тест. тест к диплому (1). В свободного и несвободного протекания. Малый мост это а мост длиной до 25 м
Скачать 56.5 Kb.
|
1.Схемы протекания воды под малым мостом могут быть: а) напорного и полунапорного протекания; б) изотропного и баротропного протекания; в) свободного и несвободного протекания. 2.Малый мост – это: а) мост длиной до 25 м; б) мост, пересекающий малую реку; в) мост, у которого отверстие перекрывает только главное русло водотока 3.Линия, соединяющая самые низкие точки водосборного бассейна, называется: а) водоразделом; б) фарватером; в) тальвегом. 4.Часть поверхности суши, по которой осуществляется сток поверхностных вод, называется: а) водоразделом; б) водосборным бассейном; в) тальвегом. 5. Отгон виража устраивается: 1) на протяжении переходной кривой; 2) на протяжении круговой кривой; 3) на участке уширения проезжей части 6. Трасса дороги - это: 1) положение геометрической оси дороги на местности; 2) линия оси дороги, построенная методом тангенсов; 3) графическое изображение оси дороги на горизонтальной плоскости 7.Коэффициент удлинения – это отношение: 1) длины варианта трассы к длине трассы по воздушной линии; 2) длины трассы, проложенной по ломаному ходу, к длине трассы с вписанными кривыми; 3) длины трассы, проложенной по ломаному ходу, к длине трассы по воздушной линии. 8.Домер – это разность между: 1) длиной трассы с переходными кривыми и без переходных кривых; 2) длиной трассы по линии тангенсов и по кривой; 3) длиной трассы по воздушной линии и длиной трассы выбранному варианту. 9.Рабочая отметка дороги – это разность между: 1) руководящей отметкой и отметкой земли по оси дороги; 2) отметкой по оси дороги и отметкой по бровке; 3) отметкой оси дороги и отметкой земли по оси дороги. 10.Краевая полоса является: 1) самостоятельным элементом проектной поверхности дороги; 2) элементом, относящимся к обочине; 3)элементом, относящимся к проезжей части 11.Земляное полотно - это: 1) участок земли, занятый полосой отвода; 2) конструктивный элемент дороги, служащий основанием для размещения дорожной одежды, а также технических средств организации дорожного движения и обустройства автомобильной дороги; 3) часть дороги, находящаяся под дорожными одеждами 12. Полоса отвода – это: 1) полоса, охватывающая всю территорию, на которой фиксируются вредные выбросы от двигателей автомобилей; 2) проезжая часть и обочины; 3) земельные участки, выделяемые для расположения на ней конструктивных элементов дороги, дорожных сооружений и объектов дорожного сервиса. 13. Какое утверждение истинно: 1) «В дорожно-климатическом районировании регионы с жарким климатом относятся к 1 дорожно-климатической зоне»; 2) «В дорожно-климатическом районировании выделяют 5 характерных зон»; 3) «В дорожно-климатическом районировании границы совпадают с естественно- историческим районированием» 14. Коэффициент сопротивления движению на подъем зависит: 1)от уклона дороги; 2) от скорости движения; 3) от состояния покрытия. 15. Какая из сил сопротивления, практически, не зависит от дорожных условий: 1) сила сопротивления воздуха; 2) сила сопротивления качению; 3) сила сопротивления движению на подъем 16. Сила сопротивления воздуха зависит, главным образом, от: 1) габаритов автомобиля; 2) уклона дороги; 3) радиуса вертикальной кривой 17. Сопротивление качению автомобиля возникает: 1) из-за неровности покрытия и обжатия шин; 2) при движении автомобиля по кривой в плане; 3) при изменении скорости 18. Сопротивление инерционных сил автомобиля возникает: 1) при изменении скорости движения автомобиля; 2) при равномерном движении автомобиля по кривой в плане большого радиуса; 3) при равномерном движении автомобиля по виражу. 19. Динамическая характеристика это: 1) разница между полной силой тяги на ведущих колесах и сопротивлением воздушной среды, отнесенная к единице веса автомобиля; 2) график зависимости динамического фактора от скорости движения при полной нагрузке на автомобиль. 3) условие равенства внешних и внутренних сил, действующих на автомобиль. 20. Минимальные радиусы кривых в плане назначают из условия: 1) обеспечения ночной видимости; 2) обеспечения дневной видимости; 3)допустимого действия поперечной силы 21. Уширение проезжей части на кривой в плане устраивается: 1)на кривых с радиусом 1000 м и менее; 2) на кривых с радиусом 2000 м и менее; 3) на кривых любого радиуса 22. Кюветы не устраивают: 1) при высоте насыпи более 3 м; 2) с нагорной стороны дороги при уклоне местности более 20 ‰; 3) в случае устройства нагорной канавы перед выемкой. 23. Отгон виража это: 1) односкатный профиль проезжей части; 2) подъем бровки земляного полотна; 3) участок, на котором происходит переход от односкатного поперечного профиля к двускатному 24Отгон виража устраивается: 1) на протяжении переходной кривой; 2) на протяжении круговой кривой; 3) на участке уширения проезжей части 25Вираж проектируется: 1) на кривых в плане при любых значениях радиусов; 2) на дорогах II-V категорий при величине не более 2000 м и дорогах I категории при величине радиуса не более 3000 м; 3) только на дорогах с асфальтобетонным покрытием. 