презентация. Открытое занятие. Уровни иерархии Скорости передачи цифровых потоков, кбитс
Скачать 467.5 Kb.
|
Скорости передачи потоков PDH
Принцип технологии PDHПринцип технологии SDHПреимущества SDH по сравнению с PDHТехнология SDH основана на принципе прямого синхронного мультиплексирования. По существу отдельные низкоскоростные сигналы могут мультиплексироваться непосредственно в высокоскоростные сигналы SDH без промежуточных стадий мультиплексирования. Технология SDH более гибкая по сравнению с PDH и обеспечивает расширенные функции управления и технического обслуживания сети. Может использоваться в трех традиционных областях электросвязи: сети дальней связи (глобальные сети), сети местной связи и сети абонентского доступа. Также может использоваться для передачи видео трафика кабельного телевидения (CATV). Структура STM-1Представление стандартного цикла STM-1Изобразите STM-4 и STM-16Изобразите STM-4 и STM-16Транспортный заголовок: RSOHA1 и A2: слово цикловой синхронизации B1: Контроль ошибок регенераторной секции J0: идентификатор STM1 (слово из 16 байтов) E1: служебный канал (канал передачи 64 кбит/с) F1: канал пользователя. Может использоваться для эксплуатации сети D1-D3: канал передачи данных со скоростью 192 кбит/с Транспортный заголовок: MSOHB2: Контроль ошибок мультиплексной секции K1 и K2: Сигнализация автоматического переключения на резерв D4-D12: Канал передачи данных со скоростью 576 кбит/с S1: байты состояния синхронизации M1: Двоичный код для количества блоков с ошибками Транспортный заголовок: Указатель AU4Принцип работы заголовка указатель AU4Мультиплексирование в SDHПеревод предыдущего рисунка на язык SDH:Мультиплексирование в SDH для STM-4Размещение 3 потоков E3 (34 Мбит/с) в один STM1E3=>STM1 Общий видC-4 TUG-3 VC-4 STM-N AU-4 AU-3 AUG VC-3 TU-3 VC-3 C-3 C-2 C-12 C-11 VC-2 VC-12 VC-11 TU-2 TU-12 TU-11 TUG-2 Мультиплексирование Размещение Выравнивание xN x3 x3 x7 x7 x1 x4 x1 x3 Схема преобразований в синхронной цифровой иерархии Схема мультиплексирования четырех потоков STM-1 в один поток STM-4 |