инструкция при работе. 013 Инструкция по ОТ при работе со шлифмашинкой. Вагонное ремонтное депо
 Скачать 171.5 Kb.
|
 АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО « ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ -1» Обособленное структурное подразделение ВАГОННОЕ РЕМОНТНОЕ ДЕПО НИЖНЕУДИНСК
ИНСТРУКЦИЯ_ПО_ОХРАНЕ_ТРУДА_ПРИ_РАБОТЕ_С_РУЧНОЙ_ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ_ШЛИФОВАЛЬНОЙ_МАШИНКОЙ_ИОТ-ВЧДр_-013-16_НИЖНЕУДИНСК_2016_г.'>ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ РАБОТЕ С РУЧНОЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНКОЙ ИОТ-ВЧДр-013-16 НИЖНЕУДИНСК 2016 г. ИНСТРУКЦИЯ по охране труда при работе с ручной пневматической шлифовальной машинкой 1. Общие требования охраны труда 1.1. К работе с ручной пневматической шлифовальной машинкой допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный, перед поступлением на работу, а в дальнейшем периодический медицинский осмотр, вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте, стажировку и проверку знаний требований охраны труда. В процессе работы работники обязаны проходить повторные инструктажи, не реже одного раза в три месяца, внеплановые и целевые инструктажи. Удостоверение с отметкой о проведении проверки знаний требований охраны труда должно быть всегда у работника при себе. 1.2. Работники должны соблюдать действующие на предприятии правила трудового внутреннего распорядка и графики работы, которыми предусматриваются: время начала и окончания смены, перерывы для отдыха и питания, порядок предоставления дней отдыха, чередование смен и т.д. 1.3. Запрещается нахождение на рабочем месте в рабочее время в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения. Употребление алкогольных напитков до и во время работы, а также на рабочем месте и на территории предприятия после окончания работы не допускается. 1.4. Работники обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни, здоровью людей, о каждом несчастном случае на производстве или об ухудшении своего здоровья, в том числе о проявлении острого профессионального заболевания. 1.5. Содержать в чистоте рабочее место в течение всего рабочего дня и не загромождать его деталями, металлическими отходами и мусором. 1.6. Выполнять правила техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии. 1.7. Обязанности работника во время работы: - владеть безопасными приемами труда; - содержать в исправном состоянии инструмент, оборудование и средства индивидуальной защиты; - немедленно извещать непосредственного или вышестоящего руководителя в случае выявления неисправностей оборудования, приспособлений или инструмента; - выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных, предписывающих знаков, надписей и сигналов; - проходить по территории депо по установленным маршрутам, проходам и переходам; - быть предельно внимательным в местах движения транспорта, не перебегать дорогу перед приближающимся транспортом; - в цехах проходить только в предусмотренных для этого местах, не проходить между машинами, станками, по сложенному материалу, деталям и заготовкам; - не находиться и не проходить под поднятым и перемещаемым грузом, в неустановленных местах, через конвейеры и рольганги; - не курить и не подходить с открытым огнем к газовым баллонам, легковоспламеняющимся грузам и материалам; - не заходить за ограждения технологического оборудования и электрооборудования; - не прикасаться к арматуре общего освещения, электропроводам, клеммам и другим легкодоступным токоведущим частям, не открывать дверцы электрораспределительных шкафов и не снимать ограждения и защитные кожухи с токоведущих частей оборудования; 1.8. Во время работы с ручной шлифовальной машинкой на работника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: - подвижные элементы механизированного инструмента; - опасность прикосновения к вращающемуся абразивному кругу; - опасность разрыва абразивного круга; - опасность воздействия сжатого воздуха; - отлетающие твердые частицы обрабатываемого материала; - наличие вредных веществ в воздухе рабочей зоны; - повышенный уровень вибрации; - повышенный уровень шума; - недостаточная освещенность рабочей зоны. 1.9. При работе с ручной шлифовальной машинкой работник должен обеспечиваться следующей сертифицированной спецодеждой, спецобувью и защитными средствами: - костюм хлопчатобумажный; - ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве; - наушники или вкладыши противошумные; - очки защитные или щиток лицевой защитный. 1.10. Личную одежду и спецодежду следует хранить отдельно в шкафчиках в гардеробной. Уносить спецодежду за пределы предприятия запрещается. 1.11. Работник обязан следить за исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в чистку и ремонт, а также содержать шкафчики в гардеробной в чистоте и порядке. 1.12. Работник должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу следует в столовых и буфетах или в специально отведенных для этого местах, имеющих соответствующее оборудование. Перед едой необходимо тщательно мыть руки теплой водой с мылом. Принимать пищу и хранить пищевые продукты на рабочем месте запрещается. 