Задача по машинам и аппаратам. задача 5.8_3 вар. Задача 8
![]()
|
Задача 5.8. Вариант 3. В табл. 5.9 даны значения параметров двигателя постоянного тока независимого возбуждения: номинальная мощность двигателя Рном, напряжение питания цепи якоря Uном, напряжение питания цепи возбуждения Uв, частота вращения якоря в номинальном режиме nном, сопротивления цепи якоря ∑r и цепи возбуждения rв, приведенные к рабочей температуре, падение и напряжения в щеточном контакте при номинальном токе ΔUщ=2В, номинальное изменение напряжения при сбросе нагрузки Δnном=8%, ток якоря в режиме холостого хода I0. Требуется определить все виды потерь и КПД двигателя. Дано: Рном=53 кВт; Uном=440 В; Uв=220 В; ∑r=0,12 Ом; I0=8 А; rв=42 Ом; nном=2360 об/мин. Решение: 1.Частота вращения в режиме холостого хода: ![]() 2. ЭДС якоря в режиме холостого хода (падением напряжения в щеточном контакте пренебрегаем ввиду его незначительной величины в режиме холостого хода): ![]() 3. Момент в режиме холостого хода: ![]() 4. Момент на валу двигателя в режиме номинальной нагрузки: ![]() 5. Электромагнитный момент двигателя при номинальной нагрузке: ![]() 6. Электромагнитная мощность двигателя в режиме номинальной нагрузки: ![]() 7. ЭДС якоря в режиме холостого хода можно представить, как: ![]() Откуда ![]() Но так как См/Се=9,55, то ![]() Из выражения электромагнитного момента в режиме номинальной нагрузки: ![]() Определим значение тока якоря в режиме номинальной нагрузки: ![]() 8. Сумма магнитных и механических потерь двигателя пропорциональна моменту холостого хода: ![]() 9. Электрические потери в цепи обмотки якоря: ![]() 10. Электрические потери в щеточном контакте якоря: ![]() 11. Мощность, подводимая к цепи якоря, в номинальном режиме: ![]() 12. Ток в обмотке возбуждения: ![]() 13. Мощность в цепи возбуждения: ![]() 14. Мощность, потребляемая двигателем в режиме номинальной нагрузки: ![]() 15. КПД двигателя в номинальном режиме: ![]() Ответ: Раэ=2319 Вт, Рщэ=278 Вт, ηном=85,1%. |