Организация и вооружения мсбр ЕКАТ. Учебное пособие разработано доцентом кафедры тактики полковником Шутовским В. В. под руководством начальника кафедры тактики полковника
 Скачать 36.89 Mb.
|
|
«Муха» Основные характеристики Гранатомет в боевом положении Гранатомет в походном положении Реактивная противотанковая граната РПГ-18 Муха предназначена для поражения бронированных целей противника, его укрытий и укреплений. Пусковая установка гранаты РПГ-18 - одноразового применения. Для стрельбы применяется калиберная граната кумулятивного действия. Граната в походном положении удерживается в корпусе специальным стопором в виде пластины, в боевом положении он удерживаете от смещений. Для перевода реактивной противотанковой гранаты из походного положения в боевое нужно выдвинуть телескопическую трубу, при этом подымится подпружиненный секционный прицел. Обратно в походное положение гранатомет не переводится, если отпала надобность в выстреле, граната просто отстреливается в сторону противника. Для взведения ударного механизма следует повернуть предохранительную стойку вниз до упора и затем отпустить е. Производство выстрела осуществляется нажатием на спусковой рычаг шептала. После перевода в боевое положение (в случае неизрасходования) РПГ-18 предписывается разрядить выстрелом в сторону противника. Калибр, мм Длина в походном положении, мм Длина в боевом положении, мм Масса, кг Масса гранаты, кг Начальная скорость, мс Дальность прямого выстрелам Прицельная дальность, м 200 Бронепробиваемость, мм (под углом 60° т нормали) 150 52 7,62 мм ручной пулемет ПКП «Печенег» Предназначен для поражения живой силы противника, огневых и транспортных средств, воздушных целей. Назван в честь воинственного кочевого народа обитавшего в 9-11 вв. в Северном Причерноморье Ручной пулемет Печенег был разработан в ЦНИИ Точного Машиностроения (Россия) в качестве дальнейшего развития штатного армейского пулемета ПКМ. В настоящее время пулемет Печенег прошел армейские испытания и состоит на вооружении ряда подразделений армии и МВД, участвующих в противотеррористической операции в Чечне Ствол Печенега имеет специально рассчитанное наружное оре- брение и заключен в металлический кожух. При стрельбе пороховые газы, с большой скоростью выходящие из дула ствола, создают в передней части кожуха эффект эжекционного насоса, протягивая холодный воздух вдоль ствола. Воздух забирается из атмосферы через окна в кожухе, выполненные под рукояткой для переноски, в задней части кожуха. Таким образом, удалось достигнуть высокой практической скорострельности без необходимости замены ствола - максимальная длина непрерывной очереди из Печенега составляет порядка 600 выстрелов. Приведении длительного боя пулемет может выстреливать до 1000 патронов в час без ухудшения боевых характеристики уменьшения ресурса ствола, который составляет не менее 30 000 выстрелов. Кроме того, из-за заключения ствола в кожух исчез тепловой муар (колебания горячего воздуха над разогретым стволом при интенсивном огне, мешавший точному прицеливанию В Печенеге использовано 80 % деталей от пулемета Калашникова ПКМ, сохранены калибр, масса, размеры, емкость патронных коробок оружия, полностью идентична работа основных узлов оружия. Калибр, мм 7,62 Тип патрона 7,62x54mm R Вес без патронов, кг 8,2 на сошках 12.7 кг на станке-треноге Длина ствола, мм 658 Начальная скорость пули, мс . Темп стрельбы, выстрелов/мин Прицел механический (мушка и целик) Ёмкость магазина, шт. патронов лента 100 или 200 патронов Основные характеристики 53 Пулемёт, предназначенный для борьбы с легкобронированными наземными целями (бронетранспортерами, огневыми точками и целями, находящимися за мелкими укрытиями, на дальности дома также для ведения огня по скоплениям пехоты и транспорта на дальности дом и по низколетящим воздушным целям на высоте до 1500 м Основные характеристики