
8400
| | | | | | | | | | | Периодичность ТО в литрах для комбайнов
Вид ТО
|
Наработка
|
«Нива»
|
«Енисей»
|
«Дон-1500»
|
ТО-1
|
Литр, топлива
|
1020
|
1025
|
2200
|
ТО-2
|
Литр,
топлива
|
4080
|
4100
|
8800
| Цикл ТО и ремонта сельскохозяйственной техники Периодичность 60ч для тракторов 0-1-1-1-2-1-1-1-2-1-1-1-2-1-1-1-3+ТР…3+ТР…КР Периодичность 125ч для тракторов 0-1-1-1-2-1-1-1-3+ТР…3+ТР…КР Периодичность 60ч для комбайнов и сложных самоходных машин 0-1-1-1-2+ТР ТР – текущий ремонт плановый, по результатам диагностирования ТЕХНОЛОГИЯ ТО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН - Под технологией ТО понимают совокупность различных операций, обеспечивающих исправность и работоспособность машин
- Технологию ТО представляют технологическими картами, в которых изложен процесс ТО, указаны необходимые операции, материалы, инструмент, приспособления, приборы и оборудование для выполнения операций
Принципы лежащие в основе технологии ТО - ТО и ремонт машин проводят в объеме который им необходим по их техническому состоянию.
- Разделение и специализация труда, обеспечивает повышение производительности и качества работ.
- Определенная последовательность выполнения работ при ТО.
- Механизация и автоматизация работ на основе разделения и специализации труда.
- Совершенствование управления процессом ТО.
Использование и развитие этих принципов являются фундаментом ресурсосберегающей политики, основными рычагами технического прогресса в области ТО и ремонта машин.
Технологическая карта проведения ЕТО трактора МТЗ-80/82
Наименование операций.
|
Технические требования.
|
Приборы, оборудования, инструменты
|
1. Проверка уровня:
| | |
-масла в картере двигателя
|
до верхней метки «П» на маслоизмерительном стержне
|
заправочная воронка
|
-охлаждающей жидкости в радиаторе
|
до уровня горловины верх. бака.
|
заправочная воронка
|
2. Слив конденсата из ресивера
|
до полного удаления грязи и конденсата
| |
3. Проверка работоспособности рулевого управления, систем освещения и сигнализации, стеклоочистителя и тормозов
|
смотри технические эксплуатации трактора
|
осмотр, проверка на слух, опробование на ходу
|
4. Проверка степени засоренности воздухоочистителя по индикатору.
|
при предельной засоренности промыть фильтры, продуть сжатым воздухом детали.
|
техническая щетка, ветошь, ключи 8×10, 14×12, ванна.
|
Сезонное техническое обслуживание трактора ДТ-75м (О-З)
Наименование операций
|
Приборы, оборудование, инструмент
|
Технические требования
|
Исполнители
|
Проводят очередные ТО-1, ТО-2 или ТО-3
| | | |
Осенне-зимнее обслуживание (при температуре воздуха ниже +5ºС)
| | | |
1. Проверяют работу термостата
|
Содовый р-р
|
Нач. откр. клап. – 68…70ºС, полное откр. – 83…85ºС
|
Мастер - наладчик
|
2. Проверяют состояние и устанавливают жидкостный подогреватель
|
Гаечные ключи
|
Равномерный гул горения
|
Тракторист
|
3. Откл. радиатор смаз. сист диз, перекл 180º
| | |
_____//_____
|
4. Заменяют топливо и смазочные материалы зимними сортами
|
Емк. для масел, гаечные ключи
| |
_____//_____
|
5. Изменяют плотность электролита в аккумуляторной батарее с летней нормы на зимнюю
|
Ареометр
|
1,27 г/см3 (приведено к 15ºС)
|
Аккумулятор
щик
|
6. Проверяют реле-регулятор,переводят с летней нормы на зимнюю
|
Отвертка
|
Винт посезонной рег. в полож. «З»
|
Тракторист
|
7. Утепляют дизель, кабину и аккумуляторную батарею
|
Уплотнительный материал
| |
_____//_____
|
8. Включают и провер. систему обогрева кабины
| | |
_____//_____
|
9. Сливают из системы охлаждения воду и заполняют антифризом
|
Емкость
| |
_____//_____
|
Сезонное техническое обслуживание трактора ДТ-75м (В-Л)
Весеннее-летнее обслуживание (при температуре воздуха выше +5ºС)
| | | |
1. Снимают уплотнительные чехлы и подогреватель и сдают их на хранение
|
Гаечные ключи
| |
Тракторист
|
2. Включают масляный радиатор смазочной системы дизеля
| | |
_____//_____
|
3. Заменяют топливо и смазочные материалы зимних сортов на летнее
|
Емкости для масел, гаечные ключи
| |
_____//_____
|
4. Изменяют плотность электролита с зимней нормы на летнюю
|
Ареометр
|
1,25 г/см3 (приведено к 15ºС)
|
Аккумулятор
щик
|
5.Изменяют рабочее напряжение, поддерживаемое реле-регулятором, с зимней нормы на летнюю.
|
Отвертка
|
Винт посезонной регулировки в положение «Лето»
|
Тракторист
|
6. Сливают из системы охлаждения антифриз, промывают систему и заполняют ее водой
|
Емкость для жидкости
| |
_____//_____
|
7. Выключают систему обогрева кабины
| | |
_____//_____
|
Техническое обслуживание №1 трактора МТЗ-80/82
Содержание работ и методика их проведении
|
Технические требования
|
Оборудование
|
А) Обмойте трактор;
Б) Пров. и отрег.:
-Натяж. ремня вентил.
