Главная страница

Факcим.карты Гидрометео. Ю. П. Панченко факсимильные погодные карты


Скачать 1.33 Mb.
НазваниеЮ. П. Панченко факсимильные погодные карты
АнкорФакcим.карты Гидрометео.doc
Дата15.12.2017
Размер1.33 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлаФакcим.карты Гидрометео.doc
ТипМетодические указания
#11545
страница2 из 9
1   2   3   4   5   6   7   8   9

1.2. ВИДЫ МЕТЕОИНФОРМАЦИИ
И СПОСОБЫ ПОСТУПЛЕНИЯ ЕЕ НА СУДА



На суда гидрометеорологическая информация может поступать в различном виде.

  1. Климатические гидрометеорологические пособия. По принципу использования гидрометеорологические пособия можно разделить на справочные и расчетные.

Справочные пособия содержат общие режимные сведения о гидрометеорологических параметрах, их повторяемости и вероятности наблюдения тех или иных значений. К таким пособиям можно отнести гидрометеорологические очерки лоций, гидрометеорологические карты и атласы физико-географических данных, атласы отдельных гидрометеорологических параметров (льда, температуры, суммарных и постоянных течений, ураганов и т. п.), атласы гидрометеорологических условий плавания судов морского флота, специальные пособия (типа "Океанские пути мира"), гидрометеорологические обзоры.

Расчетные пособия позволяют определить или рассчитать по конкретным условиям и месту на определенный момент или период времени значение необходимых параметров. Это таблицы и атласы приливных колебаний уровня и течений, расчетные таблицы волнения.

  1. Метеорологические и морские бюллетени. Составными частями этих бюллетеней являются:

Часть I. Штормовые предупреждения;

Часть 2. Обзор основных элементов приземной карты погоды;

Часть 3. Прогнозы;

Часть 4. Анализы или прогнозы погоды международным кодом;

Часть 5. Выборочные судовые сводки;

Часть 6. Выборочные сводки с береговых станций.

Бюллетени чаще содержат первые три части, являющиеся обязательными для передающих радиогидрометеорологических центров. Дополнительные части 4–6 метеорологического или морского бюллетеня могут в него включаться; но если они включены в бюллетень, то их не обязательно включать в том порядке, как это указано выше – они могут выпускаться и отдельно.

Карты погоды являются оперативными картами и служат основным средством анализа и прогноза гидрометеорологической обстановки. Действенное использование этих карт возможно только при достаточно высокой гидрометеорологической квалификации судоводителя.

Ниже приводится список карт, наиболее информативных для нужд мореплавания.

  • Приземный анализ погоды. Карта составляется на основе приземных метеорологических наблюдений в основные сроки.

  • Приземный прогноз погоды. Показывает ожидаемую погоду в указанном районе через 12, 24, 36 и 48 ч.

  • Приземный прогноз малой заблаговременности. Приводится ожидаемое положение барической системы (циклонов, антициклонов, фронтов) в приземном слое на последующие 3-5 дней.

  • Карта абсолютной топографии АТ500. На ней изогипсами представлены барическое и ветровое поля на высоте около 5,5 км. Составляются как фактические, так и прогностические карты на срок от 12 до 72 ч.

  • Анализ поля волнения. Эта карта дает характеристику поля волнения по району (направление распространения волн, их высоту и период).

  • Прогноз поля волнения. Показывает прогнозируемое поле волнения на 24 и 48 ч – направление волнения и высоту преобладающих волн.

  • Карты анализа и прогноза температуры воды. На этих картах дан анализ и прогноз поля температуры поверхности моря за определенный период осреднения (пятидневки, декады).

  • Карта относительной топографии OT500. На этой карте изогипсами представлено поле температуры воздуха на высоте около 5,5 км.

  • Карта ледовых условий. Показана ледовая обстановка в данном районе (сплоченность, кромка льда, полыньи и другие характеристики) и положение айсбергов.

  • В последние годы в мореплавании все шире используются факсимильные карты нефелометрического анализа (карты погоды по данным спутников).

