Биосферы регионов. Урбанизированных районов большой площади 1
 Скачать 21.92 Kb.
|
|
урбанизированных районов большой площади [1]. Источниками загрязнения городской среды являются выбросы промышленных предприятий, теплоэнергетического комплекса и автомобильного транспорта. При этом автомобильный транспорт является основным загрязнителем городской среды: на его долю приходится от 65 до 90 % от всех выбросов в атмосферу на территории города. Рост автомобильного парка настолько велик, что положительные последствия технического совершенствования двигателей и топлива нейтрализуются ростом численности автотранспорта [2-4]. Ухудшение экологической ситуации заставляет общество более серьезно относиться к решению экологических проблем. Возникает необходимость в специалистах архитектурно-строительного комплекса, решающих свои профессиональные задачи с позиции формирования экологически безопасной среды для населения городов. В учебном пособии рассматриваются подходы и методики расчета уровня реализации функций биосферосовместимого поселения для удовлетворения рациональных потребностей человека. Учебное пособие предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлениям подготовки 08.03.01 «Строительство», 07.03.01 «Архитектура» и 07.03.04 «Градостроительство», может быть полезным при выполнении практических занятий по дисциплинам: «Биосферосовместимые технологии в строительстве, архитектуре и градостроительстве», «Современные принципы формирования экологической среды городских поселений», «Основы проектирования экологически безопасной среды», «Экология городской среды» и «Основы урбоэкологии». Целью освоения данных дисциплин является формирование у студентов компетенций, позволяющих ориентироваться и принимать самостоятельные решения в сфере формирования социально-экономических и гуманитарных механизмов прогрессивного гармоничного развития людей, технологий и Биосферы регионов. Полученные знания могут использоваться в практической деятельности на постановочных стадиях разработки и внедрения результатов инновационной деятельности, а также при принятии управленческих решений на уровне разработки генпланов, проектов на строительство и реконструкцию зданий и т.д. В практике градоустройства интегральные показатели реализуемости и доступности функций биосферосовместимого города могут служить индикаторами эффективности градостроительных проектных решений, а также быть полезными при обосновании реконструкции существующей застройки и проектировании новых микрорайонов. |