Лучинин. Ухтинский государственный технический университет (угту)
 Скачать 1.89 Mb.
|
|
МИНОБРНАУКИ РОССИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Ухтинский государственный технический университет» (УГТУ) Кафедра машин и оборудования нефтяной и газовой промышленности Отчёт по учебной (ознакомительной) учебной (практика по получению первичных профессиональных умений и навыков, в том числе первичных умений и навыков научно-исследовательской деятельности) производственной (практика по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности) производственной (преддипломная) производственной(технологической) практике На тему: Выполнил: студента группы:МОН 1-16 Иванов А. А Шифр: 090090 Ухта 2019
КОНСТРУКЦИЯ СКВАЖИНЫ АРМАТУРА ФОНТАННЫХ СКВАЖИН ТРУБНАЯ ОБВЯЗКА ДРОССЕЛИРУЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФОНТАННЫХ ЕЛОК НОВЫЕ МОДИФИКАЦИИ ФОНТАННЫХ АРМАТУР АРМАТУРА НАГНЕТАТЕЛЬНЫХ СКВАЖИН ВВЕДЕНИЕ Цель данного отчета– изучение схем и конструктивных особенностей основных узлов наземного оборудования фонтанных и нагнетательных скважин. нем рассматриваются основные узлы оборудования устья фонтанных и нагнетательных скважин. В отчете изложено назначение, описание, технические характеристики оборудования устья фонтанных и нагнетательных скважин. Это оборудование используется на отечественных и газовых промыслах в настоящее время. КОНСТРУКЦИЯ СКВАЖИНЫ Добыча нефти и газа из залежей осуществляется с помощью скважин. Скважина – это горная выработка в виде вертикального или наклонного цилиндра, сооружаемая при помощи механического бурового оборудования. Верхняя часть скважины имеет название устье, нижняя – забой, боковая поверхность на всем протяжении от забоя до устья скважины – ствол. Под конструкцией скважины понимают взаимное расположение обсадных колонн различного диаметра, длины и толщины их стенок, а также высоты подъема цемента в межтрубных пространствах (рис. 1). зависимости от назначения и порядка спуска в скважину обсадные колонны классифицируются следующим образом: кондуктор предназначен для перекрытия и изоляции пресноводных горизонтов от загрязнения, изоляции кавернозных и трещинных пород и монтажа противовыбросового оборудования. Длина кондуктора может меняться от десятков метров до сотен метров; техническая или промежуточная колонна (одна или больше) предназначена для изоляции интервалов, несовместимых по условиям бурения. Назначение – обеспечить безаварийную проводку скважины до намеченной глубины в соответствии с геолого-техническим нарядом. В некоторых случаях можно обходиться без промежуточных обсадных колонн. Обсадная эксплуатационная колонна предназначена для крепления остальнойчасти разреза и для крепления продуктивных пластов. Конструкция нефтяной или газовой скважины должна обеспечивать: достижение долотом необходимой проектной глубины; осуществление запланированных способов вскрытия продуктивного пласта; осуществление надежной эксплуатации скважин, проведения исследовательских и ремонтных работ на скважине. На поверхности обсадные колонны обвязываются специальным оборудованием. Оборудование обвязки обсадных колонн предназначено: для надежной герметизации всех межтрубных пространств; контроля давлений во всех межтрубных пространствах; возможности крепления к одной колонной головке обсадных колонн различных диаметров; установки устьевого оборудования. Различают следующие типы оборудования обвязки обсадных колонн: ОКМ (обвязка колонная муфтовая)– с муфтовой подвеской обсадной эксплуатационной колонны; ОКК (обвязка колонная клиньевая)– с клиньевой подвеской обсадных колонн. Оборудование обвязки обсадных колонн типа ОКМ (рис. 2) рассчитано на давление 14 МПа. Оно состоит из корпуса 2, муфтовой подвески 4, манометра 3, пробкового крана 1.  Корпус навинчивается на кондуктор, а муфтовая подвеска на обсадную эксплуатационную колонну. Оборудование типа ОКК состоит из отдельных сборочных единиц – колонных головок. Нижнюю колонную головку, присоединяемую к верхнему концу кондуктора, присоединяют к обсадной колонне в трех исполнениях: с помощью внутренней резьбы на корпусе; с помощью наружной резьбы; с помощью сварки.  | ||||||||