Все гидрометеорологические карты можно разделить на два основных класса: оперативные и режимные.

К оперативным относятся карты, которые содержат данные на конкретный момент времени: синоптические, ледовые, гидрологические и некоторые другие.

режимные карты часто называют гидрометеорологическими, или, точнее, климатическими (климатологическими) картами, а синоптические – картами погоды.


2. ЧТЕНИЕ ФАКСИМИЛЬНЫХ КАРТ




2.1. ЗАГОЛОВОК КАРТЫ



При чтении факсимильных гидрометеорологических карт первоначальную информацию штурман получает из заголовка карты. На факсимильных картах Японии заголовок карты печатается дважды – в левом верхнем и правом нижнем углах карты, поэтому он доступен даже в случае помех в начале или конце приема карты.

Заголовок карты содержит следующую информацию:

  • тип карты;

  • географический район, охватываемый картой;

  • позывные гидрометеостанции;

  • дата и время издания;

  • дополнительные сведения.

Тип и район карты характеризуется первыми четырьмя символами, причем первые два характеризуют тип, а последующие два – район карты. Например:

  • ASAS – приземный анализ (AS = analysis surface) для азиатской части (AS = Asia)

  • FWPN – прогноз волнения (FW = forecast wave) для северной части Тихого океана (PN = Pacific North).

Для факсимильных карт погоды Японии характерны следующие типы карт.

1. Карты анализа гидрометеообстановки:

  • AS – приземный анализ (Surface Analysis);

  • AU – высотный анализ (Upper Analysis) для различных высот (давлений);

  • AW – анализ волнения/ветра (Wave/Wind Analysis);

2. Прогностические карты (на 12, 24, 48 и 72 часа):

  • FS – приземный прогноз (Surface Forecast)

  • FU – высотный прогноз (Upper Forecast) для различных высот (давлений).

  • FW – прогноз ветра/волнения (Wave/Wind Forecast)

3. Специальные карты:

  • ST – ледовый прогноз (Sea Ice Condition);

  • WT – прогноз тропических циклонов (Tropical Cyclone Forecast);

  • CO – карта температуры поверхности воды (Sea Surface Water Temperature);

  • SO – карта поверхностных течений (Sea Surface Current).

Для обозначения района, охватываемого картой, обычно используются следующие сокращения:

  • AS – Азия (Asia);

  • PN – Северная часть Тихого океана (Pacific North);

  • JP – Япония (Japan);

  • WX – Экваториальный пояс (Equator zone)

Четыре буквенных символа могут сопровождаться 1-2 цифровыми символами, уточняющими тип карты, например FSAS24 – приземный анализ на 24 часа или AUAS70 – высотный анализ для давления 700 гПа.

За типом и районом карты следуют позывные радиостанции, передающей карту (например, JMH – Japan Meteorological and Hydrographic Agency).

Во второй строке заголовка указывается дата и время составления карты. Дата и время приведены к Гринвичскому или Всемирному координированному времени. Для обозначения приведенного времени используются сокращения Z (ZULU) или UTC (Universal Time Coordinated) соответственно, например:

  • 240600Z JUN 2004 = 24 июня 2004 г., 06-00 по Гринвичу.

  • 121200UTC FEB 2004 = 12 февраля 2004 г., 12-00 по Всемирному координированному времени.

В третьей и четвертой строках заголовка расшифровывается тип карты и дается дополнительная информация (рис. 1).



ASAS JMH

291800UTC JUN.2004

SURFACE ANALYSIS




Карта приземного анализа для азиатского района на 18-00 29 июня 2004 г. Всемирного координированного времени.

2
FSAS24 JMH

291200UTC JUN.2004

FCST FOR 301200UTC
4HR SURFACE PROG

Карта приземного прогноза для азиатского района по данным на 12-00 29 июня 2004 г. Всемирного координированного времени. Прогноз дан на 12-00 30 июня 2004 г. (24 часа).


Рис. 1. Примеры заголовков карты

1   2   3   4   5   6   7   8   9


написать администратору сайта