Главная страница
Навигация по странице:

  • Задача 3

  • Проверка (для всей конструкции)

  • Задача 4

  • Угловые скорости всех колес

  • Скорость

  • Угловое ускорение

  • Ускорение .

  • Задача 5Решение

  • Виктор Валерьевич. Задача 2 Решение


    Скачать 452.55 Kb.
    НазваниеЗадача 2 Решение
    Дата13.04.2023
    Размер452.55 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаВиктор Валерьевич.docx
    ТипЗадача
    #1060656

    Задача 2

    Решение



    Рассмотрим равновесие жесткой рамы. На раму действуют силы: силы и , пара сил с моментом М, натяжение троса ( ) и реакции связей , , .

    Неизвестны реакции связей , , .

    Для полученной плоской системы сил составим три уравнения равновесия:

    , (1)

    , (2)

    , (3)

    Из уравнения (3):



    41,66 кН

    Из уравнения (2):

    -63,4 кН

    Из уравнения (1):

    15,15 кН

    Реакции, полученные со знаком «минус», в действительности имеют направление противоположное принятому на рисунке.

    Проверка:







    Ответ: ХА = 15,15 кН, YA = -63,4 кH, RB = 41,66 кH

    Задача 3

    Решение



    Для определения реакций расчленим систему и рассмотрим вначале равновесие стержня ВС.

    На стержень действуют сила , пара сил с моментом М, реакция и составляющие , реакции опоры В.

    Для полученной плоской системы сил составляем уравнения равновесия:

    ; (1)

    ; (2)

    ; (3)

    Из (3):

    = (кН)

    Из (2):

    = (кН)

    Из (1):

    = (кН)

    Теперь рассмотрим равновесие угольника АЕL. На него действует сила , равномерно распределенная нагрузка, которую заменим силой , приложенной в середине участка ( =20 кН), сила давления стержня ВС (направлена противоположно и численно ) и реакция жесткой заделки А ( , , ).

    Для этой плоской системы сил тоже составим уравнения равновесия:

    ; (4)

    ; (5)

    ; (6)

    Из (4):

    = (кН)

    Из (5):

    = (кН)

    Из (6):

    (кНм)

    Реакции, полученные со знаком «минус» в действительности имеют направление противоположное принятому на рисунке.

    Проверка (для всей конструкции):















    Ответ:

    МА

    ХА

    YA

    RС

    ХВ

    YВ

    кНм

    кН

    –109,5

    –20

    142,14

    87,5

    17,32

    –97,5

    Задача 4

    Решение

    С корости точек, лежащих на ободах колес радиуса , обозначим через , а точек, лежащих на ободах колес радиуса , через .

    Угловые скорости всех колес.

    Колеса 3 и 2 находятся в зацеплении, следовательно, , то есть и отсюда .

    При t1=2 c

    =1 (1/с).

    Скорость

    Т.к. колеса 2 и 1 связаны ременной передачей, то или и .

    .

    При t1=2 c

    =6 (см/с)

    Угловое ускорение .

    Так как , то = = –5 (1/с2).

    Ускорение .

    Для т.А , где , .

    Угловое ускорение = = = –7,5 (1/с2).

    Таким образом при t1=2 c

    касательная составляющая (см/с2),

    нормальная составляющая = = 18 (см/с2),

    полное ускорение = = 23,4 (см/с2).

    Ускорение .

    Т.к. рейка 4 совершает поступательное движение, то .

    Тогда = –30 (см/с2).

    Ответ:

    v5

    3

    2

    aА

    a4

    см/с

    1/с

    1/с2

    см/с2

    6

    1

    –5

    23,4

    –30

    Задача 5

    Решение


    Рассматриваем движение т.М как сложное, считая ее движение по окружности относительным, а вращение пластины – переносным. Тогда абсолютная скорость и абсолютное ускорение точки найдутся по формулам:

    ,

    или в развернутом виде

    .

    Положение т.М:

    При t=1с

    = (см) – т.М находится в области положительных значений выше т.А.

    Тогда АСМ= = 60о, а DСМ=30о.

    Расстояние от оси вращения О до т.М : =104 (см).

    Относительное движение.

    Относительная скорость .

    При = 1 с



    = 31,4 (см/с) – вектор направлен в сторону положительных значений .

    Модуль относительной скорости =31,4 см/с.

    Модуль относительного касательного ускорения , где .

    При =1с

    = –62,8 (см/с2).

    Значит 62,8 (см/с2).

    Вектор направлен в сторону отрицательных значений . Знаки и разные, следовательно, относительное движение т.М замедленное.

    Относительное нормальное ускорение

    16,4 (см/с2).

    Переносное движение.

    Модуль переносной скорости ,

    где R1 – радиус окружности L, описываемой той точкой тела, с которой совпадает в данный момент т.М

    – модуль угловой скорости тела: .

    При 1 с

    –4 1/с; 4 рад/с.

    Модуль переносной скорости: (см/с). Вектор направлен по касательной к окружности L в сторону вращения тела.

    Модуль переносного вращательного ускорения , где - модуль углового ускорения тела Д:

    При 1 с

    (1/с2); то есть переносное вращательное движение –ускоренное, так как знаки и одинаковы.

    Значит 10 1/с2 и

    (см/с2).

    Вектор направлен в по .

    Модуль переносного центростремительного ускорения (см/с2).

    Вектор направлен от т .М к оси вращения.

    Кориолисово ускорение .

    Модуль кориолисова ускорения , где .

    Так как 4 рад/с, а 31,4см/с, то (см/с2).

    Вектор направлен в соответствии с правилом векторного произведения.

    Абсолютная скорость.

    Абсолютную скорость т.М найдем как геометрическую сумму относительной и переносной скоростей. Векторы и расположены под углом 150о (см. рисунок) друг к другу.

    Модуль абсолютной скорости

    (см/с)

    Абсолютное ускорение.

    Все векторы лежат в плоскости чертежа. Модуль абсолютного ускорения находим методом проекций:

    = = –1726,2 (см/с2)

    = = –131,4(см/с2)

    =1731 (см/с2)


    написать администратору сайта