Региональный аспект в преподавании географии. 1 глава. Теоретические аспекты использования регионального компонента в преподавании географии
 Скачать 75.72 Kb.
|
|
Последствия нерегулированности вопросов трансграничного воздействия Трансграничное сотрудничество относится к одной из наиболее эффективных форм взаимодействия между государствами. Это взаимодействие учитывает специфику сотрудничающих регионов, использует административные возможности регионов, а также привлекает к развитию международных отношений страны средний и малый бизнес. Следовательно, можно считать трансграничное сотрудничество приоритетным направлением развития регионов Дальневосточного федерального округа. Еще в 2012 году Президент Российской Федерации В.В. Путин отметил возрастающую роль Азии и ее важность для развития нашего государства. В частности, он отметит, что для того чтобы поймать «китайский ветер» необходимо ближе быть к Азии чтобы быть конкурентоспособными в XXI веке [3]. В сложившихся условиях для внешнеэкономического сотрудничества важнее всего реализация собственных проектов. Практика жизни показала, что в условиях обострения отношений с США и ее союзниками по НАТО, поворот России на Восток способствовал уменьшению негативных последствий конфликта между Россией и Западом и не позволил им изолировать Россию в международном масштабе. Следует отметить, что природно-ресурсный потенциал субъектов ДФО представляет наибольший интерес для стран АТР, а также использование российского транзитного потенциал (Транссибирская магистраль, порты, Северный морской путь), технологии (в первую очередь военные) и совместное видение в переустройстве системы глобального управления, отражении угроз национальной и региональной безопасности. Важно подчеркнуть, что каждое из государств региона имеет в отношении России свои национальные интересы. Так, позиция Японии строится на двух факторах: во-первых, территориальные претензии на Южные Курилы; во-вторых, конкуренция с Китаем в экономическом присутствии и политическом влиянии на Россию. А Южная Корея рассматривает взаимодействие с субъектами Дальневосточного федерального округа через вовлечение Пхеньяна в реализацию общих экономических проектов (в том числе соединение Транскорейской и Транссибирской железнодорожных магистралей, строительство нефте- и газопроводов, и линий электропередач, производство сельхозпродукции). Согласимся с мнением Ханса-Йоахима Шпангера, который полагает, что не следует забывать о том, что практически все страны Восточной Азии в той или иной мере опасаются гегемонии Китая. Прежде всего – это Индия, Вьетнам и Япония, у которых наиболее сложные отношения с Китаем. Индия является проверенным временем партнѐром России и основным покупателем еѐ оружия. Более напряжѐнными являются отношений между Китаем и Вьетнамом, который не только однажды стал объектом китайского военного вторжения, но и вступил в ожесточѐнную борьбу за острова Спратли в Южно-Китайском море. Это также касается хрупких отношений между Китаем и Японией, с которой Россия пытается решить оставшиеся со Второй мировой войны вопросы на периодически проводимых переговорах, предметом которых является то, что в Японии называют «северными территориями» [2]. По мнению Л. Бляхера дипломатические успехи и качество экономического сотрудничества оставляет желать лучшего. Поскольку Россия пока в АТР не своя, постольку российские деловые круги, а также большая часть политического истеблишмента в приватные зоны, где, собственно, и возникают действительные договорѐнности, не допущена. С ним согласен Т. Бордачѐв, который считает, что Россия действительно новичок на азиатских рынках, а предприниматели из Австралии, Бразилии, Аргентины и Канады очень конкурентны, а российским экспортѐрам только предстоит пробиваться [Там же]. За последние годы в рамках реализации Восточной политики России «интеграция России в АТР» задача превращения Дальнего Востока в «интеграционную платформу» решалась по нескольким направлениям: политическое, финансово-экономическое, технологическое и идеологическое. Согласимся с мнением В. Ларина, который считает, что политически и идеологически Россия решила поставленные задачи, а вот в финансово- экономические и технологические задачи не решены. Более того, доля России во внутрирегиональной торговле составляет всего 5,5%. Из заметных позиций: доля России в китайском импорте нефти – 15%, угля – 10%; в японском импорте газа и угля – по 9%; в южнокорейском импорте угля – 18%. Заметного притока инвестиций и технологий из зоны АТР в Россию не наблюдается [5]. Вместе с тем, итоги Восточного экономического форума свидетельствуют о том, что российский Дальний Восток становится все более интересен для иностранных инвесторов. Так если в 2015 году было заключено 80 соглашений