Главная страница

6.Введение. Трубопроводный транспорт наиболее механизирован и автоматизирован


Скачать 33.5 Kb.
НазваниеТрубопроводный транспорт наиболее механизирован и автоматизирован
Дата04.02.2022
Размер33.5 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файла6.Введение.doc
ТипДокументы
#351239




ВВЕДЕНИЕ
Развитие экономики России невозможно без эффективного функционирования топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Важным элементом ТЭК является система магистральных трубопроводов для транспорта нефти, газа и продуктов их переработки. Из – за значительной территориальной отдаленности месторождений нефти и газа в России и их потребителей, трубопроводный транспорт выходит на первое место среди всех остальных, поскольку он имеет ряд очевидных преимуществ:

-трасса трубопровода короче трасс других видов транспорта, он может быть проложен практически в любой местности между любыми пунктами, находившимися на сколь угодно большом расстоянии друг от друга;

-трубопроводный транспорт в отличие от других видов транспорта - непрерывный, что обеспечивает ритмичную работу поставщиков и потребителей нефти, позволяет ограничить запасы нефти в начале и в конце трассы;

  • потери нефти при трубопроводном транспорте наименьшие по сравнению с потерями при других способах доставки;

  • трубопроводный транспорт наиболее механизирован и автоматизирован.

Уровень эффективности магистрального трубопровода определяется качественным обслуживанием не только его линейной части, но эффективной эксплуатацией перекачивающих станций, их основного и вспомогательного оборудования, своевременным обслуживанием и ремонтом.

Современная насосная станция магистрального трубопровода является высокоэнергетическим объектом, и повышение к.п.д. станции дает значительный экономический эффект.

Основной задачей при эксплуатации нефтеперекачивающих станций (НПС) является всемерное повышение эффективности их работы путем:

- внедрения нового оборудования и технологий, позволяющих обеспечить снижение удельных затрат на эксплуатацию;

- модернизация действующего оборудования;

- выбор рациональных режимов перекачки;

- сокращение утечек нефти;

- предотвращение аварийных ситуаций по причине неисправности основного и вспомогательного оборудования.

В данной работе рассмотрены вопросы эксплуатации оборудования магистральной насосной станции использование регулируемой гидравлической муфты для регулирования технических параметров работы насосного агрегата.



Изм.

Кол.уч.

док.

Подп.

Дата


Лист


ВКР. 170007176.ПЗ

Лист




написать администратору сайта