Крупнокалиберный пулемет НСВТ «Утес-М» Калибр, мм Длина ствола пулемета, мм Длина пулемета, мм Угол ВН, град -10; Угол ГН, град Высота линии огня, мм Высота установки (полная, мм Вес одного пулемета, кг Темп стрельбы одного ствола, выстр./мин Расчет, чел. Прицельная дальность стрельбы по воздушным целям, м Прицельная дальность стрельбы по наземным целям, м Основное применение получила модификация НСВТ (танковый, индекс ГРАУ — П) в качестве зенитного на танках Т, Т, Т и поздних модификациях Т, самоходных артиллерийских установках, а также на различных бронемашинах. Танковый вариант пулемёта был снабжён электроспуском, на этом все отличия заканчиваются. Электроспуск представлял собой примитивную катушку со стержнем, собранные в герметичном пыле- и влагозащищённом корпусе. Прикреплялся к тыльной части ствольной коробки, при подаче тока стержень выдвигался и давил на стержень спускового механизма. В качестве пехотного пулемёт НСВ использовался на нескольких типах установок. Наиболее удачный станок к пулемету был разработан Л. В. Степановым и КА. Барышевым (станок Степанова-Барышева Т, пулемет на станке назывался НСВС-12,7 (индекс ГРАУ — П, весил 41 кг. Специальной проушиной на передней ноге станка он вместе с пулеметом закрепляется в амбразурах ДОТов Автоматический гранатомет станковый АГС Предназначен для поражениия открыто расположенной живой силы противника в открытых окопах, оврагах, за невысокими препятствиями. Широко и успешно использовался вовремя боевых действий в Афганистане ив позднейших локальных конфликтах. Производство АГС-17 до сих пор продолжается в России, на заводе Молот (г. Вятские Поляны. Кроме России, АГС-17 выпускался или выпускается в Китае и бывшей Югославии. Главное достоинство АГС-17 по сравнению с западными аналогами - его гораздо меньший вес, существенно повышающий мобильность гранатомета в условиях боя в спешенном порядке. АГС-17 используется не только в станковом пехотном варианте с грунта или с бронетехники, но и устанавливается в башенных установках ряда новых отечественных БТР и БМП. Входе войны в Афганистане пехотные АГС-17 часто устанавливались в дверных проемах транспортных вертолетов Ми-8. Гранатомет АГС-17 построен на основе автоматики со свободным затвором, огонь ведется с открытого затвора. Питание патронами ленточное, из нерассып- ной стальной ленты емкостью 30 патронов (реально заряжаются только 29 выстрелов, первое звено остается пустым. Лента помещается в круглые патронные коробки имеющие ручку для переноски, масса полной коробки около 14 кг. Управление огнем осуществляется при помощи двух горизонтально расположенных складных рукояток спусковая клавиша расположена между рукоятками на затыльнике ствольной коробки. Взведение затвора осуществляется при помощи Т-образной рукоятки, односторонне связанной с затвором при помощи стального тросика и каретки. Штатные прицельные приспособления - оптический прицел ПАГ-17 кратности Х. На крышке ствольной коробки гранатомета сверху нанесена баллистическая таблица для стрельбы на разные дальности. Гранатомет в комплексе со станком и прицелом допускает ведения огня как по настильным, таки по навесным траекториям СРЕДСТВА АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ РАЗВЕДКИ Комплекс воздушной разведки «Типчак» Комплекс воздушной разведки «Типчак» с БЛА-05 предназначен для обнаружения с воздуха различных объектов, их опознавания, определения и передачи координат их местоположения в масштабе реального времени на пункт управления огнем в любое время суток на дальности до 40 км от наземного пункта управления. В его составе применяются дистанционно-пилотируемые летательные аппараты многоразового использования (в количестве 6 единиц) с поршневыми двигателями, запускаемые с помощью катапультного устройства Комплекс обеспечивает высокую точность следования БЛА по маршруту и возможность установки на нем