Спецификация маркетинга. Специфика маркетинга на примере транспортного предприятия. Титульный лист Специфика маркетинга на примере транспортного предприятия
 Скачать 60.59 Kb.
|
|
Отметим, что используя среднестатистические мировые показатели эффекта необходимо учитывать, что это сопряжено с определенными сложностями. В частности, необходимо понимать, что компании-поставщики не приводят худшие показатели, а только лучшие и средние. Данное обстоятельство вполне объяснимо в виду того, что они хотят провести как можно более впечатляющую презентацию, показывающую их продукт с самой лучшей стороны. Однако, при оценке эффективности нельзя опираться только на данные компаний, занимающихся продажами компьютерных систем, CRM-система (данные компании работают как на зарубежных, так и на отечественных рынках, предоставляемые ими данные усреднены). Таблица 4 - Смета текущих расходов в первый год реализации инновационного проекта (руб.)
Текущие затраты составляют 537 000 руб. С каждым годом затраты увеличиваются. Следовательно затраты на второй год реализации проекта составят 1 074 000 руб. Заключение Таким образом, в ходе написания работы можно сделать вывод, что маркетинг в ООО "СПК" - это система организации и управления деятельностью транспортного предприятия в части оказания транспортных услуг различным пользователям транспорта через комплексное изучение рынка и спроса на транспортную продукцию для создания лучших условий ее реализации для различных субъектов. Установлено, что в настоящее время в ООО «СПК» отсутствует полноценная CRM-система. В результате отсутствия на предприятии полноценной CRM-системы, даже при наличии существующих средств автоматизации, затрудняется обработка первичных документов. Обработка первичных документов осуществляется таким образом, что сначала каждое структурное подразделение обрабатывает первичные документы для получения необходимых результатов, а затем документы передаются в иные структурные подразделения, где проводится их повторная обработка. После этого, возможен возврат документов первому структурному подразделению, которое снова обрабатывает документы, вносит в них изменения. Кроме того, обработка большинства документов (в том числе, заявок от клиентов) осуществляется на предприятии с использованием ручного труда. Значительное время занимают затраты ручного труда на ввод данных в ЭВМ или на неавтоматизированную обработку документов, в результате чего реализация бизнес-процессов осуществляется значительно медленнее. Кроме того, при ручном вводе и учете данных могут возникнуть ошибки, результаты обработки документов могут различаться, при этом, достаточно сложно провести поиск допущенных ошибок с целью недопущения этих ошибок в дальнейшем. CRM-система позволит устранить повторный ввод и обработку однотипных документов в структурных подразделениях предприятия, а также уменьшит затраты ручного труда. Список литературы 1.Бочкарев, А. А. Логистика городских транспортных систем : учебное пособие для среднего профессионального образования / А. А. Бочкарев, П. А. Бочкарев. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2022. – 150 с. 2.Информационные технологии в маркетинге : учебник и практикум для вузов / С. В. Карпова [и др.] ; под общей редакцией С. В. Карповой. – Москва : Издательство Юрайт, 2021. – 367 с. 3.Реброва, Н. П. Стратегический маркетинг : учебник и практикум для вузов / Н. П. Реброва. – Москва : Издательство Юрайт, 2021. – 186 с. 4.Сергеев, В. И. Управление цепями поставок : учебник для вузов / В. И. Сергеев. – Москва : Издательство Юрайт, 2022. – 480 с | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||