Эксплуатация автомобильного транспорта
 Скачать 0.59 Mb.
|
|
Факультет Заочный Кафедра Эксплуатация автомобильного транспорта Направление 23.03.01_Технология транспортных процессов Профиль Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте Организация перевозки сотрудников, работающих вахтовым методом компанией ООО «ВЕСТ-ТЕРРА» Текстовый документ ВКР ВКР.110960321.ТД Раздаточный материал Студент Вялый В.К. Руководитель Володькин П.П. Хабаровск – 201x г. ВКР.110960321.ТД 2 СОДЕРЖАНИЕ Введение 5 1 Обоснование выпускной квалификационной работы 6 1.1 Общая характеристика предприятия 6 1.2 Анализ экономической деятельности ООО «ВЕСТ-ТЕРРА» 10 1.3 Подвижной состав предприятия 13 1.4 Цели и задачи проекта 14 2 Исследовательская часть 15 2.1 Характеристика маршрутов 15 2.2 Характеристика перевозок вахтовым методом 17 2.3 Организация труда водителей 19 2.4 Нормирование скоростей движения на маршрутах 23 2.5 Требования, предъявляемые к подвижному составу 25 3 Технологическая часть 31 3.1 Расчет технико-эксплуатационных показателей на маршрутах 31 3.2 Годовая программа по эксплуатации 34 3.3 Составление сводного маршрутного расписания 36 4 Экономическая часть 38 4.1 Расчет себестоимости перевозок на маршрутах 38 4.2 Расчет экономического эффекта 50 Заключение 53 Список использованных источников 54 Раздаточный материал: Текстовая часть На 12 отдельных листах Графическая часть На 6 демонстрационных листах формата А1 ВКР.110960321.ТД 3 Характеристика предприятия Рисунок 1.1 – Структура предприятия Таблица 1.1 - Анализа использования подвижного состава АТП Показатель 2017г 2018г Прирост , % 2019г Прирост , % Среднегодовое количество машин 7,0 8,0 14,29 10,0 25,00 Средняя грузоподъемность машин 3,6 3,5 -2,78 3,8 8,57 Автомобиле-дни нахождения машин в хозяйстве 2670 2920 9,36 3650 25,00 Автомобиле-дни в ремонте 275 344 25,09 300 -12,79 Автомобиле-дни в работе 1720 2064 20,00 2700 30,81 Коэффициент технической готовности машин 0,84 0,88 4,76 0,92 4,55 Коэффициент использования подвижного состава 0,70 0,71 1,43 0,74 4,23 Авточасы в наряде, ч 9567 10360 8,29 16600 60,23 Авточасы на линии, ч 8740 8600 -1,60 11880 38,14 Коэффициент использования рабочего времени 0,81 0,72 -11,11 0,83 15,28 Общий пробег машин, тыс. км 652 624 -4,29 723 15,87 в том числе с грузом, тыс. км 386 397 2,85 438 10,33 Коэффициент использования пробега 0,63 0,61 -3,17 0,64 4,92 Объем грузооборота, тыс. ткм 1054 1048,1 -0,56 1226,4 17,01 Объем перевозимых грузов, тыс. т 24,50 27,25 11,22 29,10 6,79 Среднее расстояние перевозки грузов, км 43 45 4,65 36 -20,00 Коэффициент использования грузоподъемности машин 0,70 0,8 14,29 0,69 -13,75 Выработка на один автомобиле - тонно - день нахождения в хозяйстве, ткм 93,86 96,0 2,28 94,46 -1,60 Колонна 1 – автобусы, вахтовые и легковые автомобили Колонна 2 – технологический транспорт Колонна 3 – специализированный технологический транспорт АТП ООО «ВЕСТ-ТЕРРА» Центральный автомобильный гараж Ремонтно-механические мастерские Склады горюче- смазочных материалов и автозаправочные станции Склады материально- технического снабжения Колонна 1 Колонна 2 Колонна 3 ВКР.110960321.ТД 4 Основные производственные показатели АТП Таблица 1.2− Финансовые результаты ООО «ВЕСТ− ТЕРРА» т. руб. Наименование показателя 2017 2018 2019 Изменение, % I. Доходы и расходы по обычным видам деятельности Выручка от продажи товаров за минусом налога на добавленную стоимость 278 886 330 189 382 183 115,75 Себестоимость проданных товаров, продукции 270 144 323 166 356 647 110,36 Валовая прибыль 8 742 7 023 25 536 363,61 Прибыль от продаж (убыток) 8 742 7 023 25 536 363,61 II. Операционные доходы и расходы 0 0 0 0 Проценты к получению 0 3 440 2 670 77,62 Проценты к уплате 0 0 0 0 III. Внереализационные доходы и расходы 0 0 0 0 Внереализационные доходы 8 252 11 659 12 082 103,63 Внереализационные расходы 17 130 10 811 17 092 158,10 Прибыль (убыток) до налогообложения -136 11 311 23 196 205,07 Налог на прибыль и иные аналогичные обязательные платежи 1 972 51 4 733 9280,39 Прибыль (убыток) от обычной деятельности -2 108 11 247 18 445 164,00 Рисунок 1.8 − Динамика основных финансовых показателей «ВЕСТ- ТЕРРА» ВКР.110960321.