Domashka_ded иолов. Тип электродвигателя

• Название: Тип электродвигателя
• Дата: 31.03.2022
• Размер: 144.07 Kb.
• Имя файла: Domashka_ded иолов.docx
• Тип: Документы; #431232

В7

Вариант	Тип электродвигателя	U1H, B	F1H,Гц	P2H ,кВт	n2H, мин-1	nH, %	cosφH	Rx, Ом
1	2	3	4	5	6	7	8	9
7	4А100S2УЗ	220	50	4	2900	86,5	0,89	1,5

Xx, Ом	R1, Ом	X1, Ом	R2, Ом	X2, Ом
10	11	12	13	14
96,5	1,5	1,54	1	2,8

1. Естественная механическая характеристика асинхронного двигателя


















M(0,0001) = 0,04623 n₂(0,0001) = 2999,7

M(0,5 ) = 6,607 n₂(0,5 ) = 2955

М(s_н) = 12,509 n₂( ) = 2910

М(1,5 ) = 17,669 n₂(1,5 • ) = 2865

М( ) = 37,953 n₂( ) = 2349

М(0,6) = 26,701 n₂(0,6) = 1200

М(0,8) = 21,896 n₂(0,8) = 600

М(1,0) = 18,433 n₂(1) = 0




3. Искусственные механические характеристики асинхронного двигателя

1.1. Механическая характеристика асинхронного двигателя при изменение напряжения питания U1











Результаты расчета:

(0,0001) = 0.0166 (0,0001) = 2999,7

(0,5 ) = 2,378 (0,5 ) = 2955

( ) = 4,503 ( ) = 2910

(1,5 s_н) = 6,940 (1,5 ) = 2865

( ) = 13,663 ( ) = 2349

(0,6) =9,612 (0,6) = 1200

(0,8) = 7,882 (0,8) =600



1.2. Механическая характеристика асинхронного двигателя при изменении активного сопротивления фазной обмотки ротора R’2





4=4





Результаты расчета: = 17,85 ( = 0.503

(0,0001)=0.0025 (0,0001) =1499.85

( ) = 1.877 ( ) = 1375.5

(4 )=5.684 (4 ) =1002

( )=7.94 ( ) = 135.5

(0,6) = 7.46 (0,6) =600

(0,8) = 7.889 (0,8) = 300

(1,0) = 7.918 (1) = 0


1.3. Механическая характеристика асинхронного двигателя при изменении частоты f1 и напряжения питания U1 по закону U1/f1=const

=0.75 50=37.5











Результаты расчета:

= 37,5 =165

= 2250 = 0,279

(0,0001) = 0,0346 (0,0001) = 2249,78

( ) = 9,445 ( ) = 2182,5

(1,5· ) = 26,937 (4· ) = 1980

) = 34,108 ( ) = 1622,25

(0,6) = 28,028 (0,6) = 900

(0,8) = 23,875 (0,8) = 450

(1,0) = 20,588 (1) = 0


4. Естественные рабочие характеристики асинхронного двигателя



=50














Расчет мощности потерь и ее составляющих в номинальном режиме работы асинхронного двигателя:





















Расчет мощности механических потерь и эквивалентного момента трения:



Результат расчета:

Расчет скольжения асинхронного двигателя в режиме реального холостого хода:

S =	n2	M(s)	l1(s)	cosɸ(s)	n(s)	P2(s)	P1(s)
0,0023	2993,1	1,056162	2,330832	0,229171	0,703094	247,872	352,5447
0,0045	2986,5	2,052309	2,492324	0,406459	0,835367	558,5252	668,5984
0,0009	2997,3	0,415051	2,274875	0,100094	0,314131	47,2086	150,283
0,0135	2959,5	5,977611	3,736105	0,785797	0,912775	1768,631	1937,642
0,018	2946	7,846265	4,519383	0,857241	0,913729	2336,38	2556,972
0,0225	2932,5	9,650068	5,338208	0,898512	0,909431	2878,944	3165,654
0,027	2919	11,38788	6,170779	0,924044	0,90245	3396,249	3763,366
0,029	2913	12,13885	6,541939	0,932311	0,898804	3618,063	4025,422
0,03	2910	12,50938	6,727432	0,935926	0,896885	3727,106	4155,61
0,036	2892	14,66285	7,835205	0,952353	0,884371	4355,387	4924,841
0,0405	2878,5	16,19951	8,65616	0,960641	0,874173	4797,638	5488,204
0,043	2871	17,02422	9,107388	0,964269	0,868298	5032,745	5796,103
0,045	2865	17,66914	9,465575	0,966788	0,863514	5215,445	6039,794
0,032	2904	3,442525	7,097897	0,942297	0,892888	3941,471	4414,295

5. Обоснование применения энергосберегающего регулятора напряжения питания асинхронного двигателя
M_c= K_u²×M(s_H) = 4,503



M = 4,503

5.1. Энергетические показатели асинхронного двигателя при номинальном напряжении питания:


Скольжение асинхронного двигателя при M = M_c



















Результаты расчета:






Пусковой ток коэффициент мощности при пуске асинхронного двигателя:

5.2. Энергетические показатели асинхронного двигателя при пониженном напряжении питания:

U₁= k_u·U_1H

U₁ = 132

Скольжение асинхронного двигателя при M = M_c:















Результаты расчета: