действия при АНВ. Тема 2.2.. Тема Обеспечение авиационной безопасности аэропорта и объектов на его территории План теоретического занятия

• Название: Тема Обеспечение авиационной безопасности аэропорта и объектов на его территории План теоретического занятия
• Анкор: действия при АНВ
• Дата: 27.01.2021
• Размер: 19.63 Kb.
• Имя файла: Тема 2.2..docx
• Тип: Руководство; #171715

Тема 2.2. Обеспечение авиационной безопасности аэропорта и объектов на его территории

План теоретического занятия:

1. 
   Создание контролируемых зон и обеспечение их безопасности.
   
2. 
   Организация пропускного и внутреобъектового режима.
   
3. 
   Виды пропусков.
   

_____________________________________________________________

1. 
   Создание контролируемых зон и обеспечение их безопасности.
   

Главным звеном в системе авиационной защиты ГА является аэропорт.

Авиационная безопасность аэропорта обеспечивается выполнением следующих мероприятий и процедур:

• 
  Созданием контролируемых зон аэропорта и обеспечение их безопасности.
  
• 
  Организацией пропускного и внутреобъектового режимов.
  
• 
  Обеспечением безопасности пассажирских терминалов и аэровокзала.
  
• 
  Обеспечением безопасности воздушных судов и объектов инфраструктуры аэропорта.
  
• 
  Организацией досмотра пассажиров и вещей, находящихся при них, багажа, грузов, почты, воздушных судов и бортовых запасов.
  

Руководство аэропорта должно обеспечивать безопасность жизненно важных объектов и участков его территории, создав контролируемые зоны (зоны ограниченного доступа, стерильные зоны, охраняемые зоны и т.д).

Внутри контролируемых зон могут организовываться зоны повышенного уровня безопасности с обеспечением контроля доступа в них (перрон, стоянки ВС, объекты управления воздушным движением и т.д.).

2. 
   Организация пропускного и внутреобъектового режима.
   

Пропускной режим – совокупность правил и процедур допуска лиц и транспортных средств в контролируемую зону аэропорта.

Назначение пропускного режима заключается в исключение возможности несанкционированного допуска на территорию аэропорта посторонних лиц и транспорта.

Внутриобъектовый режим – совокупность организационно-технических мероприятий и правил, направленных на обеспечение порядка передвижения лиц и транспортных средств в контролируемой зоне аэропорта.

Назначение внутриобъектового режима заключается в обеспечение выполнения производственной дисциплины, поддержания порядка на территории аэропорта, пожарной безопасности и безопасности условий труда, сохранности государственной, служебной и коммерческой тайн, авиатехники, материальных ценности, обеспечения безопасности пассажиров, членов экипажей и авиационного персонала.

3. 
   Виды пропусков.
   

Пропуска, дающие право на проход в охраняемую зону ограниченного доступа аэропорта являются служебными документами строгой отчетности и подразделяются на следующие виды:

• 
  По срокам действия на:
  

1. 
   постоянные;
   
2. 
   временные;
   
3. 
   разовые.
   

• 
  По назначению на:
  

1. 
   личные;
   
2. 
   транспортные;
   
3. 
   материальные.
   

Личные пропуска предназначены для входа(выхода) граждан и обоснования права их пребывания в пограничной, таможенной и контролируемой зонах аэропорта и на борту воздушного судна.

Личные пропуска по срокам действия подразделяются на:

1. 
   постоянные (на срок до 3 лет);
   
2. 
   временные ( на срок до 1 года);
   
3. 
   разовые (до одних 1 суток).
   

Личные пропуска подразделяются на следующие виды:

• 
  пропуска работников инспекционных подразделений и подразделения авиационной безопасности уполномоченного органа, осуществляющих контроль за соблюдением авиационной безопасности и безопасностью полетов. Выдача осуществляется по решению комиссии, создаваемой в уполномоченном органе, по согласованию с КНБ РК.
  
• 
  идентификационные карточки международного образца членов экипажа, бортпроводников, инженерно-технического состава, обеспечивающего техническое сопровождение полетов и персонала обеспечивающего безопасность ВС в полете. Изготовление и выдача осуществляется подразделением авиационной безопасности уполномоченного органа по согласованию с территориальными подразделениями территориальных органов КНБ.
  
• 
  Аэропортовые пропуска, разработка, утверждение вида и формы указанных пропусков, их изготовление и выдача осуществляется аэропортами по согласованию с подразделениями территориальных органов КНБ.
  

Транспортные пропуска предназначены для въезда (выезда) транспорта и средств механизации в пограничной, таможенной и контролируемой зонах аэропорта.

Транспортные пропуска по срокам действия подразделяются на:

1. 
   постоянные (на срок до 1 года);
   
2. 
   временные ( на срок до 6 месяцев);
   
3. 
   разовые (до одних 1 суток).
   

Материальные пропуска предназначены для вывоза (выноса) имущества.