Внеклассное мероприятие. немецкое авто. Выбранный для просмотра документ выступление docx Aktualitt
 Скачать 2.78 Mb.
|
|
Выбранный для просмотра документ выступление.docx Aktualität. Ich heiße Krjukow Gena. Ich lerne in der Klasse 8. Unser Thema heißt „Deutsche Autos“. Im Jahre 2011 (zwanzighundertelf) feierte das Auto sein Jubiläum. Es ist 125 (hundertfünfundzwanzig) Jahre alt. Das ganze Deutschland feierte das Fest, denn Deutschland ist die Heimat des Autos. Dieses Thema ist fϋr mich interessant. 2. Ziele. Unsere Ziele waren: Mehr über Deutsche Autos zu erfahren. Die Rolle des Deutschen Autos zu bestimmen. 3. Bedeutung . In der Klasse 7 lernten wir das Thema „der Verkehr“. Unsere Arbeit hilft dieses Thema interessanter zu machen. Außerdem, erweitert es unsere Umwelt. 4. Forschungsmethoden. Wir haben das Lehrbuch fϋr die siebente Klasse durchgelesen. Aber am meisten haben wir im Internet gearbeitet. Hier gibt es viele Zeitschriften zum Thema „das Auto“. Wir haben Interview bei den Autobesitzern und auch bei den jungen Leuten genommen. Dann haben wir den Fragebogen bearbeitet und ins Deutsche übersetzt. Die Arbeit machte mir Spaß. Deutsche Autos sind die besten in der Welt. Das bestätigt den internationalen Wettbewerb WCOTY (World Car of The Year). WCOTY wählt die besten Autos in den folgenden Kategorien: World Car of the Year – «Всемирный автомобиль года»; World Performance Car – «Лучший спортивный автомобиль»; World Green Car – «Лучший экологичный автомобиль»; World Car Design of the Year – «Автомобильный дизайн года». Im Jahr 2009 Volkswagen Golf VI war das Beste in der absoluten. Gewinner des "Best Car 2010" war der Volkswagen Polo. Wir können mit Zuversicht über die weitere Vorherrschaft des deutschen Autoherstellers sagen. Jahr für Jahr schaffen sie auch weiterhin Modelle, die auf der ganzen Welt, und in ganz unterschiedlichen Kategorien ausgezeichnet sind. Die deutsche Autopioniere waren Carl Benz und Gottlieb Daimler Wie begann alles? Die Vorfahren von Carl Benz waren Schmiede. Sein Vater arbeitete als Schlosser und als Lokführer. Carl interessierte sich immer für Technik und beendete erfolgreich die technische Schule. Ein Objekt seines Interesses wurden die Verkehrsmittel. 1870 gründete Carl Benz zusammen mit einem bekannter eine Autowerkstatt, wo sie die metallischen Ersatzteile erzeugten. Mercedes. Mercedes hat 3 Gründer: Karl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach. Das Datum des ersten Wagens ist 1871. Mercedes-Benz AG (Aktiengesellschaft) wurde in Stuttgart, Baden-Württemberg, im Jahre 1989 gegründet. Mercedes-Benz AG ist die Tochter der Daimler- Benz AG, des ältesten Kfz- Unternehmen (Kraftfahrzeug) der Welt, das 1926 entstand. Der Pkw Mercedes wird seit 1900/1901 produziert. Fahrzeuge mit dem Stern werden in über 70 Ländern verkauft. Porsche. Porsche wurde in Baden-Württemberg in Stuttgart 1931 von Ferdinand Porsche (1875-1951) gegründet. Hier produziert man Personenkraftwagen und Rennautos. Auf dem Logo steht das „Pferd“. Es gibt ein bekanntes Computerspiel mit diesem Auto. Volkswagen. VW AG (Volkswagenwerk), Wolfsburg, Niedersachsen wurde 1937 gegründet. Marius von Fielingsdorf ist der Gründer. Das erste Auto wurde in Jahre 1948 hergestellt. Hier werden Pkws der unteren Mittelklasse, Lkw (Lastkraftwagen) und Nutzfahrzeuge (грузовые автомашины и автобусы) produziert. Bis heute ist das berühmteste Modell der Käfer («Жучок») p. Auf dem Logo sind zwei Buchstaben V und W. Audi. Audi ist ein deutscher Automobilhersteller. Das Werk befindet sich in Bayern, in Ingolstadt. Es wurde im Jahre 1906 von August Horch gegründet. Auf dem Logo sind 4 Ringe. BMW (Bayerische Motoren Werke). Das Auto wird in Bayern, in der Stadt München hergestellt. Die Firma wurde von Karl Rapp im Jahre 1916 gegründet. Diese Firma war zuerst ein Flugzeugwerk. Heute stellt man Personenkraftwagen und Motorräder her, die in über 130 Ländern verkauft werden. Opel Opel ist die Autofirma, die in Hessen, in Rüsselsheim liegt. Sie wurde im Jahre 1863 von Adam Opel gegründet. Das erste Auto wurde 1899 produziert. Auf dem Logo ist der Blitz im Kreis. Jetzt gehört „Opel“ zu US-amerikanischen Konzern „General Motors“. Die