Вопросы ГОСЫ. Теория электрической тяги Графоаналитические методы решения основных уравнений движения поезда
 Скачать 32.1 Kb.
|
|
Теория электрической тяги Графоаналитические методы решения основных уравнений движения поезда Математическая модель процесса движения поезда Методы расчёта тормозного пути и их особенности. Методика расчёта тормозного пути численным интегрированием уравнения движения поезда по интервалам скорости. Достоинства и недостатки методики Особенности и свойства тягового электропривода постоянного тока ЭПС постоянного тока Особенности и свойства тягового электропривода постоянного тока ЭПС переменного тока Расчётный тормозной коэффициент и удельная тормозная сила поезда Реализация силы тяги электровоза Решение основных уравнений движения поезда с применением компьютерных технологий Силы, действующие на поезд. Диаграмма удельных результирующих сил поезда. Физическая модель поезда Сравнение свойств тяговых электродвигателей постоянного тока с последовательным и независимым возбуждением Тяговые расчеты поездной работы на электрифицированном участке Энергетика процесса движения поезда. Удельный расход энергии на тягу поездов Использование мощности электровоза тот же что и 7 Эксплуатация и ремонт ЭПС Техническое обслуживание электровозов и электропоездов Текущие ремонты электровозов ТР-1, ТР-2 Способы обслуживания поездов локомотивами. Методы расчета эксплуатируемого парка электровозов Пункты технических обслуживаний и устройства для экипировки ЭПС, размещение их на участке Особенности работы и подготовка ЭПС к работе в зимних условиях Локомотивные бригады и способы обслуживания локомотивов бригадами. Режим труда и отдыха Виды и периодичность ремонтов и технических обслуживаний ЭПС (можно взять еще из 14,15 вопроса) Механическая часть ЭПСВиды колебаний механической части ЭПС, причины и их взаимосвязь Дифференциальное уравнение колебаний галопирования и его решение. Требования к механической части для обеспечения наилучших условий реализации силы тяги и торможения Классификация тяговых приводов ЭПС, их кинематические схемы Колебания виляния одиночной колесной пары, уравнение боковых колебаний и его решение Колебания подпрыгивания экипажа. Требования к системе рессорного подвешивания, ее конструкции и содержанию. Критическая скорость движения Продольная развеска ЭПС. Принципы определения центра тяжести кузова и места расположения опоры кузова на тележку Связи колесной пары с рамой тележки и тележки с кузовом при одно- и двухступенчатом рессорном подвешивании Тяговые муфты Устройство колесных пар ЭПС, их основные неисправности и требования, предъявляемые к ним. Причины и последствия заклинивания колесных пар Автотормоза и безопасность движения Тормозная волна – важнейшая характеристика тормозной системы поезда и ограничения, накладываемые на его длину по продольно-динамическим усилиям Структурные схемы неавтоматического и автоматического прямодействующих тормозов, их особенности и диаграммы изменения давления в тормозной магистрали и тормозных цилиндрах Система расчетных нажатий. Вывод формул. Примеры использования Полное и сокращенное опробование тормозов в поездах. Контрольная проверка тормозов на станции и в пути следования Питающая способность поездных кранов машиниста и свойство автоматичности тормозов в современных условиях. Формулы, графики Обеспеченность поезда тормозными средствами и условия его выхода на перегон Механическая часть тормоза. Тормозные колодки. Виды, характеристики, область применения и расчет износа тормозных колодок Классификация тормозов ж.д. подвижного состава. Характеристики применяемых КМ, ВР, ЭВР Электрооборудование и управление ЭПСАсинхронный привод на ЭПС. Принцип действия, преимущества и недостатки Взаимосвязь между геометрическими параметрами тяговой передачи и двигателя, ограничения по габаритам подвижного состава Защита электрооборудования ЭПС от аварийных режимов (по току, напряжению, по сцеплению колес с рельсами), принципы, схемные решения и аппараты защиты Классические представления о процессе коммутации в ТЭД постоянного тока Коэффициент мощности управляемых выпрямителей. Способы повышения коэффициента мощности ВИП Основные параметры и характеристики силовых вентилей и тиристоров, применяемых в преобразователях ЭПС Особенности условий работы и конструкции ТЭД пульсирующего тока Особенности условий работы тягового электропривода на ЭПС Потенциальные условия на коллекторе ТЭД постоянного тока. Закономерности распределения напряжений по окружности коллектора в ТЭД. Факторы, Приводы тяговой электроаппаратуры, их разновидности и характеристики Принцип действия и схема автономного инвертора Принцип действия и схема импульсного преобразователя Принципы и устройства систем дугогашения в тяговой электроаппаратуре Резисторное торможение на ЭПС постоянного и переменного тока, его разновидности, схемные решения Синхронный тяговый привод на ЭПС. Принцип действия, преимущества и недостатки Системы рекуперативного торможения на ЭПС постоянного тока, их разновидности, схемные решения Способы повышения коммутационной устойчивости ТЭД Способы повышения потенциальной устойчивости коллекторных ТЭД Способы регулирования скорости движения ЭПС постоянного тока в тяговом режиме Способы регулирования скорости ЭПС переменного тока в тяговом режиме Тепловые процессы в ТЭД. Дифференциальное уравнение теплового баланса машины и его решение |