ТД 5 Структура парка подвижного состава Таблица 1.3 – Перечень транспортных средств предприятия Марка подвижного состава Тип подвижного состава Общее число, ед. Грузоподъемн ость, т Кантер фургон 2 2 Фусо а/м с крановой установкой 1 5 КамАЗ 55111 самосвал 1 10 НеФАЗ 4208 вахтовка 3 КамАЗ 5410 бортовой 1 10 Хино бетоносмеситель 1 3м 3 КамАЗ-6460 тягач с прицепом 1 25 Рисунок 1.2− Количество единиц подвижного состава Рисунок 1.9 - Структура парка подвижного состава ВКР.110960321.ТД 6 Маршруты перевозок Таблица 2.1 – Маршруты движения Маршруты Нулевой пробег, км Длина маршрута, км Скорость техническая, км/ч Время движения, час Время простоя на конечном пункте, час Пункт посадки- высадки Пункт посадки- высадки НГДУ «Оха не фт ега з» АБК ЦДНГ – 3 Одопту 1 70,8 33 2,15 0,08 АБК ЦДНГ – 4 3аподное Сабо 1 79,8 33 2,42 0,08 АБК ЦДНГ – 4 Мухто 1 104,2 33 3,16 0,08 АБК ЦДНГ – 2 Монги 1 195,0 33 5,91 0,08 ИТОГО 4 449,8 33 27,8 0,32 Рисунок 2.1 - Транспортная схема маршрутов движения НГДУ «Оханефтег аз » АБК ЦДНГ- 2 Монги ООО «ВЕСТ-ТЕРА» АБК ЦДНГ-3 Одопту АБК ЦДНГ-4 Западное Сабо АБК ЦДНГ-4 Мухто – Автотранспортное предприятие – Пункт посадки и высадки пассажиров – Дорога регионального значения – Ведомственная дорога – Городская черта ВКР.110960321.ТД 7 Организация труда водителей и работы транспорта НГДУ АБК Оха Монги 195 км. Рисунок 2.1 – Система одиночной езды на маршруте Таблица 2.2 – Влияние эксплуатационных качеств на эффективность перевозок Эксплуатационные качества автомобиля Показатели эффективности использования автомобиля габаритные размеры и масса Материалоемкость, энергоемкость перевозок. Затраты на перевозку пассажировместимость Трудоемкость перевозок. Производительность. Затраты на перевозки скоростные свойства Энергоемкость. Затраты на перевозки. Производительность безопасность движения Материалоемкость. Затраты на перевозки удобство использования Трудоемкость перевозок. Материалоемкость. Затраты на перевозки топливная экономичность Энергоемкость. Затраты на перевозки проходимость Материалоемкость, энергоемкость перевозок. Производительность ВКР.110960321.ТД 8 Выбор подвижного состава По мощности пассажиропотока (класс вместимости) По типу перевозок По эксплуатационным затратам Городские Пригородные Междугородние Специальные ( экскурсионные, школьные, вахтовые ) Особо малая Малая Средняя Большая Особо большая Минимум капитальных вложений Минимальная энергоемкость Максимальный ресурс эксплуатации ВЫБОР АВТОБУСА ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК Рисунок 2.1 – Автомобиль для вахтовых перевозок НефАЗ-4208-03 ВКР.110960321.ТД 9 Порядок разработки и открытия маршрута ВКР.110960321.ТД 10 Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава Таблица 3.1 – Параметры маршрутов Показатель Значение 1 маршрут 2 маршрут 3 маршрут 4 маршрут Общий показатель Длина маршрута 70,8 79,8 104,2 195,0 449,8 Длина нулевого пробега 1 1 1 1 4 Общий пробег за день 143,6 161,6 210,4 392 907,6 Время в движении 2,15 2,42 3,16 5,91 13,64 Время простоя на промежуточных пунктах 0 0 0 0,25 0,25 Время простоя на конечных пунктах 0,08 0,08 0,08 0,08 0,32 Время рейса 2,15 2,42 3,16 6,16 13,89 Время оборотного рейса 4,38 4,92 6,40 12,40 28,1 Скорость техническая 33 33 33 33 33 Скорость эксплуатационная 31,75 31,92 32,16 31,25 31,76 Таблица 3.2 - Технико-эксплуатационные показатели работы Показатель Значение 1 маршрут 2 маршрут 3 маршрут 4 маршрут Общий показатель Объем перевозок за год, пасс 1344 1344 1344 1344 5376 Пассажирооборот за рейс, пасс.