deutschen Wagen sind so bequem! Die Wagen des deutschen Produzenten wurden ein Synonym der höchsten Qualität. Solches kleine Land besetzt nach dem Export der Autos die führenden Stellungen. Für die Bildung und die Produktion der Wagen werden die vollkommenen Technologien verwendet. In der Herstellung der vervollständigenden und zusätzlichen Details verwenden die Materialien nur der hohen Qualität. Die Fahrer Deutschlands ziehen Produktion der Autoindustrie des Heimatlandesandes vor. Das Rating der Popularität sieht so aus: 1. VW Golf/Plus/Jetta 2. VW Passat 3. VW Polo 4. Opel Astra 5. BMW 5er 6. VW Touran 7. Mercedes C-Klasse 8. Opel Corsa 9. Audi A4 10. VW Tiguan Also, jeder vierte deutsche Kraftfahrer im Alter von 18 bis zu 25 Jahren fährt auf dem Wagen der Marken VW, Audi, Seat und Skoda. 16,6 % der Prozente der jungen Deutschen besitzt den Wagen Opel, 12,6 % der Prozente - einen der Modelle Ford. Die Hälfte der jungen Deutschen wollten Autos Audi oder Volkswagen fahren. Und wie steht es in Russland? Das Rating des Verkaufes des Autos in Russland im 2012 sieht so aus: Lada Chevrolet Renault Kia Hyundai Volkswagen Nissan Toyota Ford Skoda. In Russland sind deutsche Autos weniger populär. Warum? Wir haben diese Frage an Autobesitzer gestellt. Sie haben geantwortet, dass sie hoch deutsche Autos schätzen, aber nicht alle haben Möglichkeit solche Autos zu kaufen. Sie sind zu teuer, außerdem ist der Lohn in Russland (besonders auf dem Lande) nicht hoch. Der zweite Grund ist die Reparatur. Die Ersatzteile für deutsche Autos sind viel teuerer, als z.B. für Hyundai oder KIA. Der dritte Grund ist ewig russische Unglück –die schlechten Wege. Koreanische und Chinesische Autos sind weniger launisch und besser zu unseren Wegen adaptiert. 76 % unseren Väter haben russische Autos, 2 Vater haben deutsche Auto, 14 % - andere ausländische Automarke. Im 2012 wuchs Popularität deutschen Autos. Das beweist Rating des Verkaufs. Wir haben auch 24 jungen Leuten gefragt. Sie sind optimistischer. Nur 17 % wollen russisches Auto haben, 21 % - deutsches, 62 % - andere ausländische Automarke (Opel, Mitsubishi, Bentley, Chevrolet, Honda, Toyota, Bugatti). Also, wir haben folgendes erfahren: 1)die deutsche Autoindustrie entwickelt sich weiter und wird immer stärker. 2) deutsche Autos haben eine gute Qualität, Zuverlässigkeit und Komfort. 3) deutsche Autos sind in Deutschland sehr populär. 4) russische Autobesitzer ziehen koreanische und chinesische Autos vor. Wir können mit Zuversicht über die weitere Vorherrschaft des deutschen Autoherstellers sagen  «Deutsche Autos»   Forschungsarbeit von: Schüler der Klasse 8 Krjukow Gena Leiterin: Tschemisowa Anna Anatoljewna, Deutschlehrerin Strelez 2013 Inhaltsverzeichnis 2. Einleitung………………………………………………..…..S3 3. Hauptteil…………………………………………………….S4 4. Schluss……………… ………………… ….. …………….S20 5. Anlagen………………………………………………….…S21 6. Literatur, Internet-Ressourcen………………….…………S25 I . EINLEITUNG Aktualität. Ich heiße Krjukow Gena. Ich lerne in der Klasse 8. Unser Thema heißt „Deutsche Autos“. Im Jahre 2011 (zwanzighundertelf) feierte das Auto sein Jubiläum. Es ist 125 (hundertfünfundzwanzig) Jahre alt. Das ganze Deutschland feierte das Fest, denn Deutschland ist die Heimat des Autos. Dieses Thema ist fϋr mich interessant. 2. Ziele. Unsere Ziele waren: Mehr über Deutsche Autos zu erfahren. Die Rolle des Deutschen Autos zu bestimmen. 3. Bedeutung . In der Klasse 7 lernten wir das Thema „der Verkehr“. Unsere Arbeit hilft dieses Thema interessanter zu machen. Außerdem, erweitert es unsere Umwelt. 4. Forschungsmethoden. Wir haben das Lehrbuch fϋr die siebente Klasse durchgelesen. Aber am meisten haben wir im Internet gearbeitet. Hier gibt es viele Zeitschriften zum Thema „das Auto“. Wir haben Interview bei den Autobesitzern und auch bei den jungen Leuten genommen. Dann haben wir den Fragebogen bearbeitet und ins Deutsche übersetzt. Die Arbeit machte mir Spaß. II HAUPTTEIL 1. Deutsche Autos sind die besten in der Welt. Deutsche Autos sind die besten in der Welt. Das bestätigt den internationalen Wettbewerb WCOTY (World Car of The Year). WCOTY wählt die besten Autos in den folgenden Kategorien: World Car of the Year – «Всемирный автомобиль года»; World Performance Car – «Лучший спортивный автомобиль»; World Green Car – «Лучший экологичный автомобиль»; World Car Design of the Year – «Автомобильный дизайн года». Im Jahr 2009 Volkswagen Golf VI war das Beste in der absoluten. Gewinner des "Best Car 2010" war der Volkswagen Polo. Wir können mit Zuversicht über die weitere Vorherrschaft des deutschen Autoherstellers sagen. Jahr für Jahr schaffen sie auch weiterhin Modelle, die auf der ganzen Welt, und in ganz unterschiedlichen Kategorien ausgezeichnet sind.  