Главная страница
Навигация по странице:

  • Талевый блок

  • Двухсекционный талевый блок

  • Спасибо за внимание!!!

  • Кронблок. В. рб2001 Талевый механизм


    Скачать 1.99 Mb.
    НазваниеВ. рб2001 Талевый механизм
    Дата23.05.2023
    Размер1.99 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаКронблок.pptx
    ТипДокументы
    #1154192

    Талевый механизм: кронблок, талевый блок

    Подготивили: Ибатов У.С. Атышкин Д.В. РБ-20-01

    Талевый механизм или талевая система — грузонесущая часть буровой установки — представляет собой полиспаст, состоящий из кронблока и талевого блока, огибаемых стальным канатом. Талевый блок снабжен крюком или автоматическим элеватором для подвешивания бурильной колонны и обсадных труб.

    Кронблок - статичный компонент талевой системы, установленный на наголовнике буровой вышки.

    Шкивы кронблока вращаются на неподвижных осях, расположенных соосно (рис. 1Х.1,а,б,в) либо несоосно (рис. [Х.1, 2,9).

    Типовая конструкция кронблока с соосным расположением шкивов

    1 - сварная рама

    2 и 5 - разъемные опоры

    3 - подвесной блок

    4 и 7 – секции шкивов

    6 – дюбеля

    1 - центральная ось

    2 – подшипники качения

    3 – пружинные кольца

    4 – шкивы

    5 и 7 – распорные кольца

    6 – радиальные отверстия

    8 – продольные отверстия

    9 – фланцевые крышки

    10 - винт

    11 – масленки

    12 – регулируемая гайка

    Трехсекционный кронблок с несоосным расположением секций

    Талевый блок - подвижный компонент талевой системы.

    Используется при буровых работах для поддержания на весу бурильных труб и инструмента во время спускоподъемных операций.

    В самом общем виде талевый блок визуально можно представить так:

    В отличие от кронблока талевый блок не испытывает нагрузок от натяжений ходовой и неподвижной струн каната, поэтому грузоподъемность его меньше, чем кронблока. Масса талевого блока должна быть достаточной для обеспечения необходимой скорости его спуска, в связи с чем талевые блоки обычно массивнее кронблока, хотя число шкивов и грузоподъемность последних больше.

    Односекционный талевый блок

    1 - щеки

    2 - приваренные накладки

    3 - нижний кожух

    4 - болтовые стяжки

    5 - отверстия для смазывания подшипников

    6 - ось

    7 - стопорная планка

    8 - подшипники качения

    9 - шкивы

    10 - наружные кожухи

    11 - траверса

    12 - гайки

    Двухсекционный талевый блок

    1 - шкивы

    2 - трехблочная секция

    3 - валики

    4 - резиновый буфер

    5 - двухблочная секция

    6 - параллельные оси

    7 - травеса

    8 - желоб

    9 - скоба-подвеска

    10 - кожухи

    11 - дополнительный кожух

    12 - замок

    13 - упорный шарикоподшипник

    14 - стакан

    Спасибо за внимание!!!


    написать администратору сайта