Главная страница

Доп вопросы по госам 2022. Доп вопросы. Вопросы для доп проверки знаний на Государственных экзаменах и защите дп 2021 года


Скачать 52 Kb.
НазваниеВопросы для доп проверки знаний на Государственных экзаменах и защите дп 2021 года
АнкорДоп вопросы по госам 2022
Дата24.06.2022
Размер52 Kb.
Формат файлаdoc
Имя файлаДоп вопросы.doc
ТипДокументы
#613358

ВОПРОСЫ

для доп. проверки знаний на Государственных

экзаменах и защите ДП 2021 года

  1. Как часто проводиться индицирование двигателя, основные параметры индицирования.

Ответ: 1 раз в месяц или при необходимости (ремонт, признаки ненормальной работы), давление сжатия, макс.давление, ср. индикаторное давление.

  1. Что такое среднее индикаторное давление, что выражает этот показатель.

Ответ: условное значение давления, выражает эффективность цикла.

  1. Допустимые отклонения показателей цикла: давления сжатия, максимального давления, среднего индикаторного давления в соответствии с правилами эксплуатации судовых дизелей.

Ответ: Рmax – 3,5%; Рс – 2,5%; Рi – 2,5%

  1. Давление сжатия двигателя понизилось, причины.

Ответ: износ колец, пропуски через клапана.

  1. К чему приведет увеличения угла опережения подачи топлива.

Ответ: повышение мощности, увеличение ударных нагрузок, повышение температуры цикла.

  1. "Потерянный" объем в цикле 2-тактного двигателя – что это.

Ответ: разница объемов между моментами закрытия окон и закрытия выпускного клапана.

  1. "Перекрыш клапанов" в цикле 4-тактного двигателя – это...

Ответ: положение поршня когда выпускной клапан еще не закрыт , а впускной уже открыт.

  1. Способы повышения мощности двигателя.

Ответ: увеличение рабочего объема, наддув, увлечение угла опережения подачи топлива.

  1. Наддув 2-тактного и 4-тактного двигателя: сходство и различия (назначение, конструкция, необходимость).

Ответ: – для увеличения подачи количества воздуха (т.е. увеличения мощности); различия: 4-тактный может быть без наддува, а 2-тактный – нет.

  1. На 2-тактном двигателе вышли из строя воздуходувки. Можно ли запустить двигатель.

Ответ: не возможно.

  1. Показатель "SAE" - к чему относится, что означает.

Ответ: показатель вязкости смазочного масла.

  1. Цетановое число топлива – что означает, в каких пределах значения ЦТ.

Ответ: условное процентное содержание цетана в топливе; 40-60.

  1. Что означает "минеральное масло" и "синтетическое масло".

Ответ: базовая основа масла (минеральная или синтетическая)

  1. Режимы работы сепаратора – "пурификации" и "кларификации" – что это значит.

Ответ: пурификация – удаление воды и мех.примесей; кларификация – удаление только мех.примесей.

  1. Частота вращения масляного (топливного) сепаратора на рабочем режиме, температуры подогрева топлива и масла перед сепарацией.

Ответ: 10500 об/мин; топлива 75-960С; масла 980С.

  1. В чем отличия в работе механической и пневматической пружин выпускного клапана 2-тактного двигателя.

Ответ: пневматическая обеспечивает более "мягкую" посадку.

  1. Типы ТНВД с механическим приводом – конструктивные отличия.

Ответ: золотниковый и клапанный.

  1. Вязкость масла в циркуляционной системе смазки 2-тактного двигателя растет. Причины.

Ответ: "угар" масла (перегрев двигателя)

  1. Вязкость масла в циркуляционной системе смазки 2-тактного двигателя падает. Причины.

Ответ: попадание топлива в масло.

  1. Детектор масляного тумана. Где установлен, для чего.

Ответ: в картере двигателя, дает сигнал об опасной концентрации паров масла

  1. Причины взрыва в картере двигателя, способы предотвращения.

Ответ: попадание топлива в масло, опасная концентрация паров масла и топлива в картере, наличие "горячей точки"

  1. Перечислите схемы газообмена 2-тактного двигателя.

Ответ: прямоточно-клапанная, кольцевая, петлевая, прямоточно-щелевая.

  1. Раскеп – что означает, как производится замер.

Ответ: разница расстояний между щеками при противоположных положениях коленвала.

  1. Какая предельная температура нагрева тяжелого топлива.

Ответ: на 10оС меньше температуры савовоспламенения

  1. Минимально допустимая вязкость топлива.

Ответ: 2 сСт

  1. Принцип "естественной циркуляции" парового котла. В чем он заключается, в каких котлах используется.

Ответ: в водотрубных котлах

  1. Температура в "теплом ящике".

Ответ: 80оС

  1. Чем определятся момент окончания горения топлива в цикле дизельного двигателя.

Ответ: цикловой подачей топлива.

  1. Чем и как дозируется количество впрыскиваемого топлива в камеру сгорания двигателя за одну цикловую подачу.

Ответ: топливным насосом высокого давления - концом подачи - открытием клапана отсечки или положением золотника.

  1. Изменится ли давление топлива на диаграмме топливоподачи при засорении сопел форсунки двигателя (если изменится, то в какую сторону).

Ответ: давление повысится.


написать администратору сайта