Пионеры автомобилестроения – Готлиб Даймлер и Карл Бенц Родиной автомобилестроения можно назвать Германию. Все началось с конкуренции двух немецких инженеров – Карла Бенца (Karl Benz) и Готлиба Даймлера (Gottlieb Daimler). Независимо друг от друга они изобрели автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания и запатентовали их в 1886 году. Der deutsche Autopionier war Carl Benz. Am 29. Januar 1886 veränderte eine deutsche Erfindung die Welt. Ein neues Zeitalter der Mobilität begann. Einzylinder, rund 0,9 PS und 12 km/h Höchstgeschwindigkeit: Der Motorwagen, den der Ingenieur Carl Benz aus Mannheim vor 125 Jahren unter der Nummer 37435 als Patent anmeldete, gilt als das erste Automobil der Welt. Wie begann alles? Die Vorfahren von Carl Benz waren Schmiede. Sein Vater arbeitete als Schlosser und als Lokführer. Carl interessierte sich immer für Technik und beendete erfolgreich die technische Schule. Ein Objekt seines Interesses wurden die Verkehrsmittel. 1870 gründete Carl Benz zusammen mit einem bekannter eine Autowerkstatt, wo sie die metallischen Ersatzteile erzeugten. Bald heiratete er ein reiches Mädchen Berta Ringer und wurde ein einziger Besitzer der Werkstatt. !886 konstruierte er sein erstes Auto, das 3 Räder und 4 -takten Motor hatte. Viele Menschen belächelten das ungewohnte Fahrzeug. Kaiser Wilhelm II war auch skeptisch. Aber Berta, Carl Benz’ Frau mit ihren zwei Söhnen (Eugen, 15 und Richard ,13) zeigte der Welt, dass das Auto wirklich läuft. Die erste lange Autofahrt der Welt – von Mannheim zur Großmutter nach Pforzheim – ist gut verlaufen. Vater Benz war stolz und glücklich. Die ersten Benzinkutschen takten noch Ligroin. Es wurde damals in Fläschchen in der Apotheke verkauft. Mann nannte diesen Kraftstoff nach dem Erfinder des Autos - Carl Benz- Benzin. Die Firma "Benz" hat der hohen Popularität unter den Käufern bald gestrebt. In 1926 wurde die Firma "Benz" mit der Gesellschaft "Daimler" zusammengezogen, es ist die Firma "Daimler-Benz" entstanden, die auch heute existiert. Первый автомобиль Даймлера представлял собой карету с бензиновым двигателем мощностью 1,5 л.с. и ременной передачей. Он имел четыре колеса и развивал скорость 16 км/ч. Но это был лишь прототип, не поступивший в серийное производство. В 1889 году Готлиб Даймлер со своим помощником Вильгельмом Майбахом (Wilhelm Maybach) создали свой первый оригинальный автомобиль и представили его на выставке в Париже.  Первый автомобиль Готлиба Даймлера, 1889 год  Первый Mercedes-35Р5  Первый четырехколесный автомобиль Карла Бенца – Benz Victoria Mercedes-Benz 2. Die Geschichte des Titels „Mercedes“. Sehr interessant ist die Geschichte des Titels des Autos Mercedes. In 1897 fuhr österreichischer Geschäftsmann Emil Jellinek das Auto Daimler zu kaufen. Sein sportliches Auto weckte großes Interesse in Österreich und er hat sich entschieden, die Firma zu bitten, noch etwas Autos unter dem Titel "Mercedes" zu erzeugen. Mercedes ist ein Name seiner 9-jährigen Lieblingstochter.  Emil Jellinek und sein Lieblingstochter Mercedes. Er kaufte noch 36 Autos und ist in die Gesellschaft mit dem riesigen Kapital eingegangen. Er verkaufte und warb die deutsche Autos in verschiedenen Ländern der Welt. Das Warenzeichen Mercedes war in 1900 registriert. Der dreiendliche Stern wurde ein Logo der Gesellschaft. Der Stern symbolisierte die Größe des Business im Transport auf der Erde, im Meer und in der Luft. История Mercedes-Benz началась в 1926 году, когда руководство DMG и Benz & Cie приняло решение о слиянии. К тому времени за плечами обоих производителей был серьезный опыт в автомобилестроении. DMG отличилась выпуском Мерседесов в различных комплектациях: Mercedes Simplex, Mercedes Knight, Mercedes 6/25/40 PS. Benz & Cie хоть и отставала от конкурента, тоже могла похвастаться успешными моделями: Benz Velo, Blitzen Benz, Benz Parsifal, Benz 10/30 PS.  