на сумму 1,3 трлн руб., то 2019 году подписано 270 соглашений на общую сумму 3,4 трлн руб. За это же время количество участников Восточного экономического форума увеличилось с 2,5 тысяч участников из 32 стран мира в 2015 году, до 8,5 тысяч человек из 65 стран мира [3]. За четыре года удалось привлечь 3,3 млрд долл. прямых инвестиций на Дальний Восток. В настоящее время реализуется 1718 инвестиционных проектов, 237 из которых уже введены в эксплуатацию, создано 37 тысяч рабочих мест, на каждый рубль, вложенный государством инвесторы вложили 11 рублей [1]. Ряд исследователей Дальнего Востока среди которых Л. Бляхер, В. Ларин полагают, что Российская Федерация при реализации восточной политики неизменно сталкивается с фундаментальной проблемой – противоречием между высокими целями, задаваемыми в Центре и интересами жителей региона. Исторически присутствие на Тихом океане рассматривалось российской и советской властью в военно-стратегических категориях, а владения в восточной Евразии воспринимались не столько как территории для проживания и освоения, сколько как инструмент восточной политики и плацдарм для еѐ реализации». В этих условиях, принятый в 2014 году федеральный закон «О территории опережающего развития», а также свободные порты, несомненно собствуют развитию региона, формированию центров экономического роста. Объективно российский Дальний Восток обладает потенциалом для того, чтобы быть привлекательным и эффективным в четырѐх областях: энергетической, транспортно-логистической, туризм, а также научно- технологической. Для успешной конкуренции на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона нужна эксклюзивная продукция способная обеспечить экономические позиции России в АТР. В настоящее время для решения данной задачи реализуются крупнейшие инвестиционные проекты. Вот некоторые из них: – RFP Group уже реализовала два инвестпроекта в рамках ТОР «Комсомольск» в Хабаровском крае – запустила в эксплуатацию заводы по производству лущеного шпона и пиломатериалов стоимостью около 12 млрд рублей и начала строительство завода по производству топливных гранул; – в ТОР «Свободный» в Амурской области «Газпром» строит крупнейший в России газоперерабатывающий завод. В октябре 2017 года было запущено предприятие «МК Рефтранс», которое занимается поставками свежемороженой рыбы по маршруту Владивосток - Москва. В Магаданской и Еврейской автономной области появились два крупнейших для этих регионов производства - горно-обогатительные комбинаты на базе Наталкинского золоторудного и Кимкано-Сутарский железорудного месторождений; – Вьетнамская корпорация GROUP – производство молочных продуктов (создается 3 животноводческих комплекса + молочный комбинат в Приморском крае на 15 тыс раб мест). Инвестиции составят 16 млрд руб, а Вьетнам стал первым партнеров ЕАЭС [3]. Таким образом, регионы Дальневосточного федерального округа реализуют свои национальные интересы в рамках внешнеэкономического сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Основными направлениями сотрудничества являются политика и финансово-экономическая сферы, что позволяет достаточно успешно решать вопросы использования природных ресурсов, создание современного экологически чистого сельскохозяйственного производства, организации совместных предприятий, развитие логистической системы, а также модернизации средств коммуникаций и иных объектов приграничного хозяйства. Список литературы 1. Итоги ВЭФ [Электронный ресурс] Режим доступа: https://www.kuban.kp.ru/daily/27024/4087535/ (дата обращения: 20.10.2020 г.). 2. Международный дискуссионный клуб «Валдай» [Электронный ресурс] Режим доступа: https://ru.valdaiclub.com/9 3. Отчет Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики КЦ-02-04/2051 от 27.02.2020 г. 4. Путин В. Россия и меняющийся мир [Электронный ресурс] Режим доступа: https://www.mn.ru/politics/78738 5. Фонд Росконгресс – Информационно-аналитическая система [Электронный ресурс] Режим доступа: https://roscongress.org/ 6. Межрегиональная ассоциация экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации «Дальний Восток и Забайкалье». Экосистема Дальнего Востока и Забайкалья [Электронный ресурс]. – Условия доступа: http://assoc.khv.gov.ru/regions/information/ecology-nature/ecosystem 7. Межрегиональная ассоциация экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации «Дальний Восток и Забайкалье». Экологическая безопасность устойчивого развития Приамурья [Электронный ресурс]. – Условия доступа: http://assoc.khv.gov.ru/regions/information/ecology-nature/amur-regionenvironmental-safety 8. Поддубный А.В. Экологические проблемы и устойчивое развитие регионов. Дальневосточный государственный университет. 2002. С. 90; 105. 9. Экология Дальнего Востока [Электронный ресурс]. – Условия досту |