различной полезной нагрузки, использования аппарата автономно (по программе) ив режиме непосредственного радиоуправ- ления. Разведка наземных объектов может осуществляться одновременно двумя летательными аппаратами В качестве полезной нагрузки может использоваться совмещенная строчная разведывательная аппаратура ифрокрасного и видимого диапазонов высокого разрешения. При необходимости она может быть заменена аппаратурой радиотехнической или химической разведки, ретрансляции и другого назначения. В состав комплекса «Типчак» входит- антенная машина- операторская машина- транспортно-пусковая машина- машина технического обеспечения- 6 беспилотных летательных аппаратов. Основные характеристики Максимальный радиус раздки, км до Продолжительность полета, час не иенее Высота полета над уровнем морям Скорость полетам с 25 - Стартовая масса, кг до Масса полезной нагрузки, кг до Время развертывания комплекса, мин не более Старт с использованием катапульты Посадка с использованием парашюта Среднеквадратическая ошибка определения координат, мне менее 50 Подвижный разведывательный пункт ПРП -Предназначен для разведки неподвижных и движущихся наземных и низколетящих, типа вертолет, целей днем и ночью в любых метеорологических условиях при температуре окружающего воздуха от -40°C дона высоте 3000 м над уровнем моря. Сохраняет высокие характеристики базовой машины - боевой машины пехоты БМП-1: отличную маневренность, большую скорость передвижения, хорошую проходимость и возможность преодоления водных преград на плаву с мощностью гусеничного движителя, достаточную броневую защиту. Имеет систему защиты расчета и оборудования внутри машины от воздействия оружия массового поражения, противопожарное оборудование, оборудование для постановки дымовой завесы. Оборудован оптическими средствами, электронно-оптическими, тепловизионными активно-импульсным приборами ночного видения радиолокационными средствами ведения разведки средствами обработки и передачи информации аппаратурой для организации выносного наблюдательного пункта. Снабжен надежными средствами навигации и ориентирования курсопро- кладчиком В (КП-4), курсовой системой Маяки гирокомпасом 1Г25-1. Имеет автономный источник электропитания всей аппаратуры на стоянке, размещаемого в герметичном отсеке кормовой части машины. Вооружен 7,62 мм пулеметом, установленным в башне. Масса, т Экипаж, чел. Двигатель 4-хтактный дизельУ ТД-20 Мощность, кВт (л.с.) 21 Скорость- по шоссе, км/час 65 - на плаву, км/час Запас хода по шоссе, км Габаритные размеры: -длина, мм ширина, мм высота, мм Основные характеристики Радиолокационный комплекс 1РЛ219 М «Зоопарк» Автоматизированный радиолокационный комплекс Зоопарк предназначен для определения координат огневых позиций противника стреляющих минометов, артиллерии, реактивных систем залпового огня и тактических ракет) по выстрелу (пуску, выдачи целеуказаний собственным средствам противодействия и контроля результатов их стрельбы. Аппаратура станции способна автоматически обнаруживать летящие мины, снаряды и ракеты, осуществлять их сопровождение и вести траекторные измерения. По их результатам производится оценка движения снарядов, распознается класс стреляющих систем и определяются координаты огневых позиций с точностью, достаточной для ведения эффективной контрбатарейной борьбы (режим разведки, а также рассчитываются точки падения своих средств поражения (режим контроля. Одновременно производится формирование и передача сообщений сданными об огневых позициях, а также результатах стрельбы средств поражения на командные пункты артиллерийского дивизиона и автоматизированных ракетных комплек- сов. В составе 1РЛ219М имеются автономные средства навигации, топопривязки и ориентирования. Они обеспечивают возможность на стоянке ив ходе движения определять координаты и азимут местоположения станции в единой системе координат. Дальность