Blitzen Benz Концерн получил название Daimler-Benz AG, а логотипом стала трехконечная звезда, позаимствованная у компании Даймлера, окруженная лавровой веткой с эмблемы Бенца.   Эволюция логотипа  Поколения Mercedes Pullman К концу XX века Daimler-Benz AG становится одним из крупнейших концернов, определяющих тенденции автомобилестроения и получает новое название – Daimler AG. Основу модельного ряда Mercedes-Benz составляют классические серии С и Е. Кроме того, появляются автомобили представительского S-класса, малогабаритные модели А-класса и городской микроавтомобиль Mercedes-Benz Smart. Компания не оставляет разработки спорткаров и внедорожников.  Модельный ряд Mercedes Сегодня автоконцерну Daimler AG принадлежит немало автомобильных брендов: Mercedes-Benz, Maybach, Smart, Freightliner, Fuso, Setra и другие. Porsche После ухода из Daimler-Benz AG Фердинанд Порше основал компанию Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. В 1933 году он приложил руку к созданию одного из самых известных немецких автомобилей и компании. Им была разработана модель 32 — предшественник первого Volkswagen Beetle. А в 1938 году под руководством Порше была построена первая сборочная линия Volkswagen в Вольфсбурге. Во время Второй мировой войны все производственные мощности Германии были задействованы в выпуске военной техники. Только в 1948 году под руководством сына Фердинанда Порше Ферри на основе Volkswagen создаётся первый автомобиль Porsche. Он был оснащен двигателем мощностью 50 л.с. и мог развивать скорость до 160 км/ч. Всего было выпущено три автомобиля, но до наших дней дожил только один из них.  Porsche Pre-A Waibel Cabriolet (1948 г.) В 50-х годах появились более мощные модификации Porsche 356. Кроме того, был выпущен автомобиль, продолжающий тенденции, заложенные в первой машине компании – Porsche 356 B. Его модификация Porsche Carrera 2 была оснащена двухлитровым мотором мощностью 130 л.с. Этот автомобиль стал основой для создания оригинального узнаваемого дизайна Porsche.  Porsche 356 Coupe В 60-х годах появляются новые автомобили Porsche. В 1964 году началось производство Porsche 911. Он был оснащен новым шестицилиндровым двигателем мощностью 130 л.с. Через год был выпущен бюджетный вариант этого автомобиля – Porsche 912. Он отличался от старшего брата более доступным четырехцилиндровым двигателем мощностью 90 л.с. В 1966 году компания выпустила свой первый автомобиль со съемной крышей – Porsche Targa.  Porsche 911 В 70-х годах компания выпустила дешевый в производстве автомобиль Porsche 914 и его приемника Porsche 924. Кроме того, продолжилась модификация Porsche 911: 911T, 911E, 911S и спортивная 911R. Они отличались мощностью двигателей. Позже появилась версия RS с двигателем объемом 2,7 литра и мощностью 230 л.с. А в 1977 году был выпущен первый автомобиль компании с передним расположением двигателя – Porsche 928. Он оснащался мотором V8 объемом 4,5 литра и мощностью 240 л.с.  Porsche 914 Однако самым значимым событием этого периода стал выпуск легендарного Porsche 911 Turbo. Он был представлен в 1974 году и благодаря двигателю мощностью 260 л.с. стал одним из самых быстрых автомобилей своего времени.  Прототип Porsche 959 В 80-е годы компания выпустила Porsche 959, Porsche Carrera 4 и двигатель объёмом 3,2 литра с двумя турбинами, который развивал 449 л.с. В 90-х появились новый Porsche 911 Turbo, Porsche 968, заменивший автомобили Porsche 944, и недорогой спорткар Porsche Boxster.  Porsche Cayenne В начале XXI века компания отличилась выпуском внедорожника Porsche Сayenne. Топовая версия Сayenne Тurbo S оснащалась двигателем V8 объемом 4,5 литра и мощностью 521 л.с. Этот мотор делал внедорожник Porsche одним из самых быстрых автомобилей этого класса.  