Доклад. Документ Microsoft Word (2). Влияние хозяйственной деятельности человека на природные ресурсы
 Скачать 21.35 Kb.
|
|
Реферат на тему: «Влияние хозяйственной деятельности человека на природные ресурсы» Под влиянием хозяйственной деятельности человека происходят изменения природных компонентов ландшафтов. Во время строительства городов, дорог, плотин на реках, добыча полезных ископаемых нарушается рельеф. Не правильное возделывание почв приводит к их водной и ветровой эрозии, плоскостного смыва. Распашка степей, лугов, сведение лесов, осушение болот сказываются на видовом составе растительности, а следовательно и животного мира: природные группировки растений вытесняются культурными (поля, сады, виноградники), обедняется видовой состав животных. Изменения этих компонентов ландшафтов влияют на климат и воды. Земледельческое влияние на ландшафты Украины является преобладающим и именно им обусловлены коренные преобразования природных ландшафтов. На их месте в процессе сельскохозяйственного природопользования сформировались агроландшафтные комплексы (естественно земледельческие, мелиоративные, пастбищные). На сельскохозяйственное пользование приходится 80% земельного фонда Украины: лесостепные, степные ландшафты распаханы на 75-85%. На пахотных землях развивается водная и ветровая эрозия, сопровождаемая смывом гумусного горизонта, выдуванием, засыпкой озимых культур, садов, виноградников, лесополос, каналов, дорог. Водная эрозия сейчас проявляется на площади 12 млн. гектаров. Ежегодно до 3 тыс. гектаров земель разрушается оврагами. В степных ландшафтах через экстенсивную технологию земледелия, потери гумуса за последние 20 лет составляют 1,5-2,5% в пахотном слое. В зоне смешанных лесов Украины пахотные земли занимают около 40% земельного фонда, мало их в горных районах: Украинских Карпатах - 16,8, Крымских горах - 21,4% земельного фонда. Техногенная перегрузка среды наблюдается в Донецко-Приднепровском регионе, в котором находится около 5 тыс. металлургических, химических, энергетических, машиностроительных, горнорудных и других промышленных предприятий. Благодаря этому в атмосферу попадает более 70% оксидов углерода и азота, углеводородов, сернистого ангидрида. Металлургическое производство влияет на качество поверхностных и подземных вод, бытовое и промышленное водоснабжение. Химические предприятия выбрасывают в атмосферу сернистый газ, оксиды азота, углеводороды др.(предприятия добычи и переработки серы, калийной (Прикарпатье) и поваренной соли (Донбасс), рапы Сиваша (Крым), а также те из них, которые производят азотные и фосфатные удобрения (города Донбасса, Винница, Сумы, Одесса)). Негативно влияет на окружающую среду военно-промышленный комплекс. Это касается прежде всего районов базирования и большой концентрации ракетных, авиационных, танковых и других воинских частей (Причерноморье, Крым, акватория Черного моря и т.д.). Так, содержание нефтепродуктов в Севастопольской бухте в 180 раз превышает их предельно допустимую концентрацию, а Черноморский флот способен сбрасывать в море около 9 тыс. кубометров неочищенных стоков в сутки. Значительное влияние на ландшафты имеет сложившаяся в Украине система городских и сельских населенных пунктов. Площадь, занятая населенными пунктами, промышленной и транспортной застройки, составляет более 5% ее территории. Строительство городов сопровождается коренным преобразованием природных ландшафтов, загрязнением атмосферы выбросами промышленных и коммунальных предприятий, изменением качества поверхностных и подземных вод. Городское и дорожное строительство могут активизировать эрозионные и оползневые процессы. Это вызывает потребность в защитных мерах: создание подпорных стенок, пологих задернованных склонов, лесных насаждений и др.. Коммунальное хозяйство является одним из факторов, влияющих на состояние окружающей среды и здоровья людей. Возникает проблема с уничтожением бытовых отходов. Самым распространенным методом переработки бытовых отходов и до сих пор остается сжигание, вследствие чего воздух загрязняется вредными веществами. природный украина ресурс На автотранспорт приходится около 70% от общего объема выбросов в атмосферу вредных веществ. Железнодорожный транспорт является более экологически чистым, особенно при использовании электрической тяги. Несоблюдение технологии перевозки экологически опасных веществ, путем использования водного транспорта, также пагубно отразится на окружающей среде. Так, авария танкера способна привести к значительному загрязнению акватории и побережья. Большую опасность создают суда с ядерными энергетическими установками. Относительно воздушного транспорта, наибольшую опасность представляют военные самолеты и системы наземного обслуживания. Остатки топлива с токсичными примесями попадают в почву и грунтовые воды. Нефтепроводы и газопроводы, протянувшиеся по всей территории Украины, являются экологически опасными в случае аварий на них. Создание и работа гидротехнических сооружений (водохранилища, каналы), глубоких карьеров не только изменяет природные комплексы, но и влияет на состояние природной среды крупных регионов. Экономические районы по количеству выбросов вредных веществ в атмосферу
В Донецком и Приднепровском экономических районах производятся наибольшие выбросы вредных веществ в атмосферу. На их долю приходится более 55% всех выбросов Украины. В Центральном и Карпатском экономических районах в последние годы наблюдаются повышенные выбросы, по своему количеству они занимают место после Донецкого и Приднепровского района. До 2005 года Восточный экономический район занимал третье место по количеству тонн вредных выбросов в атмосферу, однако на сегодняшний день Центральный и Карпатский районы превысили эти показатели. Наименьшее количество выбросов вредных веществ наблюдается в Полесском и Подольском экономических районах. Общая масса не превышает 10% от всех выбросов Украины. Донецкий и Приднепровский районы являются регионами с наибольшими выбросами на 1 кмІ. Третье место с 2000 года регулярно занимает Центральный район. Повышенный показатель выбросов в расчете на 1 кмІ наблюдается и в Карпатском экономическом районе. Наименьшие выбросы - Полесский и Причерноморский районы. Средний показатель выброса вредных веществ - Восточный и Подольский экономический район. |