Курсовая ЭАД. КУРСОВАЯ. 1 Трассаны ту ауданыны климатты сипаттамасы

• Название: 1 Трассаны ту ауданыны климатты сипаттамасы
• Анкор: Курсовая ЭАД
• Дата: 29.05.2020
• Размер: 128.54 Kb.
• Имя файла: КУРСОВАЯ.docx
• Тип: Документы; #126468
• страница: 1 из 5

Кіріспе
Жолдардың қысқы күтіп ұстау жолдарын білдіреді, оның ішінде қар құрсауынан қорғау; жолдарды қардан тазрту; қысқы тайғақпен күресуді; жолдарды қар көшкінінен қорғауды; мұзбен күресті қамтитын жұмыстар кешенін білдіреді. Бұл жұмыстар автомобильдердің қауіпсіз қозғалысын қамтамасыз етугі бағытталған.

Жолдарды қысқы күтіп-ұстау жөніндегі іс-шаралардың бардық жүйесі автомобильдердің қозғалысы үшін ең жақсы жағдайларды қамтамасыз ететіндей және қысқы күтіп-ұстауды барынша жеңілдететіндкй етіп салынуы тиіс.

Автомобиль жолдарын қысқы күтіп ұстау кезінде қамтамасыз ету үшін осы міндеттер орындалады:

- мақсаты – жолда қар және мұз шөгінділерінің түзілуіне жол бермеу немесе барынша әлсірету (жамылғыларды химиялық тайғаққа қарсы материалдармен алдын ала өңдеу);

- қар мен мұздың түзілуіне кедергі келтіретін және қар мен мұздың түзілуіне кедергі келтіретін қорғау шаралары (қардан қорғайтын көгалдандыру жөніндегі жұмыстарды қоса алғанда);

- автомобиль жолдарын қысқы күтіп ұстау кезінде осы міндеттерді орындауды);

- жолдағы қар және мұз шөгінділерін жою және олардың автомобиль қозғалысына әсерін азайту жөніндегі шаралар (қарды және жолдың мұз басқан бетін шиналардың жолмен ілінісу коэффициентін арттыратын материалдармен өңдеу).

Қысқы күтіп ұстау деңгейінің көрсеткіштері мыналар болып табылады:

- жолдың үстіңгі қабатының қар мен мұздан таза ені; - қар жауған сәттен бастап қар тазалау басталғанға дейін және қар тазалау машиналарының өту жолдары арасындағы үзілістерде жиналатын жол бетіндегі борпылдақ қар қабатының қалыңдығы;

- жүру бөлігіндегі және жол жиектеріндегі тығыздалған қар қабатының (қар жамылғысының) қалыңдығы;

- жолды қардан тазарту және қысқы тайғақтықты жою мерзімі.
1 Трассаның өту ауданының климаттық сипаттамасы

Трассаның өту ауданының климаттық сипаттамасы оқытушы берген деректер негізінде жасалады.

Бұл ретте: трассаның өту ауданының жол-климаттық сипаттамасы; жергілікті жердің бедері; геологиялық-гидравликалық жағдайлар; өсімдіктер қысқаша баяндалады.

Қысқы кезең үшін климаттық деректерге ерекше назар аударылуы тиіс:

1. 
   орташа жылдық: тұрақты қар жамылғысының құрылған күні; тұрақты қар жамылғысы бар күндер саны; қысқы тайғақ пайда болған жағдайлар саны.
   
2. 
   орташа айлық: ауа температурасы; жауын-шашын мөлшері; метеорологиялық қызметтің ұзақтығы;
   
3. 
   метеорологиялық желдің жылдамдығы мен қайталануы туралы деректер;
   
4. 
   қар жамылғысының ең үлкен биіктігі 5% - дан асып кету ықтималдығымен.
   

2 Берілген қамтамасыз етілу көлемінің есебі

2.1 қар түсуінің есептік көлемін анықтау
Метеостанциялардың жел режимі бойынша мәліметтері Д. М. белгілеген негізінде тасымалданатын қардың көлеміне түрлендіріледі.

, (1)

мұндағы I-қарды көлденең көшіру қарқындылығы, м / м * сағ;

V-флюгер биіктігіндегі метеорологиялық желдің жылдамдығы, м/с;

С-пропорционал коэффициенті, оның шамасы қардың тығыздығына байланысты.

