МДК. МДК 02. Устройство наклонной камеры комбайна
 Скачать 132.28 Kb.
|
|
Устройство наклонной камеры комбайна   1 - пружина; 2 - цепочно-планчатый транспортер; 3 и 8 - гайки; 4 - болт; 5 -крюк;6 - упор; 7 - натяжной винт; 9 - крышка; 10 - рычаг полозов; 11, 13 и 23 - кронштейны;12 - регулировочный болт; 14 - специальная гайка; 15-труба жесткости; 16 – ведущий вал; 17 - стопорная проволока; 18 - соединительное звено цепи; 19 - переходное звено цепи; 20 — крюк предохранительного упора;21 - упор гидроцилиндра подъема жатвенной части; 22 - стяжной винт; 24 - ведомый вал Наклонная камера предназначена для транспортирования хлебной массы от проставки в молотилку. Она состоит из корпуса с крышкой, ведущего вала , нижнего ведомого вала и цепочно-планчатого транспортера. Для присоединения наклонной камеры к проставке корпус оснащен крюками и стяжными винтами. Транспортер получает движение при помощи шкива с предохранительной фрикционной муфтой, отрегулированной на крутящий момент 150 Н*м. Вал служит одновременно и для привода цепной передачи жатвенной части. Плавающий транспортер , предназначенный для транспортировки стеблей от шнека в приемную камеру молотилки, смонтирован в наклонной камере П. Транспортер состоит из ведущего и ведомого валов, на которых установлено по три звездочки. На звездочки надеты втулочно-роликовые цепи со стальными планками, прикрепленными к цепям в шахматном порядке. Для плавного движения транспортера над нижними ветвями цепей смонтированы подпружиненные полозки, постоянное прижатие которых к цепям обеспечивает пружина, воздействующая на рычаг натяжного устройства. Ведомый вал транспортера подвешен в наклонном корпусе на пружинах и может приспосабливаться к толщине слоя стеблей. Если поступает толстый слой хлебной массы, то нижний вал поднимается. Натяжение цепей транспортера регулируют винтами так, чтобы длина сжатой пружины натяжного устройства составляла 90...95 мм. Чтобы поддержать зазор между планками и днищем под нижним валом от 5 до 10 мм, между гайками болта подвески и угольником боковины камеры устанавливают шайбы. Пружину подвески сжимают так, чтобы ведомый вал мог подняться вверх на 50 мм и плавать над слоем хлебной массы. Устройство очистки соломотряса комбайна Соломотряс предназначен для выделения зерна из соломы и транспортирования соломы в копнитель. Рабочими органами соломотряса являются четыре клавиши. Под первым каскадом клавиш отсутствует днище, а сверху над вторым каскадом установлен фартук из плотной ткани, который способствует снижению потерь зерна за соломотрясом за счет некоторого торможения соломистой массы и улавливания зерна, выброшенного барабаном. Над задними концами клавиш под крышей молотилки установлен клапанный сигнализатор забивания соломотряса соломой. Клавиши соломотряса установлены на двух коленчатых валах, которые закреплены на боковинах молотилки, с помощью шарикоподшипников одноразовой смазки. В корпусах подшипников ведомого вала установлены резиновые амортизаторы, которые компенсируют возможные перекосы клавиш из-за неточностей сборки или изготовления деталей. Частота вращения валов равна 195 об/мин. Клавиши к коленчатым валам присоединены с помощью деревянных подшипников. Механизм привода клавиш соломотряса обеспечивает подбрасывание и скольжение соломистой массы по направлению к копнителю. Такое воздействие способствует интенсивному выделению зерна из соломы. Если жалюзи клавиш не помяты и не загрязнены, то соломотряс работает эффективно. При работе комбайна на уборке остистых культур и засоренных посевах необходимо периодически проводить очистку жалюзи клавиш соломотряса от набившихся растительных остатков. Очистка предназначена для выделения зерна из зернового вороха. Система очистки комбайна состоит из транспортной доски, пальцевой решетки, двух станов с решетами верхним и нижним, удлинителя верхнего решета, вентилятора и механизма привода. Транспортную доску с пальцевой решеткой, верхний стан с решетом и удлинителем в сборе называют грохотом. Транспортная доска имеет ступенчатую поверхность и продольные гребенки, предотвращающие смещение зернового вороха в одну сторону при поперечном наклоне комбайна и улучшающие транспортирование соломистой части вороха. На заднем поперечном брусе транспортной доски закреплена пальцевая решетка. Верхний решетный стан с жалюзийным решетом присоединен к транспортной доске и является ее продолжением. К задней планке верхнего решета присоединен удлинитель, снабженный регулируемыми жалюзи. Раствор жалюзи регулируется с помощью рычага. Угол наклона удлинителя к плоскости решета можно регулировать и в нужном положении фиксировать с помощью болта, переставляя его в отверстиях боковины. Передняя часть транспортной доски подвешена к раме молотилки на деревянных подвесках, а задняя – с помощью трубчатой оси через резиновые втулки соединена с верхними головками двуплечих рычагов и шатунами колебательного вала. В задней части грохот соединен с рамой молотилки с помощью металлических подвесок. Нижний решетный стан представляет собой металлический короб со скатным дном и размещенным в верхней его части жалюзийным решетом, размер жалюзи которого меньше, чем у верхнего решета. Степень открытия жалюзи обоих решет производится рычажным механизмом, расположенным с левой стороны комбайна. Механизм привода решетных станов состоит из коленчатого (колебательного) вала, двух двуплечих рычагов. Коленчатый вал приводится в движение с левой стороны комбайна цепной передачей от вала вентилятора. |