подъемные машины. Соловей Подъ.Маш. Учебное пособие санктпетербург

• Название: Учебное пособие санктпетербург
• Анкор: подъемные машины
• Дата: 03.02.2023
• Размер: 1.98 Mb.
• Имя файла: Соловей Подъ.Маш.docx
• Тип: Документы; #918387
• страница: 3 из 27

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ ШАХТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ УСТАНОВОК

1. Общие сведения

Шахтная подъемная установка служит для выдачи на по- верхность полезного ископаемого, спуска и подъема людей, обору- дования, лесоматериалов и других грузов.

Современная шахта оборудуется главным и вспомогатель- ным подъемами. На крупных шахтах и рудниках может быть по два- три главных и вспомогательных подъема.

В цепи рудничного транспорта от забоя до поверхности подъемные установки являются наиболее сложными и энергоемки- ми. Они потребляют 40-60 % электроэнергии шахты. Подъемные установки должны отвечать требованиям надежности, экономично- сти и безопасности.

2. Составные части шахтной подъемной установки

Шахтная подъемная установка состоит из подъемной маши- ны, подъемных сосудов, подъемных канатов, копра с направляющи- ми шкивами и подъемных приводов.

В подъемную машину входят органы навивки канатов, ре- дуктор и подъемный двигатель. Подъемная машина оборудована тормозными устройствами, компрессорными и насосными станция- ми для подачи воздуха и масла в тормозные приводы и систему смазки, а также аппаратурой управления и защиты.

3. Принципиальная схема шахтной подъемной установки

На рис.1 приведена схема, типичная для эксплуатационной шахты, оборудованной простыми клетями, или для проходческой подъемной установки во второй период строительства, когда прохо- дятся горизонтальные выработки.

5
^{а 5 б} 9

₆ 7 <sub>8

3</sub> 4

2

9

1

4

3

₂ 0.0

1

₁₀ 10

₁₁ 11

Рис.1. Принципиальная схема шахтной подъемной установки при расположении подъемной машины: а– на поверхности земли; б– в башне над стволом

1 – нулевая площадка (устье ствола); 2 – верхняяприемная площадка (ВПП); 3 – подъемные сосуды; 4 – подъемные канаты; 5 – направляющие шкивы; 6 – наклонная струна каната;

7 – редуктор; 8 – двигатель; 9 – орган навивки каната; 10 – нижняя приемная площадка (НПП) и уровень головки рельса (УГР) околоствольного двора; 11 – уравновешивающие (хвостовые) канаты (только в уравновешенных системах)
Подъемные канаты 4 навиты на барабаны подъемной маши- ны в противоположных направлениях так, что при вращении вала один из сосудов (груженый) поднимается, другой (порожний) опус- кается. Подъемная машина может быть расположена на земле, а на- правляющие шкивы 5 на копре (рис.1, а). Многоканатные подъем- ные машины со шкивами трения устанавливают, как правило, на копре башенного типа (рис.1, б). В эксплуатации находится ряд ус- тановок с расположением шкивов трения на поверхности (рис.1, а).