Сыпырғыштардағы қар тығыздығы 0,25 болып қабылданады...0,30 т / м3.

Белгілі бір бағыттағы метелдік желдің әрекет ету уақытында тасымалданатын қардың санын ж, формула бойынша есептеуге болады

. (2)

(2) формуласы қысқы кезеңдегі кез келген уақыт аралығында қар көбеюінің көлемін есептеуге мүмкіндік береді.

І-ші бағыт бойынша метел желдерінің қайталануын мына формула бойынша анықтайды

, (3)

мұндағы P_{м I} - І-ші бағыт бойынша метелдік желдердің қайталануы;

P_{_в i} - І бағыт бойынша қаңтардағы желдің қайталануы, % (тапсырма бойынша);

Р__общ - жел жағдайларының жалпы саны (тапсырма бойынша).

Жел бағытының қайталануы қаңтар айында кестеде жазылады. 2.1.

W_жылы қардың жылдық көлемі боран ағынының әрбір бағыты бойынша ай сайынғы қар ұшудың көлемдерінің сомасына тең

(4)

мұндағы k-қысқы кезеңнің ұзақтығы, айлар.

1 кесте – Қаңтарда метеорологиялық жел бағыттарының қайталануы

Қыс бойынша жылдар	Желдің орташа жылдамдығы, м/с	Желдің қайталануы,
		С	СВ	В	ЮВ	Ю	ЮЗ		З		СЗ
2016-2017	10	0	0	3	0	0	6	18		3
2015-2016	14	0	3	3	0	0	9	21		3
2014-2015	12	0	3	3	0	0	9	27		3
2013-2014	8	9	15	3	3	3	9	3		0
2012-2013	9	6	6	15	3	0	0	3		3
2011-2012	7	0	0	3	0	0	9	24		3
2010-2011	10	3	3	6	3	3	18	42		6
2009-2010	6	0	0	3	0	0	9	21		6
2008-2009	8	0	0	3	0	0	6	15		3
2007-2008	13	0	0	3	0	0	6	21		3

Курстық жобалауда есептеулерді оңайлату үшін метел қызметінің І бағыты бойынша қар үйіндісінің жылдық көлемі тең деп қабылдаймыз

(5)

Қар тасудың жылдық көлемі автомобиль жолы учаскесінің әрбір жағында Wi қар басу көлемін есептеу үшін негіз болып табылады.

Бұл үшін метел қызметінің негізгі бағыттары бойынша қар тасығыштың жылдық көлемі метел жел бағыты мен жол осі (α) арасындағы бұрыштың синусының шамасына көбейтіледі.

(6)

2 кесте – желдің негізгі бағыттары бойынша қаңтар айына қарнақты тасымалдау көлемдерінің ведомосы

Қыс бойынша жылдар	Объемы переноса снега при метелях W янв по основным направлениям ветра, м3/с
	С		СВ		В			ЮВ			Ю			ЮЗ			З			СЗ
	PмС	W С	PмСВ	W СВ		PмВ	W В		PмЮВ	W ЮВ		PмЮ	W Ю		PмЮЗ	W ЮЗ		PмЗ	W З		PмСЗ	W СЗ
2016-2017	0	0	0	0		1	0.8		0	0		0	0		2	1.6		6	4.7		1	0.8
2016-2015	0	0	1	2.1		1	2.1		0	0		0	0		3	6.4		7	15		1	2.1
2014-2015	0	0	1	1.3		1	1.3		0	0		0	0		3	4		9	12		1	1.3
2013-2014	3	1.2	5	2		1	0.4		1	0.4		1	0.4		3	1.2		1	0.4		0	0
2012-2013	2	1.1	2	1.1		5	2.8		1	0.6		0	0		0	0		1	0.6		1	0.6
2011-2012	0	0	0	0		1	0.3		0	0		0	0		3	0.8		8	2.1		1	0.3
2010-2011	1	0.8	1	0.8		2	1.6		1	0.8		1	0.8		6	4.7		14	11		2	1.6
2009-2010	0	0	0	0		1	0.2		0	0		0	0		3	0.5		7	1.1		2	0.3
2008-2009	0	0	0	0		1	0.4		0	0		0	0		2	2.4		5	2		1	0.4
2007-2008	0	0	0	0		1	1.7		0	0		0	0		2	3.4		7	12		1	1.7