Модельный ряд Porsche На сегодняшний день Porsche зарекомендовали себя как одни из самых лучших спортивных автомобилей. Модельный ряд компании поражает своим разнообразием. Porsche продолжает модернизацию своих классических автомобилей и разрабатывает новые модели. Volkswagen Volkswagen AG – на сегодняшний день огромный автомобильный концерн, включающий в свой состав несколько марок: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, а также некоторые марки коммерческого грузового транспорта. История ключевой марки, давшей название всему автоконцерну, началась с выпуска народного автомобиля в Германии: первый Volkswagen, что в переводе означает «народный автомобиль», был сконструирован Фердинандом Порше в 1935 году (а в 1934 он получил на него заказ). В 1937 году автомобиль уже начал производиться серийно. Это был легендарный VW30 – «жук».  Прототип первого "жука" «Разлететься» по стране «жуки» не успели – началась Вторая Мировая война, после которой завод Volkswagen, построенный в довоенное время в Вольфсбурге, остался в руках англичан и начал получать заказы для других государств.  "Жук"- кабриолет В 1948-м году Генрих Нордхофф становится руководителем предприятия, благодаря его деятельности «жуки» смогли стать кабриолетами и даже лимузинами. Развивающееся производство в 1949-м году передают правительству Западной Германии. В 1955-м году Volkswagen торжественно выпускает с конвейера миллионный автомобиль, а в 1960-м приобретает Audi, успешно работая на «два фронта».  Volkswagen Golf I «Творческий кризис» Volkswagen, слегка уронивший в 60-е продажи автомобилей этой марки, закончился в 70-х выпуском сразу трех новинок – Volkswagen Golf, Volkswagen Passat и Volkswagen Scirocco, ставших «лицом» компании и остающихся культовыми по сей день.  Volkswagen Golf III Volkswagen Golf становится неизменным лидером продаж, отрываясь от конкурентов все дальше. Почувствовав, что этот компактный автомобиль – путь к успеху, руководство Volkswagen в 80-х года «переделывает» модель аж два раза. И каждый раз автомобиль берет новые вершины покупательского спроса. В это же время на волне успеха Volkswagen приобретает у государства контрольный пакет акций «Seat».  Volkswagen Golf VI Golf постоянно трансформируется. На данный момент Volkswagen намерен предложить покупателям уже седьмое поколение этой модели. В 90-е Volkswagen переживает бурное развитие, и не только в рамках моделей марки, но и в рамках всего автоконцерна: Volkswagen AG приобретает Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini.  Модельный ряд Volkswagen Модели Volkswagen, исключая победное шествие Volkswagen Golf по миру, развивались медленнее. Зато, под крылом успеха Volkswagen Golf, все они стали символом надежности и настоящего немецкого автомобиля. На сегодняшний день автомобили Volkswagen конкурентоспособны практически во всех сегментах автомобильного рынка. Audi Сегодня всем известен этот логотип – четыре кольца, заполучить которые хотят многие. Как начинал свою историю автомобиль-мечта? Основатель компании – Август Хорьх – открыл автомобильное производство в городе Цвикау, в Саксонии, в 1909 году. Это было уже не первое его автомобильное дело, в 1899 году Август Хорьх уже основал одну компанию - Horch & Cie. Motorwagen Werke, но дело не заладилось. Вторая попытка, как выяснилось чуть позже, оказалась гораздо более удачной. Audi – одна из немногих автомобильных марок, название которой не созвучно с фамилией ее основателя: к моменту официальной регистрации марки имя Хорьх уже было товарным знаком его предыдущей компании. Поэтому марка получила название Audi – это латинский аналог немецкого Хорьх (глагол «слушай»). Компания Audi с самого начала взяла за ориентир спортивные автомобили. Через два года после ее основания спортивные болиды марки Audi уже покоряли гоночные трассы в австрийских Альпах, а в 1912 году свет увидела легендарная Audi C.  