Виды присадок к моторным топливам. Виды присадок к моторным топливам. Керосин студентка групппы ак14 Пасюра А. А
 Скачать 292.48 Kb.
|
|
Виды присадок к моторным топливам.Керосин. Выполнила: студентка групппы АК-14 Пасюра А.А. Руководитель: Белокопытова В.Т. Краевое государственное автономное профессиональное образовательное учреждение «Ачинский техникум нефти и газа» Моторные топлива-это горючее для двигателей внутреннего сгорания. Присадки Это сложные соединения, которые добавляют к смазочным маслам для улучшения их эксплуатационных качеств. В зависимости от вида присадки, выполняемых ею функций и условий работы масла присадки добавляют в разных количествах — от сотых долей до нескольких десятков процентов. Виды присадок депрессорные; противоизносные; моющие; ингибиторы коррозии; катализаторы горения; антиокислительные. Присадки Депрессорные понижают температуру застывания масел, их добавляют к зимним и всесезонным маслам для улучшения текучести при низкой температуре. Противоизносные служат для: увеличения противоизносного действия масла вотношении тех деталей двигателя автомобиля, которые подвергаются смазке. Присадки Моющие снижают нагароотложения и лакообразование на деталях поршневой группы двигателя. Ингибиторы коррозии вещества, которые, находясь в коррозионной среде в достаточной концентрации, сильно замедляют либо вообще прекращают коррозионное разрушение металла. Присадки Катализаторы горения это вещества, изменяющие процесс горения (окисления) топлива, которые изменяют скорость и полноту сгорания топлива. Антиокислительные устраняют, или по крайней мере замедлеяют, окисление масла путем взаимодействия с первичными продуктами реакции окисления образуя неактивные соединения. Увеличивают срок службы масла. Применение присадок Присадка должна: быть доступной и недорогой; сгорать в топливе без отложений; растворяться в топливе или компонентах; не ухудшать другие свойства топлива; быть устойчивой в топливе при любых эксплуатационных условиях; совмещаться с другими присадками, необходимыми для топлива данного типа. Керосин горючая смесь жидких углеводородов (от C8 до C15) с температурой кипения в интервале 150—250 °C, прозрачная, бесцветная (или слегка желтоватая), слегка маслянистая на ощупь, получаемая путём прямой перегонки или ректификации нефти. Физико-химические свойства керосина Вязкость при 20 °С.....................1,2 — 4,5 мм2/с Плотность при 20 °С................. 780 — 850 кг/м3 Температура вспышки............... 28 — 72 °С Теплота сгорания.......................42,9 — 43,1 МДж/кг Виды присадок для керосина Антистатические Противоизносные Антиокислительные Противоводокристаллизационная Присадки для керосина Антистатические присадки, повышая электропроводность топлива, не просто уменьшают опасность от возникновения зарядов, а всецело исключают ее. Противоизносная присадки предназначены для восстановления «азочных свойств топлив, подвергнутых гидрогенизационной обработке Присадки для керосина Антиокислительная присадки , вводятся в гидроочищенные топлива для компенсации сниженной в результате гидроочистки химической стабильности. Противоводокристаллизационная присадки, вводятся для предотвращения выпадения кристаллов льда из топлива при низких температурах. в топливо вводят присадки непосредственно в месте заправки самолета. Список использованных источников http://avtonam.ru/useful/prisadki-v-maslo/ http://fb.ru/article/243094/lechenie-kerosinom-otzyivyi-aviatsionnyiy-kerosin-lechenie http://vseavtomasla.ru/dvigatel/prisadki-v-maslo-dvigatelya.html Спасибо за внимание!!! |