-Давление шинах и состояние шин
В)Проверьте уровень и состояние масла в поддоне воздухоочистителя;
Г) слить отстой из топливного фильтра грубой очистки
Д) очистите ротор центробежного масляного фильтра (масло М8В2, М10В2);
Е) смажьте:
Подшипники водяного насоса
Подшипники отводки муфты сцепления
Подшипники шарниров карданных валов
Ж) проверьте уровень и при необходимости долейте:
Охл. жидкость в радиатор
З) работу рул. управ, систем освещ. и сигнализ. Стеклооч и тормозов
И) Обслуживание АКБ
|
-При нажатии с усилием 3-5 кгс(40Н) прогиб ремня был в пределах 10-15 мм
-Пер. кол. 1,4-2,5кгс/см2
Зад. кол. 1,0-1,6кгс/см2
-Чистое масло – до уровня кольцевого пояска на поддоне
-До появления чистого топлива
До появления смазки из контрольного отверстия
8-10 нагнетаний шприцем
До появления смазки из-под всех рабочих кромок манжет
До появления из контрольного отверстия
См. технические требования
Чистые клеммы, уровень 12-15мм
|
АТО
Динамометр, линейка, гаечные ключи 12х14 и 17х19
Манометр,наконечник, шланг для накачки шин
Гаечный ключ 17х19
Гаечные ключи 17х19, 22х24 и 32х36,
Шприц рычажно – плунжерный
Тоже
Осмотр, проверка на слух, опробывание на ходу
Ареом., щуп, смазка, нажд.
| Технологическая карта проведения ТО-3 трактора ДТ-75 М
Наименование операции
|
Оборудование, инструм.
|
Технические требования
|
Исполнитель
|
1.Обмыть трактор
|
АТО
| |
тракторист
|
2. Провести и отрегулировать
а)Натяжение ремней вентилятора и генератора
|
КИ-8920
|
Стрела прогиба ремня
вентилятора 13+1мм
генератора 20+1 мм
|
мастер-наладчик
|
б)Зазоры клапанов
|
КИ-9918 или щуп
|
регулировка на холодном двиг
зазор 0,25-0,30мм
|
мастер-наладчик
|
в)форсунки на давление впрыска
|
Прибор КИ-562
|
Давление впрыска 14,7МПа
Начало и конец впрыска четк.
|
мастер-наладчик
|
г)топливный насос
|
Устройство КИ-4835
|
Отрыв регулир. болта от призмы обогатителя при 890-900об/мин
кулачкового вала. Подача топлива 104-107мм³/цикл
|
мастер-наладчик
|
д)Угол опережения впрыска
|
Устройство КИ-3902
|
Угол опережения
27-30°
|
мастер-наладчик
|
е)Зазоры между электродами свечи и конт. прерыв. магнето
|
Гаечные ключи S=14,12,22мм щуп
|
Зазоры: свеча -0,5÷0,6
Контакты 0,25÷0,35
|
тракторист
|
ж)муфту сцепления дизеля и пускового двигателя
|
Гаечные ключи
S=14,19,22мм
отвертка, пассатижи, шаблон, рукоятка для проворачивания
|
Полный ход муфты
15-18мм
|
мастер-наладчик
|
з) тормозок карданной передачи
|
Гаечные ключи
S=17,22мм
|
Зазор между отжимным рычагом и выжимного подшипника3,5-4,5мм
при вкл. муфте зазор в пределах 4-5мм
|
тракторист
|
и)тормоза заднего моста
|
Гаечные ключи
S=17,22мм
S=13,19 , отвертка
|
свободный ход на концах рычагов 60-80 мм
|
мастер-наладчик
|
к)подшипники опорных катков и направляющих колес
|
КИ 48-50
|
осевой зазор не более 0,5мм
|
мастер-наладчик
|
л)натяжение гусениц.
|
КИ 13903
|
Провисание между поддерживающими роликами 30-50мм
|
мастер-наладчик
|
3 Обслуживание воздухоочистителя пускового двигателя
|
Ванна для промывки, диз. топливо, моторное масло.
|
Фильтрующий элемент выступает не менее 5мм
|
тракторист
|
4.Обслуживание воздухоочистителя дизеля
|
Ключи, отвертка, щетка,ванна, моторное масло, диз. Топливо
|
Уровень масла по средней линии нижнего пояска.
|
тракторист
|
5.Проверка герметичности воздушного тракта дизеля
| |
Подсос воздуха не допускается
|
мастер-наладчик
|
6. Очистка ротора центрифуги двигателя
|
КИ-4870
|
Вращение свободного, заедания не допускаются
|
тракторист
|
7. Промыть первую ступень фильтра тонкой очистки , слить отс. из 2-й
|
Ключи, емкость для слива отстоя
|
Промывку производить до появления струйки чистого топлива
|
мастер-наладчик
| Завершение лекции |
Скачать 1.99 Mb.