1.13. Работники должны выполнять следующие требования пожарной безопасности: - курить только в специально отведенных для этой цели местах, имеющих надпись «Место для курения» и обеспеченных средствами пожаротушения - не подходить с открытым огнем к газовым баллонам, легковоспламеняющимся и горючим материалам и окрасочным камерам; - не прикасаться к кислородным баллонам руками, загрязненными маслом; - не хранить в служебных помещениях легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (ЛВЖ и ГЖ) - обтирочный материал, загрязненный в ЛВЖ, собирать в отдельный металлическую с плотно закрывающейся крышкой тару и выносить в специально отведенное место; - знать и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения. 1.14. При нахождении на ж.д. путях необходимо соблюдать следующие требования безопасности: -переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущихся на опасном расстоянии локомотива или вагонов; -переходить путь, занятый подвижным составом, пользуясь только тормозными площадками вагонов, убедившись в исправности поручней и подножек и в отсутствии движущихся по смежному пути локомотива и вагонов; -при сходе с тормозной площадки вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода, переходить через переходную площадку вагона во время движения поезда запрещается; -обходить группы вагонов или локомотивов, стоящие на пути, на расстоянии не менее 5 м от автосцепки; -проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между автосцепками этих вагонов не менее 10 м; - проходить к месту работы и обратно в пределах станции по установленным маршрутам служебного прохода, разработанным с учетом местных условий, обозначенными указателями «Служебный проход»; - при проходе вдоль железнодорожных путей на станции следует идти по широкому междупутью, по обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути не ближе 2,5 м от крайнего рельса, при этом необходимо внимательно следить за передвижениями подвижного состава на смежных путях, смотреть под ноги, так как в указанных местах прохода могут быть предельные и пикетные столбики и другие препятствия; - переходить железнодорожные пути следует в установленных местах (по пешеходным мостикам, тоннелям настилам), а при их отсутствии - под прямым углом, предварительно убедившись, что на пересекаемых путях в этом месте с обеих сторон нет приближающегося железнодорожного подвижного состава; - обращать внимание на показания светофоров, звуковые сигналы и предупреждающие знаки. 1.15. При нахождении на железнодорожных путях запрещается: - переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся железнодорожным подвижным составом и другими подвижными единицами; - садиться на подножки вагонов или локомотивов и сходить с них во время движения; - пролезать под стоящими вагонами; - находиться в междупутье между поездами при безостановочном их следовании по смежным путям; - переходить пути в пределах стрелочных переводов и крестовин; - становиться или садиться на рельсы, электроприводы, путевые коробки, вагонные замедлители и другие напольные устройства; 1.16. Выходя на железнодорожный путь из помещений, а также из-за зданий, которые затрудняют видимость железнодорожного пути, необходимо предварительно убедиться в отсутствии движущегося по нему железнодорожного подвижного состава, а в темное время суток, кроме того, подождать, пока глаза привыкнут к темноте. 1.17. Необходимо быть внимательным при нахождении на железнодорожных путях при недостаточной видимости (сумерках, тумане, снегопаде) и гололеде, а также зимой, когда головные уборы ухудшают слышимость звуковых сигналов. 1.18. При нахождении на электрифицированных участках железных дорог работники депо и их производственных подразделений должны соблюдать требования Правил электробезопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных железных дорогах. 1.19. Запрещается прикасаться к оборванным проводам контактной сети, волноводам, воздушной линии электропередачи и находящимся на них посторонним предметам, независимо от того, касаются они или не касаются земли или заземленных конструкций 1.20. В цехе в установленном месте должны находиться аптечки первой помощи, укомплектованные медикаментами и перевязочными материалами, а также правила и инструкции по оказанию первой помощи пострадавшим. 1.21. Все работники должны знать места расположения аптечек и уметь оказывать первую помощь пострадавшему. 1.22. В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, необходимо обратиться к лицу, ответственному за безопасное производство работ. 1.23. Обученный и аттестованный работник, несет полную ответственность за нарушение требований настоящей Инструкции, согласно действующему законодательству Российской Федерации. 