Главная страница
Навигация по странице:

  • Ремонт насосов и компрессоров на ГНС.

  • К достоинствам

  • К недостаткам

  • Слив газа из автоцистерны в резервуарную установку.

  • отчет 2022. Вводный инструктаж, ознакомление с газовым хозяйством предприятия


    Скачать 85.58 Kb.
    НазваниеВводный инструктаж, ознакомление с газовым хозяйством предприятия
    Дата06.03.2022
    Размер85.58 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаотчет 2022.docx
    ТипДокументы
    #384564
    страница2 из 3
    1   2   3

    Системы технологического регулирования и защиты газоиспользующих установок.


    Газоиспользующие установки должны быть оборудованы автоматикой технологического регулирования подачи газа, воздуха, воды, давления разрежения, обеспечивающей максимальный КПД установки, экономию топлива и т.д.

    Газифицируемые производственные агрегаты должны быть оборудованы автоматикой безо­пасности, обеспечивающей прекращение подачи газа при:

    недопустимом отклонении давления газа от заданного;

    погасании пламени у рабочих горелок или группы горелок, объединенных в блок;

    уменьшении разрежения в топке (для агрегатов, оборудованных дымососами или инжекционными горелками);

    понижении давления воздуха (для агрегатов, оборудованных горелками с принудительной подачей воздуха).

    Допускается не оборудовать производственные агрегаты автоматикой безопасности, обеспечивающей прекращение подачи газа при погасании пламени у рабочих горелок или группы горелок, если технологический процесс сжигания газа и условия эксплуатации агрегатов (температура в топочном пространстве, число и размещение горелок, частота остановок и пуска агрегатов и др.) обеспечивают безопасность работы газифицированных агрегатов.

    Для производственных агрегатов, отдельных горелок или группы горелок, объединенных в блок, имеющих номинальную тепловую мощность менее 5,6 кВт (0,5 м3/ч), автоматику безопасности допускается не предусматривать.

    Необходимость оборудования производственных агрегатов автоматикой безопасности для отключения газа при нарушении не указанных выше параметров и обеспечения автомати­ческого регулирования процессов горения решается в зависимости от мощности, технологии и режима работы агрегатов и определяется заданием на проектирование.

    Для производственных агрегатов, не допускающих перерывов в подаче газа, отключение подачи газа в системе автоматики безопасности может быть заменено сигнализацией об изменении контролируемых параметров.

    Ремонт насосов и компрессоров на ГНС.

    Газонаполнительные станции (ГНС) являются связующим звеном между поставщиками СУГ и его потребителями. Основным назначением ГНС является прием СУГ от поставщиков, хранение их и выдача потребителям.

    На ГНС сжиженные газы поступают с газобензиновых заводов. Преимущественно, для перевозки СУГ от места их выработки до ГНС, используется железнодорожный транспорт.

    На ГНС осуществляется следующий комплекс работ:

    прием СУГ, поступающих от поставщиков;

    слив СУГ в свои резервуары;

    хранение СУГ в подземных и надземных резервуарах, в баллонах;

    слив неиспарившихся остатков из использованных баллонов;

    разлив СУГ в баллоны, автоцистерны и т.д.;

    прием использованных и выдача наполненных баллонов;

    транспортировка СУГ в баллонах и по внутренней трубопроводной сети;

    ремонт неисправных баллонов и их переосвидетельствование;

    обслуживание и ремонт технического оборудования ГНС;

    поставка СУГ потребителям в автоцистернах и баллонах.

    Кроме того, на ГНС могут дополнительно производиться следующие виды работ:

    заправка автомашин, работающих на газе;

    регазификация СУГ;

    смешение СУГ с воздухом или с низкокалорийными газами;

    подача паров СУГ, газовоздушных или газовых смесей в городские системы газоснабжения.

    Принцип действия этой схемы заключается в следующем. Газовую фазу из заполняемого резервуара откачивают компрессором и нагнетают ее в газовую фазу цистерны. Перемещение СУГ в этом случае происходит за счет разности давлений, создаваемой компрессором. При этом происходит некоторый подогрев паровой фазы СУГ, проходящей через компрессор. Верхний слой жидкой фазы в опорожняемом резервуаре контактирует с подогретыми парами СУГ. В результате чего происходит испарение жидкой фазы, что приводит к дополнительному повышению давления в опорожняемом резервуаре. При отборе паров СУГ компрессором из наполняемого резервуара происходит не только снижение давления в нем, но и интенсифицируется процесс испарения, а, следовательно, и охлаждение жидкой фазы. Поэтому эти два процесса приводят к дополнительной интенсификации процесса перемещения СУГ.

