Варианты заданий на курсовую работу по дисциплине «Гидравлика и гидропневмопривод»
ПДМбпз-19
Ф.И.О. студента
|
| Строительная машина
| Давление гидросистемы, МПа
| Параметры гидроцилиндров
| Населенный пункт
| Средняя скорость ветра, м/с
| Температура воздуха в течении 120 дней
|
| Усилие на штоке кН,
(момент на валу* кН·м)
| Скорость выдвижения штока, м/с, (частота вращения гидромотора* об/мин)
|
| 1
| 2
| 3
| 1
| 2
| 3
| Максимальная
tв max, 0С
| Минимальная
tв min, 0С
| 1
|
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| Селиверстов
| Проектирование гидропривода полуприцепного скрепера с номинальным давлением 16 Мпа для эксплуатации в г.Тюмень
| Скрепер полуприцепной
| 16
| 80
| 50
| 100
| 0,15
| 0,15
| 0,2
| Тюмень
| 3,4
| 25,7
| -37
| Присада
| Проектирование гидропривода фронтального погрузчика с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Барнаул
| Фронтальный погрузчик
| 16
| 110
| 90
| 30
| 0,1
| 0,2
| -
| Барнаул
| 2,7
| 25,9
| -32
| Бузырев
| Проектирование гидропривода цепного траншейного экскаватора с номинальным давлением 20 МПа для эксплуатации в г.Надым
| Экскаватор траншейный цепной
| 20
| 90
| 40
| 35*
| 0,1
| 0,15
| 600*
| Надым
| 2,1
| 23,2
| -41
| Ламбин
| Проектирование гидропривода роторного траншейного экскаватора с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г. Омск
| Экскаватор траншейный роторный
| 32
| 40
| 60
| -
| 0,1
| 0,1
| -
| Омск
| 2,1
| 25,8
| -33
| Годжаев
| Проектирование гидропривода автогидроподъемника с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г.Челябинск
| Автогидроподъемник
| 32
| 100
| 50
| 30
| 0,1
| 0,1
| 0,2
| Челябинск
| 2,4
| 25,3
| -36
| Сычев
| Проектирование гидропривода полуприцепного скрепера с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г. Лабытнанги
| Скрепер полуприцепной
| 32
| 120
| 70
| 90
| 0,1
| 0,2
| 0,3
| Лабытнанги
| 3,7
| 21,7
| -47
| Алиев
| Проектирование гидропривода фронтального погрузчика с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Тарко-Сале
| Фронтальный погрузчик
| 16
| 70
| 90
| 60
| 0,2
| 0,15
| 0,2
| Тарко-Сале
| 3,0
| 22,9
| -49,8
| Романов
| Проектирование гидропривода бульдозера с неповоротным отвалом с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Воронеж
| Бульдозер-рыхлитель с неповоротным отвалом
| 16
| 80
| 60
| -
| 0,1
| 0,2
| -
| Воронеж
| 2,5
| 23,4
| -24
| Кутькин
| Проектирование гидропривода бульдозера с поворотным отвалом с номинальным давлением 20 МПа для эксплуатации в г. Владимир
| Бульдозер с поворотным отвалом
| 20
| 100
| 60
| -
| 0,2
| 0,15
| -
| Владимир
| 2,3
| 24,2
| -18
| Кондратьев
| Проектирование гидропривода прицепного скрепера с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г. Москва
| Скрепер прицепной
| 32
| 120
| 60
| 100
| 0,1
| 0,3
| 0,2
| Москва
| 3,6
| 23,8
| -30
| Исинбеков
| Проектирование гидропривода цепного траншейного экскаватора с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г.Салехард
| Экскаватор траншейный цепной
| 16
| 75
| 35
| 20*
| 0,2
| 0,15
| 400*
| Салехард
| 3,8
| 22,3
| -46,5
| Зайцев
| Проектирование гидропривода роторного траншейного экскаватора с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г. Пермь
| Экскаватор траншейный роторный
| 32
| 90
| 30
| -
| 0,2
| 0,2
| -
| Пермь
| 2,6
| 23,7
| -31
| Гурдин
| Проектирование гидропривода автогидроподъемника с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г. Ханты-Мансийск
| Автогидроподъемник
| 32
| 150
| 70
| 45
| 0,1
| 0,2
| 0,15
| Ханты-Мансийск
| 2,8
| 23,9
| -45,6
| Диденко
| Проектирование гидропривода полуприцепного скрепера с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Екатеринбург