разведки с вероятностью 0,8 по первому выстрелу (пуску) км: минометов орудий полевой артиллерии 10-12 РСЗО тактических ракет типа «Ланс» Дальность контроля стрельбы с вероятностью 0,8 по первому выстрелу (пуску, км минометов орудий полевой артиллерии 15-20 РСЗО тактических ракет Количество одновременно сопровождаемых целей Масса РЛС, кг Время развертывания комплекса, мин. до Экипаж, чел. Максимальная скорость движения по пересеченной местности, км/ч Основные характеристики Радиолокационная станция наземной артиллерийской разведки СНАР-10 Основные характеристики Назначение: •Разведка движущихся колонн (ракетных, артиллерийских, одиночных движущихся наземных целей танк, бронетранспортер, автомобиль, группа людей, одиночный человека также надводных целей катер, корабль, десантно-высадочное средство) Контроль стрельбы (корректировка огня) своей ар- тиллерии. Диапозон рабочих частот 2 см Зона обзора: по дальности, км сектор обзора по азимуту, град 30-360 с дискретом установки по углу места, град -5 до+18 Дальность обнаружения движущихся целей, км: человек танк танкер разрыв 155 мм снаряда Срединные ошибки определения кооодинат движущихся целей: по дальности, м по азимуту, д. у градус Количество одновременно сопровождаемых целей, не менее, штук 20 Электропнаниештатный электроагрегат В, 400Гц Мощность потребления, ВТ Время непрерывной работы, час Масса изделия, кг 12707 Радиолокационная станция СБР - 5 (Фара-1) В конце х годов создана портативная нового поколения, РЛС разведки наземных целей для ротного звена Фара. В РЛС используется режим непрерывного излучения. Для исключения влияния дождя и пролетающих птиц в ближней зоне РЛС применен сложный сигнал с двойной (ФКМ-ЧМ) модуляцией. Разработан твердотельный СВЧ-модуль и щелевая волноводная антенная решетка с высоким КПД, применены сигнальный процессор и управляющая ЭВМ, реализованные на СБИС высокой степени интеграции. Взамен недолговечных серебряно-цинковых аккумуляторов разработан новый геометричный серебряно-кадмиевый аккумулятор, обеспечивающий несколько сотен циклов «заряд-разряд». Общая масса носимого комплекта РЛС во вьюке (с треногой, приводом и дистанционным кабелем) составляет 10,5 кг. В 1999 г. портативная радиолокационная станция разведки и наведения оружия по групповым целям Фара была принята на вооружение под наименованием Станция ближней разведки СБР-5». СБР-5 на позиции СБР-5 на дереве СБР-5 в походном положении СБР-5 на АГС - 17 Лазерный дальномер ЛПР Лазерный бинокль-дальномер позволяет наблюдать за местностью и отдельными объектами, ориентироваться относительно сторон света, определять и преобразовывать полярные координаты в прямоугольные, измерять расстояние, углы до объекта в дневное и сумеречное время суток в диапазоне температур от -40° С до +50° С. Имеет автономное питание и возможность подключения к любой бортовой сети. Основные характеристики Диапазон измерения дальности, м Увеличение визира, крат Угловое поле зрения визира, град Габаритные размеры, мм Масса, кг 2,5 АВТОМОБИЛЬНАЯ ТЕХНИКА Автомобиль УРАЛ - Автомобиль многоцелевого назначения предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксирования прицепов. Основные характеристики Урал Габаритные размеры автомобиля, мм 7746х2550х3065 Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м 11,4 Колесная формулах Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л км 24 Максимальная скорость, км/ч 90 Масса перевозимого груза, кг 3600*/4200 Полная масса буксируемого прицепа, кг 7000 Полная масса, кг 11500*/12100 Емкость топливных баков, л 210 + 60 Дорожный просвет, мм 400 Распределение полной массы автомобиля, кг На задний мост 6545*/7490 На передний мост 4955*/4610 Преодоление препятствий Брод, м 1,75 Подъем, % 58 Двигатель ЯМЗ-236М2 Номинальная мощность при 2100 мин, кВт (л.