    К достоинствам этого метода следует отнести:

    полноту опорожнения резервуара;

    возможность регулирования скорости слива СУГ;

    высокая производительность (0.3…1.0 м3/мин).

    К недостаткам этого метода относятся:

    значительный расход энергии;

    затраты на эксплуатацию и ремонт компрессорной установки.

    Этот метод перемещения СУГ является наиболее эффективным. При выборе насоса для перемещения СУГ необходимо учитывать возможность вскипания жидкой фазы на всасывающей линии. Кроме того, необходимо знать, что в случае падения давления в трубопроводе жидкой фазы ниже давления в хранилище или же температура жидкой фазы в линии превышает температуру в хранилище, то произойдет образование паров, которые создают паровые пробки. В момент пуска в работу насоса давление жидкой фазы СУГ во всасывающей линии становится ниже упругости паров, которая соответствует данной температуре. В результате чего происходит интенсивное образование паров СУГ. В виду того, что бороться с этим нежелательным явлением достаточно трудно (необходимо обеспечить достаточное давление), необходимо применять насосы, работающие на парожидкой смеси. К числу таких насосов следует отнести вихревые насосы.

    На практике используются также установки для транспортировки СУГ с применением насосов обычных конструкций с добавлением в схему инжекторов.

    Инжектор в этой схеме служит для создания избыточного давления во всасывающем патрубке насоса. Он работает с помощью инжектирующей жидкости (40…60 0С), направляемой с нагнетательной линии насоса на рециркуляцию.

    Слив газа из автоцистерны в резервуарную установку.

    Работы по заполнению резервуарных установок сжиженным углеводородным газом (далее - СУГ) должны осуществляться в соответствии с требованиями «Правил промышленной безопасности в области газоснабжения Республики Беларусь», «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», «Инструкцией по охране труда для слесаря по эксплуатации и ремонту газового оборудования, занятого техническим обслуживанием и ремонтом резервуарных и групповых баллонных установок сжиженных углеводородных газов» и настоящей инструкции.

    Заполнение резервуарных установок СУГ в процессе эксплуатации относится к газоопасным работам и выполняется без оформления наряда-допуска на производство газоопасных работ. Регистрация и учет работ ведется в «Журнале учета газоопасных работ, проводимых без наряда – допуска на производство газоопасных работ» (форма 26-ОФ) Альбома форм документов по технической эксплуатации объектов газораспределительной системы и газопотребления.

    Работы по заполнению резервуарных установок СУГ из автоцистерн должны выполняться бригадой в составе не менее двух рабочих. Сливоналивные операции на автомобильных цистернах должны выполняться с разрешения специалиста, на которого приказом по организации возложена ответственность за слив.

    Устройства для слива и налива СУГ в резервуарные установки должны соответствовать техническим условиям и стандартам. Они должны обеспечивать стойкость к транспортируемому газу при заданных давлении и температуре и иметь защиту от статического электричества.

    Слив сжиженного газа в резервуарные установки производится в светлое время суток. Слив СУГ в резервуарные установки должна выполнять бригада в составе не менее двух человек. Перед выполне­нием операции по сливу СУГ из автоцистерны в резервуарную уста­новку двигатель автомашины должен быть остановлен. Автоцистерна и резинотканевые рукава, с помощью которых производится слив, должны быть заземлены. Включать двигатель и отсоединять автоцис­терну от заземляющего устройства разрешается только после отсо­единения резинотканевых рукавов и установки заглушек на штуцерах отключающих устройств паровой и жидкой фаз автоцистерны и ре­дукционной головки резервуарной установки.

    Перед началом первичного заполнения подземных резервуаров СУГ необходимо:

    проверить внешним осмотром комплектность арматурных узлов редукционных головок резервуаров, отсутствие в них механи­ческих повреждений, исправность отключающих устройств и конт­рольно-измерительных приборов, защитных кожухов редукционных головок, ограды и подъездных путей, наличие заглушек на вводах газопровода в здания;

    отключить резервуары от газопроводов низкого давления путем перекрытия отключающих устройств после регулятора давления с ус­тановкой заглушек и на газопроводе низкого давления от смежной группы резервуаров по паровой фазе;

    произвести контрольную опрессовку воздухом всех резервуаров первично заполняемой группы и оборудования резервуарных уста­новок давлением 0,3 МПа в течение 1 ч. Результаты контрольной опрессовки считаются положительными при отсутствии видимого падения по образцовому манометру и утечек, определяемых с помо­щью мыльной эмульсии;

    установить автоцистерну в положение, удобное для присоеди­нения рукавов;

    удалить воздух из резервуаров через дренажные штуцеры опре­деления наличия воды и неиспарившихся остатков и приступить к их продувке.

