Введение. Высокая степень пружинения
 Скачать 19.7 Kb.
|
|
Непрерывное развитие техники и технологии производства летательных аппаратов, продиктовано стремлением к экономической целесообразности их эксплуатации. Что приводит к необходимости повышения весового совершенства летательных аппаратов. Весовое совершенство ЛА может быть достигнуто: Конструкторским образом – уменьшение количества соединений, применение бионического дизайна и т.д. Технологическим образом – повышение точности изготовления, расширение технологических возможностей по производству крупногабаритных деталей, повышение стабильности получения требуемых механических характеристик материалов. Применение материалов низкой плотности и высокой прочности – композиционные материалы, высокопрочные алюминиевые сплавы, сплавы на основе титана. На данный момент наиболее перспективными считаются композиционные материалы, за счет своих прочностных характеристик и малого веса. Но при всех своих плюсах композиционные материалы имеют и существенные недостатки: склонность к расслоению, большой разброс исходных характеристик, неспособность выдерживать тепловое нагружение. В местах, где невозможно использовать композиты зачастую используют титановые сплавы, ввиду их технической сложности производства. Снижение технологической сложности позволило бы применять его при производстве обшивок, панелей и др. деталей не только в местах с тепловым и точечным нагружением, но и в элементах, традиционно изготовляемых из композитов (обшивка кессонов композитная). При производстве деталей из титана возникают следующие проблемы, обусловленные его механическими свойствами: Высокая степень пружинения Низкая теплопроводность – приводит к ускоренному износу инструмента Коробление в местах сварных соединений Существует метод обработки титановых сплавов в режиме сверхпластичности. Данный способ позволяет решить проблему высокой степени пружинения титана и его сплавов. Применение данного метода в авиационной промышленности сопряжено с характерными для этой области сложностями: Габаритные размеры получаемых деталей Наличие поверхностей двойной кривизны Решение всех перечисленных выше проблем позволило бы улучшить технологические свойства сплавов титана, что позволило бы расширить области его применения в авиационной промышленности. Целью проводимой работы является создание электронного макета гидравлической системы и приведение установки в работоспособное состояние. Исходя из цели можно выделить следующие задачи: • Анализ гидравлической системы пресса • Создание принципиальной гидравлической схемы пресса • Дефектовка деталей гидросистемы • Создание цифровой копии гидравлической системы пресса • Ремонт и замена неработоспособных деталей гидравлической системы • Рассмотрение вариантов и необходимости модернизаций; Глава 1 1 подглава 2 подглава сверхпластичность. Обработка титана в режиме сверхпластичности примеры деталей. |