с.) 132 (180) Рабочая тормозная система Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом Кабина Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления Автомобиль УРАЛ - 4320 - Автомобиль многоцелевого назначения предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксирования прицепов и прицепных артиллерийских систем по все видам дороги местности. Основные характеристики Габаритные размеры автомобиля, мм х х 2805 Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м Колесная формулах Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л км 35 Максимальная скорость, км/ч 85 Масса перевозимого груза, кг 3600*/4200 Полная масса буксируемого прицепа, кг 6855 Полная масса, кг Емкость топливных баков, л 287 + 60 Дорожный просвет, мм 400 Распределение полной массы автомобиля, кг На задний мост 4635 На передний мост Масса буксируемого орудия (прицепа, кг Преодоление препятствий Брод, м 1,75 Двигатель ЯМЗ-238М2 Номинальная мощность при 2100 мин, кВт (л.с.) 176 (240) Напряжение бортовой сети, вольт Кабина Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления Автомобиль КАМАЗ - Ка мА З - 4 3 1 0 представляет собой войсковой вариант коммерческого грузовика. Многоцелевой армейский автомобиль оснащен образным восьми цилиндровым дизельным двигателем мощностью 210 л.с. Все три оси у машины - ведущие, привод на передние колеса постоянный, неотключаемый. Трансмиссия - десятиступенчатая с диапазоном тяговых усилий 14,43. В схему трансмиссии входит межосевой блокируемый дифференциал. Автомобиль оборудован системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах. Колеса - увеличенного диаметра, имеющие шины с развитыми грунтозацепами. КамАЗ-4310 унифицирован по значительному числу узлов и агрегатов с коммерческими автомобилями, выпускаемыми Камским автозаводом. Серийный выпуск автомашины КамАЗ- 4310 начался в 1980 году. В 1989 году грузовик был модернизирован - на нем был установлен двигатель повышенной мощности (220 л.с.). Этот автомобиль производится под обозначением КамАЗ-43101. На базе армейских автомобилей выпускаются их гражданские модификации КамАЗ-43105 и КамАЗ-43106. Обе модели находятся в производстве с 1989 года. Их грузоподъемность - 7 тони имеют грузовую платформу увеличенных размеров. Военные автомобили КамАЗ выпускаются в вариантах бортовой машины (с лебедкой и без нее) и шасси. По требованию заказчика также было построено некоторое количество частично бронированных полноприводных грузовиков КамАЗ. На шасси КамАЗ-4310 производится аэродромный пожарный автомобиль АА-600, нашедший применение в частях авиации Вооруженных Сил. Основные характеристики Колесаня формула 6х6 Грузоподъемность 6000 кг Двигатель карбюраторный, жидкостного охлаждения Число цилиндров Рабочий объем двигателя 10,85 л Номинальная мощность 210 л. с. Максимальная скорость 85 км/ч Автомобиль ГАЗ -2330 «ТИГР» Солидная конструкция, высокие проходимость и надежность автомобиля ГАЗ Тигр позволяют использовать его в любых, даже самых непростых условиях. Все, кому доводилось управлять Тигром, остаются под сильным впечатлением от мощи и ходовых качеств этой без преувеличения сказать зверской машины. Тигр в одинаковой степени вызывает живой интерес как у менеджеров предприятий нефтегазовой отрасли, таки у представителей военных ведомств. На автомобиле установлен турбодизель с охлаждением наддувочного воздуха Cummins В (США) с механической коробкой передач. Компановка автомобиля предусматривает установку более мощных двигателей объемом 6,0 литров как российского, таки зарубежного производства. ГАЗ Тигр, оснащенный независимой торсионной подвеской всех колес, способен передвигаться как по дорогам общего пользования, таки по полному бездорожью. Высокой проходимости автомобиля способствуют полный привод колес, увеличенный дорожный просвети автоматическое регулирование давления в шинах. Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. Грузоподъемность Тигра - 1,5 тонны. |