Задание на практическую работу
 Скачать 0.63 Mb.
|
|
3.КОНСТРУКЦИЯ ИЗОЛЯЦИИ И МИНИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ИЗОЛЯЦИОННЫЕ РАССТОЯНИЯ Главными задачами при проектировании изоляции трансформатора являются выбор принципиальной конструкции изоляции, выбор изоляционных материалов, заполняющих изоляционные промежутки, и размеров изоляционных промежутков.  Изоляция в трансформаторе разделяет части, находящиеся под напряжением между собой, и отделяет их от заземленных частей. В силовых трансформаторах изоляция выполняется в виде конструкций из твердых диэлектриков - электроизоляционного картона, кабельной бумаги, лакотканей, дерева, текстолита, бумажно-бакелитовых изделий, фарфора и других материалов. Части изоляционных промежутков, не заполненных твердым диэлектриком, заполняются жидким диэлектриком - трансформаторным маслом.  Для упрощения расчета и стандартизации требований, предъявляемых к электрической прочности изоляции готового трансформатора, электрический расчет изоляции производится так, чтобы она могла выдержать приемосдаточные и типовые испытания, предусмотренные соответствующими нормами. Нормы испытаний составлены с учетом возможных в практике значений, длительности и характера электрических воздействий, содержат необходимые запасы прочности и закреплены в ГОСТ. 1. Главная изоляция обмоток (изоляция от заземленных частей и между обмотками) Главная изоляция обмоток определяется в основном электрической прочностью при частоте 50 Гц и соответствующими испытательными напряжениями. На рисунке 2 показан вариант конструкции главной изоляции обмоток с испытательным напряжением от 5 до 85 кВ.  Рис.2. Главная изоляция обмоток при испытательных напряжениях 5-85 кВ: 1 – изоляционные цилиндры (бакелит или картон); 2 – шайбы и прокладки; 3 – междуфазная перегородка (картон) 2. Витковая изоляция Изоляцией между витками обычно служит собственная изоляция обмоточного провода. Дополнительная изоляция между витками применяется обычно только на входных катушках. Рекомендации по выбору изоляции витков входных катушек обмотки даны ниже. 3. Междуслойная изоляция Выбор междуслойной изоляции зависит от принятой конструкции обмотки. В двухслойной цилиндрической обмотке из прямоугольного провода при суммарном рабочем напряжении двух слоев не более 1 кВ достаточной междуслойной изоляцией служит масляный канал шириной не менее 4 мм или прокладка из одного или двух слоев электроизоляционного картона толщиной по 0,5 мм каждый. При рабочем напряжении более 1 кВ и до 6кВ-масляный канал 6-8 мм или два слоя картона по 1 мм. Для образования в обмотках, между обмотками и изоляционными цилиндрами осевых каналов чаще всего применяются рейки, склеенные из полос электроизоляционного картона или изготовленные из дерева твердой породы, например белого или красного бука. При намотке рейки укладываются по образующим цилиндра и плотно прижимаются проводами к цилиндру или ранее намотанной катушке. Толщина рейки при этом определяет ширину – радиальный размер осевого канала.  Число реек по окружности для трансформаторов до 630 кВА выбирают обычно исходя из условий удобства намотки, для более мощных трансформаторов – из условий механической прочности. Число реек ориентировочно принимается равным для трансформаторов мощностью до 100 кВА – 6; 100 – 560 кВА – 8; 750 – 1350 кВА – 8 – 10; 1800 – 5600 кВА – 10, 12. Для трансформаторов мощностью 7500 кВА и выше число реек выбирается таким, чтобы расстояние между их осями по среднему диаметру внешней обмотки было 15 – 18 см. |