Audi C В 20-е годы XX века Audi начала испытывать вполне определенные финансовые трудности, результатом которых стала продажа компании DKW c Йоргеном Скафте Расмуссеном во главе. А в 32-м году экономический кризис начал накрывать уже большинство немецких автомобильных компаний, поэтому они начали объединяться. Кстати, логотип Audi символизирует слияние четырех компаний, образовавших блок Auto Union. Грянула Вторая Мировая война, после которой немецкие автопроизводители вообще и тот блок компаний, в котором находилась Audi, в частности, пребывали не в лучшем состоянии. В 1949-м году блок компаний Auto Union, частью которого была Audi, приобрел концерн Mercedes-Benz, но, после значительных вливаний, по большей части безрезультатных, в 1965 году Daimler-Benz AG продает Auto Union Volkswagen. То, с чем другие долго мучились, Volkswagen быстро превратил в широкий модельный ряд с ростом продаж, пропорциональным арифметической прогрессии. Audi стала «дочкой» концерна Volkswagen, ориентированной на легкие автомобили со спортивным профилем и приводом на все четыре колеса, и получила новое название: сначала в Audi NSU Auto Union, а потом Audi AG.  Audi 100LS Совместная история Volkswagen и Audi началась с модели Audi 100, выпущенной в 1968 году, – прообраза Audi Quattro, а в 70-х Audi AG уже активно экспортировала в США Audi Super 90 и Audi 80.  Audi Super 90 В 1980-м году Audi AG показала миру Audi Quattro – модель, которая стала прародительницей целой серии автомобилей.  Audi Quattro Нынешний флагман компании – Audi A8 – был выпущен лишь в 1994 году.  Модельный ряд Audi Сегодня Audi символизирует воплощение идеального производителя серийных автомобилей со спортивным образом и усиленной «начинкой». С 1965 года и по сей день Audi продолжает оставаться частью концерна Volkswagen. BMW В 1896 году Генрих Эрхардт (Heinrich Ehrhardt) основал фабрику по производству автомобилей для нужд армии и велосипедов. Однако он увидел успех гражданских машин Даймлера и Бенца и решил последовать их примеру. Первым автомобилем его производства стала моторизированная карета Wartburg. Она копировала французские машины Дюкавилль.  Dixi В 1904 году начался выпуск автомобилей Dixi, копировавших английские Austin Seven. Однако через двадцать лет Генрих Эрхардт, недовольный результатами Dixi, пришел к мысли, что необходимо конструировать собственные машины. Это привело к появлению в 1927 году полностью оригинального автомобиля Dixi 3/15 PS. Так началась история BMW.  BMW Wartburg Помимо автомобильного производства компания имела подразделения, разрабатывающие авиационные двигатели и мотоциклы. Но всемирную известность BMW принесли ее машины. В 1930 году компания выпустила свой второй автомобиль – BMW Wartburg.  Родстер BMW 328 До войны компания успела разработать три новых автомобиля: BMW 303 с самым маленьким шестицилиндровым двигателем объёмом 1,1 литра, успешный BMW 326 Cabriolet и родстер BMW 328.  BMW 335 Во время Второй мировой войны компания выпустила один гражданский автомобиль – BMW 335. Однако он сходил с конвейеров BMW всего год, так как основные мощности предприятий были сосредоточены на производстве военной техники. Как ни странно, ее выпуск продлился тоже недолго. Вся военная техника BMW была снята с вооружения до зимы 1942 года. После войны компания восстановила предприятия и вернулась к выпуску гражданских транспортных средств. Но производство автомобилей было возобновлено только в 50-х годах. До этого компания выпускала мотоциклы.  Модельный ряд BMW В конце ХХ века компания продолжила модернизацию и выпуск своих успешных моделей и начала производство автомобилей новых серий. Решение отвоевать у Mercedes-Benz рынок машин класса люкс привело к созданию восьмой серии. Кроме того, компания продолжила выпуск спортивных автомобилей и дебютировала на рынке кроссоверов. Появились BMW Z3 и BMW М Roadster, BMW X5. В настоящее время компания BMW является одним из крупнейших производителей автомобилей в Германии. А главной особенностью производства компании является ручная сборка на конвейере. На заводах BMW не используются роботы. Opel Только начинающая покорять мировой рынок новинка от немецкого автопроизводителя – Opel Adam – это, как ни странно, возвращение к истокам. Основателя марки Opel звали Адам Опель, родился он в 1837 году в городе Рюссельхайм. В 1862 году Адам Опель открыл производство швейных машин, которое действовало вплоть до 1911 года. В 1886 году та же фабрика начала выпускать колеса для экипажей, а в 1887 – велосипедов. Компания Адама Опеля в то время уже называлась «Adam Opel AG». Первый автомобиль от «Adam Opel AG» появился на свет в 1902 году: он был создан Адамом Опелем с помощью инженера Фридриха Луцманна.  