задача 1. Задача 1 Условие
Скачать 54.34 Kb.
|
1.1 Задача № 1 Условие Сопряжение ступицы зубчатого колеса с валом редуктора выполнено по переходной посадке (рис. 1.1; табл. 1.1). Требуется:
Рисунок 1.1 Сопряжение ступицы зубчатого колеса с валом редуктора
Таблица 1.1 –Исходныеданныекзадаче№1
10.Определить наиболее вероятные величины зазоров; натягов и вычислить процент соединений с натягом, приняв поле рассеяния размеров отверстия и вала равным полю допуска (,) и ориентируясь на закон нормального распределения случайных погрешностей. Решение: 1.1 Установим минимальные требования к шероховатости сопрягаемых поверхностей (по параметру ), в зависимости от допусков размеров: - для вала - ; - для отверстия - . Для посадки определяем предельные отклонения для отверстия и вала. Согласно ГОСТ 25346-89 допуск отверстия 0,025 мм соответствует посадке , а допуск вала 0,016 мм для вала . Посадка в системе отверстия. Номинальный диаметр отверстия Dн =32.000мм. Верхнее отклонение отверстия ES = + 0.025мм. Нижнее отклонение отверстия EI = 0.000мм. Номинальный диаметр вала dн = 32.000мм. Верхнее отклонение вала es = + 0.033мм. Нижнее отклонение вала ei = + 0.017мм. Определяем наибольшие, наименьшие предельные размеры и допуски размеров деталей, входящих в соединение. 1.2 Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера отверстия. Максимальный диаметр отверстия Dмакс = Dн + ES = 32.000+0.025=32.025мм Минимальный диаметр отверстия Dмин = Dн + EI = 32.000+0.000=32.000мм Допуск размера отверстия (рассчитывается по двум формулам): TD = Dмакс - Dмин = 32.025-32.000=0.025мм; TD = ES - EI = 0.025-0.000 = 0.025мм. 1.3 Определяем наибольший, наименьший предельные размеры и допуск размера вала. Максимальный диаметр вала dмакс= dн + es = 32.000 + 0,033 = 32.033мм. Минимальный диаметр вала dмин = dн + ei = 32.000 +0,017=32.017мм. Допуск размера вала (рассчитывается по двум формулам): Td = dмакс - dмин = 32.033-32.017=0.016мм; Td = es – ei = 0.033 – 0.017= 0.016мм. 1.4 Определяем наибольший, наименьший, средний натяги и допуск посадки. 1.4.1 Определяем наибольший натяг (по двум формулам): Nмакс = dмакс – Dмин = 32.033 - 32.000 = 0.033мм; Nмакс = es – EI= 0.033-0.000 = 0.033мм. 1.4.2 Определяем наиболшей зазор (по двум формулам): Sмакс = Dмакс - dмин = 32.025 – 32.017 = 0.008мм; Sмакс = ES – ei = 0.025 – 0.017 =0.008мм. 1.4.3 Определяем допуск посадки (по двум формулам) TN = Nмакс + Sмакс = 0.033 + 0.008 = 0.041мм, TN = TD + Td = 0.025+0.016 = 0.041мм. ; . 2 Рассчитываем математическое ожидание зазоров: Ms= dср + Dср = 32.025-32.0125=0.0125мм. В рассматриваемом сопряжении , поэтому в данном сопряжении будет большая вероятность возникновения зазоров 3 Определение среднего квадратичного отклонения зазора: Рассчитаем предельные значения вероятных зазоров и натягов: ; . 4 Определение предела интегрирования: . 5 Определение значения функции вероятности Ф0 (Z=2.5268) = 0.4943 с учетом найденного значения предела интегрирования Z=2.5268. 6 Рассчитываем вероятность натягов и зазоров. С учётом симметрии распределения (P" = 0.5), вероятность получения зазоров в сопряжении составляет: Ps = 0.5+ Ф0 (Z)=0.5+0.4943=0.9943. Ps- вероятность зазора. 7 Определяем процент зазоров Пs= Ps*100% =0.9943*100%=99.43%. Вероятность получения натягов: Пs= PN *100%=067%. |