| Скрепер полуприцепной
| 16
| 80
| 40
| 80
| 0,1
| 0,2
| 0,2
| Екатеринбург
| 1,9
| 24,9
| -38
| Ипатова
| Проектирование гидропривода фронтального погрузчика с номинальным давлением 20 МПа для эксплуатации в г. Петропавловск-Камчатский
| Фронтальный погрузчик
| 20
| 100
| 120
| 60
| 0,15
| 0,15
| 0,2
| Петропавловск-Камчатский
| 4,9
| 24,9
| -35
| Соловьев
| Проектирование гидропривода бульдозера с неповоротным отвалом с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г.Сургут
| Бульдозер-рыхлитель с неповоротным отвалом
| 32
| 120
| 100
| -
| 0,2
| 0,2
| -
| Сургут
| 4,0
| 24
| -39
| Курочкин
| Проектирование гидропривода бульдозера с поворотным отвалом с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г.Тобольск
| Бульдозер с поворотным отвалом
| 16
| 80
| 60
| -
| 0,1
| 0,2
| -
| Тобольск
| 2,7
| 25
| -32
| Мехряков
| Проектирование гидропривода цепного траншейного экскаватора с номинальным давлением 20 МПа для эксплуатации в г.Сочи
| Экскаватор траншейный цепной
| 20
| 90
| 80
| 30*
| 0,1
| 0,15
| 500*
| Сочи
| 2,0
| 27,3
| -3
| Давтян
| Проектирование гидропривода роторного траншейного экскаватора с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Уфа
| Экскаватор траншейный роторный
| 16
| 70
| 50
| -
| 0,15
| 0,1
| -
| Уфа
| 4,0
| 25,3
| -30
| Ошейчик
| Проектирование гидропривода автогидроподъемника с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Тюмень
| Автогидроподъемник
| 16
| 60
| 40
| 30
| 0,2
| 0,1
| 0,15
| Тюмень
| 3,4
| 25,7
| -37
|
| Проектирование гидропривода прицепного скрепера с номинальным давлением 20 МПа для эксплуатации в г. Екатеринбург
| Скрепер прицепной
| 20
| 100
| 40
| 80
| 0,15
| 0,2
| 0,1
| Екатеринбург
| 1,9
| 24,9
| -38
|
| Проектирование гидропривода полуприцепного скрепера с номинальным давлением 32 МПа для эксплуатации в г. Воронеж
| Скрепер полуприцепной
| 32
| 120
| 50
| 100
| 0,25
| 0,2
| 0,15
| Воронеж
| 2,5
| 23,4
| -24
|
| Проектирование гидропривода фронтального погрузчика с номинальным давлением 16 МПа для эксплуатации в г. Петропавловск-Камчатский
| Фронтальный погрузчик
| 16
| 60
| 80
| 40
| 0,1
| 0,2
| 0,3
| Петропавловск-Камчатский
| 4,9
| 24,9
| -35
|
|
| Бульдозер-рыхлитель с неповоротным отвалом
| 20
| 90
| 80
| -
| 0,2
| 0,2
| -
| Югорск
| 3,9
| 24,9
| -34
|
|
| Бульдозер с поворотным отвалом
| 32
| 110
| 90
| -
| 0,1
| 0,2
| -
| Новосибирск
| 3,1
| 24,6
| -39
|
|
| Бульдозер-рыхлитель с неповоротным отвалом
| 16
| 80
| 60
| -
| 0,1
| 0,2
| -
| Москва
| 3,6
| 23,8
| -30
|
|
| Бульдозер с поворотным отвалом
| 20
| 100
| 60
| -
| 0,2
| 0,15
| -
| Салехард
| 3,8
| 22,3
| -46,5
|
|
| Скрепер прицепной
| 32
| 120
| 60
| 100
| 0,1
| 0,3
| 0,2
| Пермь
| 2,6
| 23,7
| -31
|
|
| Скрепер полуприцепной
| 16
| 80
| 40
| 80
| 0,1
| 0,2
| 0,2
| Ханты-Мансийск
| 2,8
| 23,9
| -45,6
|
|
| Фронтальный погрузчик
| 20
| 100
| 120
| 60
| 0,15
| 0,15
| 0,2
| Екатеринбург
| 1,9
| 24,9
| -38
|
|
| Экскаватор траншейный цепной
| 16
| 130
| 50
| 20*
| 0,1
| 0,3
| 600*
| Петропавловск-Камчатский
| 4,9
| 24,9
| -35
|
|
| Экскаватор траншейный роторный
| 32
| 100
| 50
| -
| 0,1
| 0,2
| -
| Сургут
| 4,0
| 24
| -39
|
|
| Автогидроподъемник
| 20
| 60
| 40
| 20
| 0,1
| 0,2
| 0,3
| Тобольск
| 2,7
| 25
| -32
|
|
| Бульдозер-рыхлитель с неповоротным отвалом
| 32
| 120
| 100
| -
| 0,2
| 0,2
| -
| Сочи
| 2,0
| 27,3
| -3
|
|
| Бульдозер с поворотным отвалом
| 16
| 80
| 60
| -
| 0,1
| 0,2
| -
| Уфа
| 4,0
| 25,3
| -30
|
|
| Скрепер прицепной
| 20
| 100
| 40
| 80
| 0,15
| 0,2
| 0,1
| Новый Уренгой
| 3,1
| 21,4
| -49,7
|
|
| Автогидроподъемник
| 32
| 120
| 60
| 40
| 0,2
| 0,15
| 0,1
| Октябрьское
| 2,9
| 23,5
| -46
| |