2. Требования охраны труда перед началом работы 2.1. Перед началом работы необходимо привести в порядок спецодежду: застегнуть куртку, застегнуть или подвязать обшлага рукавов, надеть головной убор, подготовить и проверить исправность средств индивидуальной защиты (защитных очков или лицевого защитного щитка, противошумных наушников или вкладышей «Беруши»). 2.2. Проверить исправность шлифовальной машинки внешним осмотром и убедиться, что: - пневматические шланги не имеют повреждений, надежно закреплены на штуцере, штуцера имеют исправные грани и резьбы, обеспечивающие прочное и плотное присоединение шланга к пневматическому инструменту и к воздушной магистрали; - присоединение шлангов к пневматическому инструменту и соединение шлангов между собой сделано достаточно прочно и осуществлено только с помощью штуцеров, ниппелей и стяжных хомутов. Не допускается применять проволоку для закрепления шлангов на штуцерах во избежание срыва шланга; - пневматический инструмент смазан, корпус инструмента без трещин и других повреждений, клапан включения инструмента легко и быстро открывается и закрывается и не пропускает воздух в закрытом положении; - абразивный круг на шлифмашинке надежно огражден защитным кожухом; кожух должен быть закреплен так, чтобы при вращении круга он не соприкасался с кожухом. 2.3. Проверить состояние абразивного круга наружным осмотром с целью определения заметных трещин и выбоин. 2.4. Проверить наличие видимой отметки об испытании абразивного круга в виде радиальной красной полосы на боковой поверхности круга. 2.5. Работать с абразивными кругами, имеющими трещины на поверхности, с отслаиванием эльборосодержащего слоя, а также не имеющими отметки об испытании на механическую прочность запрещается 2.6. При установке абразивного круга на вал пневматической машины посадка должна быть свободной, прокладки между фланцами и кругом с обеих сторон должны быть выполнены из эластичного материала (плотной бумаги, картона, резины и т.д.) толщиной от 0,5 до 1 мм в зависимости от диаметра круга. Прокладки должны перекрывать всю зажимную поверхность фланцев и выступать наружу по всей окружности не менее чем на 1 мм. 2.7. Проверить надежность крепления абразивного круга, надежность крепления гаек, зажимающих фланцы. 2.8. При обнаружении неисправности пневматического инструмента, шланга, абразивного инструмента заявить об этом мастеру или бригадиру. Работать неисправным инструментом, а также самому заменять абразивный круг, разбирать, регулировать и ремонтировать пневматический инструмент запрещается. 3. Требования охраны труда во время работы 3.1. Подключение пневматического шланга к воздушной магистрали и шлифовальной машинке, а также его отключение должны производиться при закрытой запорной арматуре воздушной магистрали. 3.2. Присоединяя шланг к воздушной магистрали, убедиться в надежности закрепления его на штуцере. 3.3. Использовать шланги, имеющие повреждения, запрещается. 3.4. Перед присоединением шланга к инструменту необходимо спустить конденсат из воздушной магистрали. Незначительным кратковременным давлением продуть шланг сжатым воздухом, предварительно присоединив его к сети. Струю воздуха направлять только вверх, направлять струю воздуха на людей, на пол или на оборудование запрещается. 3.5. Со шлангом обращаться аккуратно, не допускать его перегибов, запутывания, пересечения с тросами, электрическими кабелями, газовыми шлангами. Размещать шланг так, чтобы была исключена возможность случайного повреждения, наезда на него транспорта и прохода по нему рабочих. 3.6. Места присоединения воздушных шлангов к пневматическому инструменту, воздушной магистрали и места соединения шлангов между собой не должны пропускать воздуха. 3.7. Натягивать и перегибать шланги во время работы запрещается. 3.8. При прекращении подачи воздуха или при перерывах в работе, даже на короткое время, перекрыть вентиль на воздушной магистрали. 3.9. При обрыве шланга и проверке или замене рабочего инструмента перекрыть вентиль на воздушной магистрали. Прекращать подачу воздуха путем переламывания шланга запрещается. 3.10. Работать пневматическим инструментом с не отрегулированными клапанами запрещается. 3.11. Подавать воздух к пневматическому инструменту следует только после установки его в рабочее положение. Работа вхолостую допускается только при опробовании пневматического инструмента (перед началом работы или при его ремонте). 3.12. Вращающийся абразивный круг подводить к обрабатываемой поверхности плавно, без ударов, толчков и излишнего нажатия. Нажим на пневматический инструмент должен осуществляться плавным постепенным усилием. 3.13. Не держать руки вблизи вращающегося абразивного круга, помнить, что ввиду большой скорости вращения абразивных кругов и их твердости даже мгновенное прикосновение к ним руками вызывает серьезное повреждение кожного покрова. 3.14. Работать необходимо только торцевой поверхностью абразивного круга, помнить, что работа боковыми поверхностями круга запрещается. 3.15. Оберегать абразивный круг от ударов и толчков. 