км 1982,4 2234,4 2917,6 5460 12594,4 Общий пробег, км 143,6 161,6 210,4 392 907,6 Количество оборотов за год 48 48 48 48 192 Пассажирооборот за оборот, пасскм 3964,8 4468,8 5835,2 10920 25188,8 Количество автобусов на маршруте 1 1 1 3 Таблица 3.3 – Годовая производственная программа Показатель Значение 1 маршрут 2 маршрут 3 маршрут 4 маршрут Общий показатель Списочное количество автобусов, ед. 1,2 1,2 1,2 3,6 Авточасы работы за год ,ч 102,98 116,07 151,56 295,64 402,05 Автомобиле-дни в эксплуатации 24 24 24 24 96 Автомобиле-дни в хозяйстве 28,24 28,24 28,24 28,24 112,94 Эксплуатационная скорость, км/ч 31,75 31,92 32,16 31,25 31,76 Общий пробег автобусов за год, км 3446,4 3878,4 5049,6 9408 21782,4 Годовой объем перевозок, пасс 1344 1344 1344 1344 5376 Годовой пассажирооборот, пасс-км 95155,2 107251,2 140044,8 262080 604531,2 ВКР.110960321.ТД 11 Сводное маршрутное расписание Таблица 3.4 –Расписание маршрутов «НГДУ «Оханефтегаз» - АБК ЦДНГ – 3 Одопту» и «НГДУ «Оханефтегаз» - АБК ЦДНГ – 4 3аподное Сабо» Выход из гаража 8:22 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 8:25 Отправление 8:30 АБК ЦДНГ – 3 Одопту Прибытие 10:45 Отправление 11:00 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 13:15 Обед 13:20-13:55 Отправление 14:00 АБК ЦДНГ – 4 3аподное Сабо Прибытие 16:45 Отправление 17:00 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 19:45 Заход в гараж 19:53 Количество оборотных рейсов 2 Отработано часов 11ч 31 мин Форма организации труда односменная Дни следования 1 и 15 числа каждого месяца Таблица 3.5 –Расписание маршрута «НГДУ «Оханефтегаз» - АБК ЦДНГ – 4 Мухто» Выход из гаража 8:22 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 8:25 Отправление 8:30 АБК ЦДНГ – 4 Мухто Прибытие 11:46 Отправление 12:00 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 15:16 Заход в гараж 15:25 Количество оборотных рейсов 1 Отработано часов 7ч 3 мин Форма организации труда односменная Дни следования 1 и 15 числа каждого месяца Таблица 3.6 –Расписание маршрута «НГДУ «Оханефтегаз» - АБК ЦДНГ – 2 Монги» Выход из гаража 8:22 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 8:25 Отправление 8:30 АБК ЦДНГ – 2 Монги Прибытие 14:46 Отправление 15:00 НГДУ «Оханефтегаз» Прибытие 21:16 Заход в гараж 21:20 Количество оборотных рейсов 1 Отработано часов 12ч 58 мин Форма организации труда двусменная Дни следования 1 и 15 числа каждого месяца ВКР.110960321.ТД 12 Экономические показатели маршрутов Таблица 4.3 – Технико-экономические показатели проекта за оборот Показатель Значение 1 маршрут 2 маршрут 3 маршрут 4 маршрут Общий показатель Общий пробег, км 143,6 161,6 210,4 392 907,6 Объем перевозок, пасс. 56 56 56 56 224 Авточасы в работе 4,29 4,84 6,32 12,32 27,77 Выручка, руб. 14339,10 16161,86 21103,58 39493,27 91097,81 Затраты, руб. 8136,55 9060,43 11558,16 21125,62 48647,87 Валовая прибыль, руб. 6202,54 7101,43 9545,42 18367,66 42449,95 Чистая прибыль, руб. 4962,03 5681,15 7636,34 14694,13 33959,96 Таблица 4.4 – Технико-экономические показатели проекта за год Показатель Значение 1 маршрут 2 маршрут 3 маршрут 4 маршрут Общий показатель Общий пробег, км 3446,4 3878,4 5049,6 9408 21782,4 Объем перевозок, пасс. 1344 1344 1344 1344 5376 Авточасы в работе 102,98 116,07 151,56 295,64 402,05 Выручка, руб. 344126,61 387871,51 506468,82 947806,33 2186273,27 Затраты, руб. 195682,01 362496,74 422567,37 652784,98 1633531,11 Валовая прибыль, руб. 148444,60 25374,77 83901,45 295021,35 552742,17 Чистая прибыль, руб. 29686,86 20299,82 67121,16 236017,08 353124,92 Выполнение данных перевозок специалистов службы супервайзинга принесет предприятию прибыль в размере 353,12 тыс. рублей ежегодно. |