26В зависимости от чего устанавливается вероятность превышения (ВП) паводка? 1) от дорожно-климатической зоны; 2) от количества талых и дождевых вод; 3)от категории дороги и типа сооружения 27Вероятность превышения расчётного максимального расхода 2% – это: 1) возможность его появления 2 раза за 100 лет; 2) возможность его превышения ещё большим по значению расходом не чаще, чем 2 раза за 100 лет; 3) возможность его превышения на 2 % 28. В зависимости от чего устанавливается вероятность превышения (ВП) паводка? 1) от геометрических характеристик водосборного бассейна; Б 2) от количества выпадающих осадков в данном регионе; 3) от категории дороги и типа сооружения. 29Процесс накопления воды перед искусственным сооружением называется: 1) суммацией; 2) аккумуляцией; 3) инфильтрацией 30Применение труб диаметром 0,5 м допускается только: 1) на дорогах всех категорий для пропуска расхода меньше 0,5 м3/с 2) на дорогах всех категорий, если труба устраивается 2-х очковой; 3) на съезда 30. Режим протекания воды в трубе, при котором входное отверстие трубы затоплено и труба работает неполным сечением, называется: 1) напорный; 2) полунапорный; 3) безнапорный 31. Режим протекания воды в трубе, при котором входное отверстие трубы затоплено, и труба наибольшей части своей длины работает полным сечением, называется: 1)напорный; 2) полунапорный; 3 3) безнапорный. 32Напорный режим течения в трубе разрешается применять только: 1) в I дорожно-климатической зоне; 2) на дорогах низких категорий; 3) для пропуска расчётного максимального расхода воды 33Применение труб не допускается: 1) в случае карчехода; 2) при глубине потока более 1 м; 3) если уклон трубы меньше критического 34. Над вечной мерзлотой находится слой, который летом- оттаивает, а зимой замерзает. Как он называется? 1)деятельный 2) меняющийся 3)сливающийся 35Сколько типов местности по условиям увлажнению существует? 1)3 типа 2)2 типа 3) 4 типа 36. Выемки в районах распространения вечной мерзлоты возможны: 1)в сухих местах и скальных породах 2) на возможны 3) возможны при любом типе местности 37. По инженерной классификации болота делятся? 1)на 3 типа 2) на 2 типа 3) на 4 типа 38. Участки дорог, на которых возможен переход с одного направления на другое называют… 1) узлами дорог 2) углами дорог 3) переходно-скоростными полосами 4)переходными кривыми 39. Дороги какой категории не пересекаются в одном уровне с дорогой IV категории? 1)I категории 2) II категории 3) III категории 4)V категории 40. Какова максимальная величина практической пропускной способности полосы движения автомагистрали, авт/час 1)1200 2)1500 3)2000 4)*2200 41Насыпи на болотах с полным выторфовыванием возводят 1) На дорогах высших категорий 2) На дорогах с переходным и низким типом покрытия 3) На дорогах с капитальным и усовершенствованным покрытием 4) На дорогах низших категорий 42Насыпи на болотах с частичным выторфовыванием или без выторфовывания возводят 1) На дорогах высших категорий 2) На дорогах с переходным и низким типом покрытия 3) На дорогах с капитальным и усовершенствованным покрытием 4) *На дорогах низших категорий 43Что такое болото 1) Увлажненные участки земли 2) Пониженные участки земли 3) Переувлажненные участки поверхности, на которых большую часть года застаивается вода 4) Переувлажненные участки поверхности, на которых длительное время (несколько десятков лет) застаивается вода 44. Какие бывают болота по условиям питания 1) *Верховые 2) Возвышенные 3) Низинные 4) Низкие 45. Овраги образуются в результате 1) Водной эрозии 2) Вырубки леса 3) Таяния снега 4) Деятельности человека 46Карстовые процессы возможны 1) *В горных породах гипса 2) В горных породах щебня 3) В горных породах песка 4) В горных породах доломита 47Сколько существует классов аэродромов 1) 6 шт 2) 5 шт 3) 7 шт 4) 3 шт 48Что такое аэродром. 1)Это составная часть аэропорта, представляющий собой специально подготовленный земельный участок с комплексом сооружений и оборудований, обеспечивающих взлеты, руление, хранение и обслуживание воздушных судов. 2) Система взлетно-посадочных полос, перроны, места стоянок, аэровокзалы и другие здания. 3) Часть авиатранспортной системы, предприятия гражданской авиации. 4) Подготовленные площадки для обслуживания воздушных судов. 49Элементы аэродрома. 1.)Летная полоса, ВПП, рулежные дорожки, перроны, места стоянки. 2) Аэровокзал, аэропорт, минимум погоды аэродрома. 3) Боковые полосы безопасности, дальность видимости, ангары. 4.)Служебно-технические территории, авиационно-технические базы, РД. 50Виды аэродромов. 1)Военные, пожарные, совместного использования, воздушные. 2)Полевые, сельскохозяйственные, придорожные, внутриплощадочные. 3) Студенческие, испытательные, скоростные, пассажирские, грузовые. 4)Трассовые, народнохозяйственные, учебные, клубноспортивные, постоянные, временные, круглосуточного и дневного действия, базовые, начальные, конечные. |