    Продувку резервуаров следует производить парами сжиженного газа в следующей последовательности:

    соединить резинотканевым рукавом вентиль паровой фазы ав­тоцистерны с вентилем жидкой фазы резервуара, а к вентилю паро­вой фазы этого же резервуара присоединить второй рукав, свобод­ный конец которого должен закрепляться на устойчивой треноге высотой 3 м таким образом, чтобы выходящая из него газовоздушная смесь распространялась по направлению ветра;

    медленно открыть вентиль паровой фазы автоцистерны, про­верить обмыливанием герметичность соединения рукава и открыть вентиль паровой фазы резервуара;

    плавно открывая вентиль жидкой фазы резервуара, присоеди­ненного рукавом к автоцистерне, установить необходимый режим продувки (расход вытесняемой газовоздушной смеси должен состав­лять ориентировочно 0,2 м3/с). Окончание продувки определяется по содержанию кислорода в газовоздушной смеси, выходящей из продувочного резинотканевого рукава. Продувка считается закон­ченной, если содержание кислорода в смеси не превышает 1%.

    По окончании продувки резервуаров приступают к сливу жидкой фазы СУГ, для чего переключают рукава таким образом, чтобы вен­тиль жидкой фазы автоцистерны был соединен с вентилем жидкой фазы резервуара, а вентиль паровой фазы автоцистерны — с венти­лем паровой фазы резервуара.

    Для слива СУГ открывают отключающие устройства на автоцис­терне, проверяют обмыливанием герметичность соединения рукавов со штуцерами и при отсутствии утечек газа открывают вентиль па­ровой фазы резервуара, а затем медленно открывают вентиль жидкой фазы. При заполнении резервуаров, не имеющих остатка сжиженных газов (новых, после технического освидетельствования или ремонта), газ в них должен подаваться медленно во избежание образования статического электричества в свободно падающей струе газа.

    При заполнении резервуара открывать отключающие устройства на трубопроводах следует по ходу газа, плавно во избежание гидрав­лических ударов.

    Контроль степени заполнения резервуара (группы резервуаров) ведут через контрольную трубу до 85%-го наполнения резервуаров. При появлении жидкой фазы из вентиля контрольной трубки (опре­деляется по изменению цвета газа) заполнение резервуара немедлен­но прекращают, перекрыв вентили на автоцистерне. Приподнимая рукав, сливают из него остатки сжиженного газа в резервуар, после чего закрывают вентили жидкой и паровой фаз на резервуарной установке. Удаляют остатки газа из рукавов в атмосферу через проду­вочные вентили автоцистерны и отсоединяют рукава от резервуарной установки и автоцистерны. Устанавливают заглушки на штуцера от­ключающих устройств резервуарной установки и автоцистерны и про­веряют обмыливанием герметичность их соединений.

    Запрещается слив СУГ в резервуары за счет снижения в них дав­ления путем сброса паровой фазы в атмосферу.

    Запрещается подтягивать резьбовые соединения автоцистерны и редукционных головок резервуарных установок СУГ, находящихся под избыточным давлением газа, отсоединив рукава от штуцеров отключающих устройств при наличии в рукавах давления, а также применять ударный инструмент при завинчивании и отвинчивании гаек.

    Удаление избытков СУГ из резервуаров стравливанием в атмо­сферу запрещается. Слив избытков СУГ из резервуаров должен про­изводиться в автоцистерну сжиженного газа.

    После наполнения резервуаров СУГ проверяют газоиндикатором или мыльной эмульсией герметичность запорной арматуры и резь­бовых соединений редукционных головок. Обнаруженные утечки СУГ должны устраняться в аварийном порядке.

    Теплоноситель в «рубашки» емкостных испарителей должен по­даваться только после заполнения их сжиженным газом.

    Рабочее давление СУГ после регулятора давления не должно пре­вышать максимальное, предусмотренное проектом.

    Защитные кожухи редукционных головок резервуарной установ­ки и ворота ограждения должны быть закрыты на замок.

    Ограждения площадок резервуарных и испарительных установок должны обеспечиваться предупредительными надписями: «Огнеопас­но — газ».

    При сливе СУГ не разрешается оставлять резервуары и автомо­били без присмотра. Слив СУГ в резервуарные установки во время грозовых разрядов не разрешается.
    1   2   3


    написать администратору сайта