Главная страница
Навигация по странице:

  • Вид затрат Железнодорожный транспорт, руб./год Автомобильный транспорт, руб./год

  • Итого: 1 766 575,34 1 657 945,21

    		•

    Тема 7. Задание к теме 7


    Скачать 15.85 Kb.
    НазваниеЗадание к теме 7
    Дата08.01.2023
    Размер15.85 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаТема 7.docx
    ТипРешение
    #876227

      1. Задание к теме 7.Логистическое управление запасами


    Задание 3. Менеджер по грузоперевозкам должен определить, какой вид транспорта – автомобильный или железнодорожный – выбрать для доставки комплектующих с завода, расположенного в городе Череповец, на предприятие окончательной сборки, размещенное в Нижнем Новгороде. Потребности производства составляют 150 комплектов в месяц. Цена комплекта – 50 тыс. рублей. Затраты на содержание запасов составляют 20% в год от их стоимости. Характеристики поставок железнодорожным и автомобильным видами транспорта приведены в таблице.

    Вид транспорта
    Транспортный тариф,

    руб./комплект
    Размер поставки,

    комплектов
    Длительность

    поставки, дней

    Железнодорожный
    400
    80
    5

    Автомобильный
    700
    25
    3

    Рассчитать общие годовые затраты для двух видов транспорта и выбрать для доставки комплектующих тот вид транспорта, по которому общие затраты окажутся меньше.

    Решение.
    Рассчитаем общие годовые затраты для двух видов транспорта и выберем для доставки комплектующих тот вид транспорта, по которому общие затраты окажутся меньше.
    Общие годовые затраты по видам транспорта включают:
    – затраты на транспортировку (транспортный тариф * годовая потребность в комплектующих изделиях);
    – затраты на запасы заводов комплектующих изделий (доля годовых затрат на содержание запасов * цена комплекта * средняя величина запасов);
    – затраты на запасы сборочного предприятия – соответствуют запасам заводов производства комплектующих;
    – затраты на запасы в пути (затраты на содержание 1 комплекта в день * размер поставки * длительность поставки * количество поставок в году).
    Средняя величина запасов может быть оценена в половину максимального запаса. Если размер поставки равен Q комплектов, то максимальная величина запаса на заводе комплектующих также равна Q. Эта же величина составит максимальный запас и на сборочном предприятии. Значит средняя величина запасов = Q/2.
    Количество поставок в году = годовая потребность в комплектующих / размер поставки.
    Сведем результаты расчетов в таблицу.

    Вид затрат
    Железнодорожный транспорт, руб./год
    Автомобильный транспорт, руб./год

    Итого:
    1 766 575,34
    1 657 945,21

    Затраты на транспортировку
    400*150*12 = 720 000
    700*150*12 = 1 260 000

    Затраты на запасы заводов комплектующих изделий
    0,2*50000*80/2 = 400 000
    0,2*50000*25/2 = 125 000

    Затраты на запасы сборочного предприятия
    0,2*50000*80/2 = 400 000
    0,2*50000*25/2 = 125 000

    Затраты на запасы в пути
    (0,2*50000/365)*80*5*150*12/80 = 246 575,34
    (0,2*50000/365)*25*3*150*12/25 = 147 945,21

    Получили, что годовые общие затраты на транспортировку и содержание запасов меньше в случае автомобильного транспорта по сравнению с железнодорожным. Экономия составит около 109 тыс. руб. в год.
    Ответ: выгоднее доставлять комплектующие автомобильным транспортом.

    написать администратору сайта