проект. проект (1). Влияние автотранспорта на экологию г. Дзержинска
 Скачать 420.19 Kb.
|
|
Проект по химии. Тема: Влияние автотранспорта на экологию г. Дзержинска. Авторы: учащиеся 8"М" класса Пятушкин В. и Морозов Р. Руководитель: Дранишникова Л. И. г. Дзержинск 2022 год. Оглавление Введение ………………………………………………………........…………. 3 1. Теоретическая часть 1.1 Транспорт и окружающая среда ……………….........…………..… 4 1.2 Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания……........5 2. Практическая часть 2.1 Количество автотранспорта на улице …………………….........….6 2.2 Общий путь, пройденный выявленным количеством автомобилей каждого типа за 1 час…………………………….................7 2.3 Количество топлива, сжигаемого двигателями автомашин …... 9 2.4 Количество выбросов вредных веществ в атмосферу …….….10 Заключение…………………………………………………….……….. . ....12 Источники информации………………………………………………….....13 Приложение ……………………………………………………………….....14 2 Введение Автомобильный транспорт является одним из источников загрязнения окружающей среды. В наше время, воздействие транспорта, на окружающую среду — самая насущная и актуальная проблема современного общества. Актуальность исследования заключается в том, что неблагоприятные экологические факторы влияют на окружающую среду и здоровье людей. Огромную роль в формировании загрязнения атмосферного воздуха играют выбросы примесей, образующиеся в процессе сгорания топлива. Цель: оценить влияние автотранспорта на экологию. Задачи: 1) Изучить материалы о влиянии автотранспорта на окружающую среду. 2) Наблюдать за экологическим состоянием исследуемой территории. 3) Провести вычисления выбросов вредных веществ в атмосферу двигателями автотранспорта. Место исследования: пр-кт Циолковского от дома №83 до дома №77, б-р Химиков от дома №4 до дома №8, ул. Пушкинская от дома №14 до дома №26 Исследование проводилось 18 апреля 2022 года. В ходе исследования были использованы следующие методы: наблюдение, вычисления. Гипотеза: Автомобили сжигают огромное количество ценных нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом, атмосфере. Поскольку основная масса автомобилей сконцентрирована в центре нашего города, то воздух не только объединяется кислородом, но и загрязняется вредными компонентами отработавших газов. Мы предполагаем, что на проспекте Циолковского вдоль домов с 83 по 77 выбросов вредных веществ больше, чем на бульваре Химиков и улице Пушкинская так как это одна из центральных улиц города, поэтому проезжает больше автотранспорта. Рядом находится перекресток дорог с бульваром Химиков, на котором находится два светофора. 3 Теоретическая часть В ходе исследования, мы изучил большое количество нормативных документов Российской Федерации, связанных с экологией [1,2]. В Законе РФ об охране окружающей среды [2] нашел предельно допустимые концентрации (ПДК) химических элементов и их соединений в воздухе, которые при повседневном влиянии в течение длительного времени на организм человека не вызывают патологических изменений или заболеваний. В настоящее время отмечается устойчивая тенденция роста численности автотранспортных средств, находящихся в личном пользовании. Высокие скорости, обеспечиваемые автомобилем, и развитая дорожная сеть придали современному человеку большую мобильность. Развитие транспорта, строительство и поддержание транспортной инфраструктуры увеличивают вредные нагрузки на окружающую среду и человека посредством шума, загрязнения воздуха, разрушения ландшафтов. Известно, что особенно резко эти воздействия ощущаются в крупных городах, возрастая по мере увеличения плотности населения. В нашем городе подавляющая часть личных автомобилей размещается во дворах жилых домов, причём, к сожалению, нередко на зелёных газонах и площадках отдыха. Это обстоятельство, прежде всего, ухудшает условия проживания населения. Подобные “стоянки” занимают огромные площади городской территории, портя внешний облик городов. Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания содержат более 200 наименований вредных веществ и соединений, в том числе и канцерогенных. Автомобильные газы представляют собой смесь, состоящую из 1000 – 1200 индивидуальных компонентов, среди которых нетоксичны: N, O, пары воды, CO; токсичные: окиси C, углеводороды, оксиды N, альдегиды, сажа, бензапирен, соединения свинца, формальдегид, бензол, а также многие другие компоненты [4]. Главный компонент выхлопов двигателей 5 внутреннего сгорания (кроме шума) – окись углерода (угарный газ) – опасен для человека, животных, вызывает отравление различной степени в зависимости от концентрации. При взаимодействии выбросов автомобилей и смесей загрязняющих веществ в воздухе могут образоваться новые вещества, более агрессивные, например, смог – дымящий туман (обычно белый). Загрязнители воздуха, непосредственно продуцируемые автомобилями, такие как окись углерода, оксиды азота, углеводороды или свинец, главным образом накапливаются по соседству с источниками загрязнения, т.е. вдоль шоссейных дорог, улиц, в 4 тоннелях, на перекрестках. Двуокись углерода и другие газы, обладающие парниковым эффектом, распространяются на всю атмосферу, вызывая глобальные геоэкологические воздействия. Легковому автомобилю для сгорания 1 кг бензина требуется 2,5 кг кислорода. В среднем автолюбитель проезжает в год 10 тыс. км и сжигает 10 т бензина, расходуя 35 т кислорода и выбрасывая в атмосферу 160 т выхлопных газов, в которых обнаружено около 200 различных веществ, в том числе 800 кг оксида углерода, 40 кг оксидов азота, 200 кг углеводородов. Если бензин этилированный, то еще и 3,5 кг ядовитого свинца. Кроме того, каждый автомобиль, стирая шины, поставляет в атмосферу 5-8 кг резиновой пыли ежегодно[3]. При строительстве и реконструкции городов проектировщики стремятся ограничить количество автомобилей, въезжающих в городские центры, разрабатывают новые системы регулирования уличного движения, сводящие к минимуму возможность образования транспортных пробок. Это очень важно, потому что, останавливаясь и потом, снова набирая скорость, автомобиль выбрасывает в воздух в несколько раз больше вредных веществ, чем при равномерном движении. Эффективными профилактическими мероприятиями являются расширение улиц, создание между проезжей частью дорог и жилыми домами фильтров – стен из зелёных насаждений. 5 Практическая часть Исследуемая территория находится по адресу: Нижегородская область, город Дзержинск, пр-кт Циолковского от дома №83 до дома №77, б-р Химиков от дома №4 до дома №8, ул. Пушкинская от дома №14 до дома №26 (рис.1)  рис.1 Исследование проводилось 18 апреля 2022 года. В ходе исследования были использованы следующие методы: наблюдение, вычисления. На проспекте Циолковского мы посчитал количество легковых автомобилей, автобусов и микроавтобусов, которые проехали за 1 час по улице и эти данные записали в таблицу. 6 Таблица № 1
Табличные данные на основе наблюдений по проспекту Циолковского Длина участка – l =0,450 км Таблица № 2
Табличные данные на основе наблюдений по бульвару Химиков Длина участка – l =0,550 км 7 Таблица № 3
Табличные данные на основе наблюдений по улице Пушкинской Длина участка – l =0,570 км Вывод: как видно из представленных таблиц по диаграмме №1,  8 на проспекте Циолковского проехало наибольшее количество автотранспорта: 201 легковая машина, 42 автобуса и 9 грузовых машин . Это одна из центральных улиц нашего города. На бульваре Химиков проехало: 36 легковых машин, 0 автобусов и 3 грузовых машины. На улице Пушкинской проехало – 81 легковая машина, 9 автобусов и 15 грузовых машин. Выхлопные газы автомобиля могут нанести вред здоровью, и достаточно серьезный. Прежде всего, оксид углерода или угарный газ, не имеет вкуса и запаха, но при высокой концентрации вызывает головокружение, головную боль, тошноту, может приводить к обморокам. Сернистый бензин и создаваемый им оксид серы – одна из причин