3.16. Для зачистки и шлифовки мелких деталей применять специальные приспособления и оправки, исключающие возможность ранения рук. 3.17. Работая с абразивным кругом, необходимо пользоваться защитными очками или лицевым защитным щитком. 3.18. Во время работы остерегаться захвата инструментом спецодежды, работать в рукавицах с вращающимися инструментами запрещается. 3.19. Во время работы снимать защитный кожух со шлифовальной машинки запрещается. 3.20. Обрабатываемые изделия устанавливать устойчиво на рабочих столах и других приспособлениях способом, предусмотренным технологией и исключающим какое-либо смещение их во время работы. Зачищать изделия (детали), находящиеся в свободно подвешенном состоянии, или удерживать их руками запрещается. 3.21. Не допускается тормозить вращающийся абразивный круг нажатием на него каких-либо предметов. 3.22. Не бросать пневматический инструмент, не подвергать его ударам, предохранять его от загрязнения, не оставлять без присмотра, систематически смазывать его специальным маслом. 3.23. При перерывах в работе не класть пневматический инструмент на колени, не прижимать его к себе, укладывать инструмент на специальные подставки. 3.24. При переноске пневматического инструмента необходимо держать его за рукоятку корпуса, а шланг - свернутым в кольцо. Не переносить пневматический инструмент, удерживая его за шланг или за рабочую часть. 3.25. Работать пневматическим инструментом с приставных переносных лестниц и стремянок запрещается. 3.26. Для удаления абразивной пыли необходимо пользоваться специальной щеткой и совком, надевая при этом защитные очки. 3.27. Замена абразивных кругов на шлифовальных машинках должна производится специально выделенным персоналом (слесарями-инструментальщиками). Исправлять, регулировать и менять абразивный инструмент при наличии в пневматическом шланге сжатого воздуха запрещается. 4. Требования охраны труда в аварийной ситуации 4.1. На своем рабочем месте соблюдать все правила безопасности труда. При возникновении пожара немедленно сообщить администрации цеха и применить к тушению огня первичные средства пожаротушения. 4.2. В случае загорания от токов короткого замыкания надо немедленно снять нагрузку (обесточить) оборудование и использовать для тушения огня подручные средства пожаротушения. 4.3. О всяком несчастном случае с вами или вашим товарищем немедленно поставить в известность мастера или бригадира участка и обратиться за помощью в медпункт. 4.4. В случае, если пострадавший не может передвигаться, принять меры по доставке его в медпункт или вызвать на место происшествия скорую помощь, обеспечив пострадавшему приток свежего воздуха. 4.5. При обнаружении аварийной ситуации необходимо предупредить об опасности находящихся рядом людей и поставить в известность администрацию цеха. 4.6. Оказание первой доврачебной помощи. 4.6.1. Механические травмы. При получении механической травмы необходимо остановить кровотечение, обработать рану перекисью водорода, наложить повязку. Если накладывается жгут, необходимо зафиксировать время его наложения. Жгут на конечность можно наложить не более, чем на один час. При переломах конечностей необходимо наложить шину, фиксирующую неподвижность двух ближайших к месту перелома суставов. Для этого можно использовать любые подручные материалы (доски, рейки) и бинт. При открытых переломах перед наложением шины необходимо наложить на рану стерильную повязку. При вывихах или растяжениях связок на место повреждения необходимо наложить холодный компресс. Вывихнутую конечность оставляют в том положении, какое она приняла после травмы, обеспечивают неподвижность конечности. При всех видах механических травм пострадавшего следует отправить в лечебное учреждение. 4.6.2. Травмы глаз. При ранении глаза острыми или колющими предметами, а также при повреждении глаза в результате сильных ушибов, пострадавшего следует немедленно направить в лечебное учреждение. Попавшие в глаза предметы не следует вынимать из глаза, чтобы не повредить его. На глаз наложить стерильную повязку. При попадании в глаза пыли или порошкообразного вещества в глаза, промыть их слабой струей проточной воды. 5. Требования охраны труда по окончании работы 5.1. Закрыть вентиль на воздушной магистрали, отсоединить шланг от шлифмашинки и от магистрали. 5.2. Тщательно протереть и смазать шлифмашинку. 5.3. Свернуть шланг в аккуратные кольца и убрать шланг и шлифмашинку в отведенное место 5.4. Сложить обработанные детали в отведенное место. 5.5. Привести в порядок рабочее место, убрать абразивную пыль. При уборке абразивной пыли пользоваться защитными очками. 5.6. После работы снять спецодежду, убрать в шкафчик гардеробной. 5.7. Принять душ или вымыть лицо и руки теплой водой с мылом. 5.8. О всякой замеченной неисправности, выявленной в процессе работы, доложить мастеру или бригадиру цеха.  Инструкцию составил: Г  лавный механик _____________________ И.В. Павлов Согласовано: С  пециалист по охране труда __________________Н.А. Прудникова Н ачальник технического отдела _______________ Л.А. Загребелин |
ачальник вагонного ремонтного депо Нижнеудинск