машиностроение. % продукции. Возникновение машиностроения в Азии и на Дальнем Востоке было связано с эвакуацией заводов во время Великой Отечественной войны.
 Скачать 1.12 Mb.
|
|
Районы машиностроения нашей страны различаются по уровню и особенностях развития. Особенно сильно различается уровень развитости машиностроения в западной и восточной частях Российской Федерации. В Европейской России машиностроительные заводы появились намного раньше, сейчас машиностроение западной части России даёт 90 % продукции. Возникновение машиностроения в Азии и на Дальнем Востоке было связано с эвакуацией заводов во время Великой Отечественной войны. Впоследствии здесь были построены новые производства. Также по уровню развития различаются и отдельные районы России. 35 % продукции даёт Центральный район, по 20 % — Урал и Поволжье. Различается и специализация машиностроения отдельных районов. Европейский Север. Здесь производится в основном оборудование для целлюлозно-бумажной промышленности, лесозаготовительные тракторы, морские суда. Предприятия ориентируются в основном на потребителя. Производственной базой являются металлургические предприятия. Европейский Северо-Запад. Здесь развиты следующие отрасли: энергетическая, электротехническая, судостроение, приборостроение, автомобилестроение. Для района характерны выгодное экономико-географическое положение, хорошее развитие транспортных путей. Предприятия в основном ориентируются на потребителя и квалифицированные кадры.  Рис. 1. География машиностроения РФ Центральная Россия. Развивается целый спектр отраслей машиностроения: автомобилестроение, станкостроение, приборостроение, тяжёлое, электротехническое, тракторное, сельскохозяйственное, энергетическое машиностроение. Для предприятий характерен комплекс факторов размещения производства. Связано это с выгодным ЭГП, развитой транспортной сетью, концентрацией основной части потребителей, наличием научных центров, развитой металлургии и квалифицированных кадров. Поволжье и Европейский Юг. Здесь выпускают автомобили, тракторы, сельскохозяйственную технику, приборы, электротехнику, машины для химической и нефтяной промышленности. В перспективах — развитие наиболее сложных, наукоёмких отраслей машиностроительного комплекса. Урал. Для района характерно тяжёлое, энергетическое, транспортное, химическое и нефтяное, дорожно-строительное, тракторное машиностроение. Производство основывается на мощной металлургии, развитых промышленности и науке, а также на квалифицированных кадрах. Сибирь и Дальний Восток. Район специализируется на электротехническом, тракторном и сельскохозяйственном машиностроении, а также судостроении. Здесь же развиваются некоторые отдельные производства тяжёлого, энергетического и химического машиностроения. Крупнейшие центры машиностроения Заводы тяжёлого и энергетического машиностроения расположены на Урале, на юге Сибири, в западной части России. Одним из крупнейших заводов остаётся «Уралмаш» в Екатеринбурге. Здесь выпускают металлургическое, горнодобывающее и буровое оборудование.  Рис. 1. Тяжёлое машиностроение В городе Колпино около Санкт-Петербурга расположен Ижорский машиностроительный завод, который долгое время был единственным производителем реакторов и другого оборудования для АЭС. В Волгодонске (Ростовская область) работает предприятие «Атоммаш». На заводе «Электросила» (Санкт-Петербург) выпускают турбины и генераторы для электростанций. Судостроение начало развиваться в Санкт-Петербурге со времён Петра I. Сейчас здесь работает несколько заводов, которые выпускают разнообразные суда, в том числе и военные. В Северодвинске (около Архангельска) производят подводные лодки. Центром речного судостроения является город Нижний Новгород (завод «Красное Сормово»).  Рис. 2. Транспортное машиностроение Железнодорожное машиностроение начало развиваться в местах строительства железных дорог. Это были заводы в Коломне (Московская область) и Муроме (Владимирская область). Сейчас здесь производят тепловозы различного назначения. Кроме того, заводы расположены в Калуге и Людиново (Брянская область). В Новочеркасске (Ростовская область) и в Верхней Пышме (Свердловская область) производят электровозы. В Твери, Торжке и Демихово (пригород Орехово-Зуево) выпускают пассажирские вагоны. Развитие тракторостроения связано с потребностью сельского хозяйства в тракторах. Поэтому первые заводы возникли в степной зоне России и в металлургических районах. Это города Волгоград и Челябинск. Лесозаготовительные тракторы производят в Петрозаводске, для строительства и промышленности — в Чебоксарах. В настоящее время большое количество тракторов собирается из комплектующих Минского тракторного завода и других зарубежных марок.  Рис. 3. Сельскохозяйственное машиностроение Сельскохозяйственное машиностроение активнее всего развивается в районах потребления, т. е. на территориях с развитым сельским хозяйством. Крупным производителем зерноуборочных комбайнов является завод «Ростсельмаш» в Ростове-на-Дону. Автомобилестроение развито в городах Тольятти (ВАЗ), Москва, Ульяновск (УАЗ), Нижний Новгород (ГАЗ), Ижевск. Грузовые автомобили сегодня выпускают в Набережных Челнах (КамАЗ, Республика Татарстан), в Нижнем Новгороде и в Миассе (Челябинская область). |