Opel 4/8PS К моменту начала экономического кризиса, который «съел» множество автомобильных предприятий, «Adam Opel AG» уже произвел на свет не одну модель: первая - «Патентованный Автомобиль Опель, Система Луцманна», вторая – автомобиль созданной компанией Opel уже самостоятельно (12 л/с, 45 км/ч), который не получил названия, затем модели «20/24PS», «35/40PS» и «4/8PS». К 1928 году Opel стал самым крупным автопроизводителем в Германии, продав 42 771 автомобилей. Но это не помешало экономическому кризису подкосить компанию, и в 1929 году, находящаяся в полном расцвете сил, General Motors приобретает 80% акций компании Opel.  Opel Omega Восьмидесятые годы Opel ознаменовал выпуском двух важнейших в его истории моделей – Omega и Vectra, в которых использовались новые технологие, позволявшие сделать автомобили экологичнее. А в девяностые появляются уже хорошо известные всем нам модели, одна из которых стала культовой и подвергается обновлениям и рестайлингам до сих пор – Opel Astra.  Opel Astra Марка Opel по-прежнему принадлежит General Motors. Сейчас автомобили Opel собираются на заводах не только Германии, но и в Великобритании, Южной Корее и других странах. Некоторые автокомпоненты для автомобилей Opel производятся в Польше.  Эволюция Opel Германия стала Родиной автомобилей. Благодаря изобретениям Готлиба Даймлера и Карла Бенца мир узнал о новом транспортном средстве. А первые опыты этих конструкторов в автомобилестроении показали его перспективы. Кроме того, немецкие машины всегда отличались высоким качеством сборки и практичностью. 3. Mehr als ein Fortbewegungsmittel. Das Auto entwickelte sich zum Begleiter der Moderne und ist aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Allein in Deutschland sind rund 42 Millionen Autos zugelassen. Doch mehr noch: Die Menschen lernten das Auto zu lieben. In 125 Jahren haben Modelle wie der VW Käfer oder der Porsche 911 das Auto zu einem Kultobjekt und Kulturgut gemacht. Kombi oder Cabrio, Limousine oder Geländewagen – sportlich oder elegant, luxuriös oder zweckmäßig: Im 21. Jahrhundert ist das Auto weit mehr als ein Fortbewegungsmittel. Oft genug steht es für eine bestimmte Lebenseinstellung und Persönlichkeit. Heutzutage gibt es in Deutschland viele Konzerne, die Autos produzieren. Das sind auch:      Die Automarken Deutschlands sind heute jedem Autofahrer bekannt. 4. Das 125 jährige Jubiläum. Die deutsche Autoindustrie feierte im Jahre 2011 das 125 jährige Jubiläum. „Automobilsommer“ dauerte vom 7. Mai bis 10. September. Es gab 300 Veranstaltungen um das Thema „Auto und Mobilität“. Auf der weltgrößten Automobilmesse, der Internationalen Automobilausstellung (IAA), vom 15. bis 25. September 2011 in Frankfurt am Main, zeigt auch die deutsche Autoindustrie ihre aktuellsten Modelle und Entwicklungen. Mit den sechs Herstellern VW, Audi, BMW, Daimler, Porsche und der GM-Tochter Opel gehört Deutschland neben Japan, Süd-Korea und den USA zu den führenden Autoproduzenten. 5. Die Popularität des Deutschen Autos. Die deutschen Wagen sind so bequem! Die Wagen des deutschen Produzenten wurden ein Synonym der höchsten Qualität. Solches kleine Land besetzt nach dem Export der Autos die führenden Stellungen. Für die Bildung und die Produktion der Wagen werden die vollkommenen Technologien verwendet. In der Herstellung der vervollständigenden und zusätzlichen Details verwenden die Materialien nur der hohen Qualität. Die Fahrer Deutschlands ziehen Produktion der Autoindustrie des Heimatlandesandes vor. Das Rating der Popularität sieht so aus: 1. VW Golf/Plus/Jetta 2. VW Passat 3. VW Polo 4. Opel Astra 5. BMW 5er 6. VW Touran 7. Mercedes C-Klasse 8. Opel Corsa 9. Audi A4 10. VW Tiguan Die populärsten Autos in Deutschland unter der Jugend sind: 1. Audi 2. Volkswagen 3. BMW 4. Ford 5.Autos des Daimler- Konzern Also, jeder vierte deutsche Kraftfahrer im Alter von 18 bis zu 25 Jahren fährt auf dem Wagen der Marken VW, Audi, Seat und Skoda. 