сильного запаха выхлопных газов. Дело в том, что молекулы диоксида серы очень ощутимо воздействуют на обонятельные рецепторы, поэтому этот запах чувствуется даже при невысокой концентрации, а более концентрированный “аромат” перекрывает все остальные запахи для носа человека, что может подтвердить каждый, кто зажигал в доме спички Углеводороды в выбросах автомобилей окисляются при попадании под действие солнечных лучей и образуют токсичные соединения с резким запахом, которые особенно сильно сказываются на работе верхних дыхательных путей и приводят к обострениям хронических заболеваний дыхательной системы. Вред от выхлопных газов автомобиля во многом объясняют канцерогены – сажа и бензопирен, которые способствуют развитию опухолей, особенно — злокачественных. Рассматривая выхлопные газы и вред, который они приносят, нужно добавить и про влияние этого химического коктейля целиком: длительный контакт с выхлопными газами приводит к смерти, в частности — от отравления конкретно угарным газом. Наибольшая опасность этих выбросов состоит в их количестве, распространенности и мелком размере частиц, что позволяет выхлопам проходить через естественные барьеры организма и попадать в легкие. При постоянном воздействии выхлопных газов на организм может развиваться иммунодефицит, бронхиты, страдают сосуды головного мозга, нервная система и другие органы. Кроме того, большая часть токсичных веществ, входящих в состав выхлопных газов, может взаимодействовать друг с другом и с другими компонентами атмосферы, что способствует образованию смога. Наибольший вред выхлопных газов мы получаем, находясь в пробках, где от автомобильных выбросов просто некуда бежать. При постоянном воздействии выхлопов стоит разнообразить свое меню антиоксидантами, которые содержатся в ягодах, фруктах, зеленых овощах и зеленом чае, а также в семечках, и пить больше воды, так как она способствует детоксикации. Такой “допинг” помогает организму справляться с последствиями вдыхания химического коктейля и поддерживает здоровье. Симптомы отравления организма человека бензиномВоздействие бензина может ухудшить функционирование ЦНС (Центральная нервная система) и повредить органы; симптомы отравления организма человека бензином зависят от нескольких факторов, таких как: Касался ли человек, проглотил или вдыхал ли он бензин. Сколько бензина они использовали. Продолжительность воздействия Их возраст, вес тела и пол. Подвергались ли они также воздействию других химических веществ. Влияние выхлопных газов на окружающую среду. Автомобильные выхлопы наносят вред окружающей среде. Частицы дыма, сажи образуют токсичный смог. На это остро реагируют растения вдоль проезжей части. Впитывая в себя опасные соединения, они выглядят тускло и болезненно. Угарный газ, попадая в атмосферу, воздействует на осадки, образует кислотные дожди. Они отравляют воду и почву, губят растительный и животный мир. Транспортные выхлопы – одна из причин парникового эффекта. Пути их решения. 1)Постоянное совершенствование моделей двигателей и уменьшение корпусов автомобилей с целью минимизации потребления ими топлива или заменой его на электродвигадели и двигатели работающие на сжиженом газе. 2)Использование экологичных видов топлива (природного газа, жидкого водорода, этилового спирта и прочих разновидностей "зелёного бензина"). Снабжение выхлопных труб автомобилей нейтрализаторами. В развитых странах машинам запрещено появляться на дорогах без этих "фильтров" для очистки выхлопных газов. 3)Внедрение автоматизированных систем регулирования движения с целью сокращения времени работы автомобильных двигателей в режиме холостого хода и набора скорости. 4)Создание зоны зелёных насаждений вдоль дорог. 5) Данная мера позволяет вполовину уменьшить вредное воздействие автомобильных выбросов на окружающую среду. Одно дерево за год поглощает объём выхлопных газов, выделяемый среднестатистической машиной за 25 000 км пробега. |