Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста
 Скачать 1.19 Mb.
|
|
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ БДИТЕЛЬНОСТИ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ Введение Ежегодно по железнодорожной сети случается более 25 проездов запрещающих сигналов. В зачастую они не ведут к серьёзным последствиям, но порой случается так, что это приводит к железнодорожным авариям и происшествиям. ТСКБМ Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста предназначена для непрерывного контроля работоспособности машиниста по электрическому сопротивлению кожи запястья. При определении снижения работоспособности машиниста ТСКБМ проводит проверку его бдительности. Недостатки системы ТСКБМ: • Большое число ложных срабатываний. • В системе не предусмотрена шкала показателей индивидуальной нормы функционального состояния работника. • С включенной системой в 1,5 раза больше ошибочных действий в сравнении с периодом работы машинистов с выключенной системоq. Подобный факт может привести к грубым нарушениям безопасности движения поездов. • Алгоритм работы системы «ТСКБМ» позволяет машинистам фальсифицировать показатели кожно-гальванической реакции путем различных манипуляций с системой. • Является устаревшей технологией. Камера слежения за машинистом(КСМ): • Слежение за движениями машиниста; • Слежение за взглядом машиниста; • Запись деятельности машиниста на протяжении всего пути; • Отправление отчёта о работе машиниста, при появлении связи; • Экстренное уведомление и автостоп, при отсутствии активности машиниста; • Фиксация и уведомление о приближающихся сигналах светофора. |