16,6 % der Prozente der jungen Deutschen besitzt den Wagen Opel, 12,6 % der Prozente - einen der Modelle Ford. Die Hälfte der jungen Deutschen wollten Autos Audi oder Volkswagen fahren. Und wie steht es in Russland? Das Rating des Verkaufes des Autos in Russland im 2012 sieht so aus: Lada Chevrolet Renault Kia Hyundai Volkswagen Nissan Toyota Ford Skoda. In Russland sind deutsche Autos weniger populär. Warum? Wir haben diese Frage an Autobesitzer gestellt. Sie haben geantwortet, dass sie hoch deutsche Autos schätzen, aber nicht alle haben Möglichkeit solche Autos zu kaufen. Sie sind zu teuer, außerdem ist der Lohn in Russland (besonders auf dem Lande) nicht hoch. Der zweite Grund ist die Reparatur. Die Ersatzteile für deutsche Autos sind viel teuerer, als z.B. für Hyundai oder KIA. Der dritte Grund ist ewig russische Unglück –die schlechten Wege. Koreanische und Chinesische Autos sind weniger launisch und besser zu unseren Wegen adaptiert. 76 % unseren Väter haben russische Autos, 2 Vater haben deutsche Auto, 14 % - andere ausländische Automarke. Im 2012 wuchs Popularität deutschen Autos. Das beweist Rating des Verkaufs. Wir haben auch 24 jungen Leuten gefragt. Sie sind optimistischer. Nur 17 % wollen russisches Auto haben, 21 % - deutsches, 62 % - andere ausländische Automarke (Opel, Mitsubishi, Bentley, Chevrolet, Honda, Toyota, Bugatti). III SCHLUSS Also, wir haben folgendes erfahren: 1)die deutsche Autoindustrie entwickelt sich weiter und wird immer stärker. 2) deutsche Autos haben eine gute Qualität, Zuverlässigkeit und Komfort. 3) deutsche Autos sind in Deutschland sehr populär. 4) russische Autobesitzer ziehen koreanische und chinesische Autos vor. Wir können mit Zuversicht über die weitere Vorherrschaft des deutschen Autoherstellers sagen. IV ANLAGEN Anlage I Wortliste zum Thema „Das deutsche Auto”. Die Konkurrenzfähigkeit - конкурентоспособность der Anteil - участие, доля, процент. anmelden - заявлять, регистрировать, зарегистрировать die Beweise - доказательства die Vorfahren – предки die Autowerkstatt- авторемонтная мастерская der Ersatzteil- запасная часть erzeugen -производить der Lohn - зарплата die Qualität - качество die Zuverlässigkeit – надёжность die Automarke - марка автомобиля Anlage II Die Umfrage (für den jungen Leuten). 1. Was für ein Auto hat eure Familie? 2. Stelle dich vor: du hast eine Möglichkeit dein eigenes Auto zu kaufen. Welche Automarke wählst du? 3. Warum? Die Umfrage (für den Autobesitzer). 1. Welches Auto haben Sie? 2. Wann haben Sie das Auto gekauft? 3.Gefällt Ihnen Ihr Auto? 4. Welche Autos haben Sie früher gehabt? 5. Warum haben sie gerade dieses Automodell gewählt? Anlage III Welche Autos fahren unsere Väter? Welche Autos möchten Junge Leute kaufen? Anlage IV Rating des Verkaufs in Russland im Dezember 2012 № Марка Продажи в январе 2012 года (шт.) Продажи в январе 2011 года (шт.) 1 Lada 29 034 36 946 2 KIA 11 009 8 000 3 Renault 10 909 7 810 4 Nissan 10 780 6 850 5 Hyundai 10 208 5 490 6 Chevrolet 9 727 7 303 7 Volkswagen 9 298 4 258 8 Toyota 7 956 6 315 9 Ford 6 541 3 629 10 Daewoo 4 807 4 605 Literatur : Бим И.Л., Садомова Л.В., Артёмова Л.А., «Шаги» Учебник немецкого языка для 7 класса; Москва «Просвещение» 2009г. Resursen: 1. http://goodportal.org/catalog/catalog-audi/nemeckie-avtomobi li-priznany-luchshimi-v-mire/ 2.http://goodportal.org/wpcontent/uploads/2011/02/sekretnye_plany_vw_na_2011_god_1_1.jpg 3. http://goodportal.org/wp-content/uploads/2011/02/sekretnye_plany_vw_na_2011_god_2_1.jpg 4. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/76/VW_Golf_Plus.jpg 5. http://rpkclan.ru/zaceni/289-nemeckie-avtomobili-luchshie-mashiny.html 6. http://autorambler.ru/journal/events/20.10.2010/56096 3456/ 7. http://auto.smbc.ru/articles/?art_id=1084 8. http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/01/12/1716477-рейтинг 9. http://legavto.ru/article/read/rejting-samyh-dorogih-avtomobilnyh-brendov-2011-goda.html 10 . http://www.autobild.de/bilder/sonderheft-125-jahre-automobil-1331429.html 11. http://www.magazin-deutschland.de/typo3temp/pics/b0c967480a.jpg 12. http://ru.wikipedia.org/wiki/Audi 13. http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen 14. http://ru.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz 15. http://ru.wikipedia.org/wiki/Opel 16. http://ru.wikipedia.org/wiki/Porsche 17. http://ru.wikipedia.org/wiki/BMW 18. http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E5%ED%F6,_%CA%E0%F0%EB 19. http://im5-tub-ru.yandex.net/i?id=125889153-27-72 |