Главная страница
Навигация по странице:

  • Принцип действия машины постоянного тока

  • Наибольшая ЭДС

  • Работа электрической машины постоянного тока в режиме генератора

  • Генераторы с независимым возбуждением. Характеристики генераторов

  • Генераторы с самовозбуждением. Принцип самовозбуждения генератора с параллельным возбуждением

  • Работа электрической машины постоянного тока в режиме двигателя. Основные уравнения

  • Механические характеристики электродвигателей постоянного тока

  • Электрические машины постоянного тока. Электрическими машинами


    Скачать 1.62 Mb.
    НазваниеЭлектрическими машинами
    Дата08.12.2021
    Размер1.62 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаЭлектрические машины постоянного тока.pptx
    ТипЗакон
    #295988
     Электрическими машинами называются устройства, предназначен­ные для преобразования механической энергии вращения в электри­ческую (генератор) и наоборот, электрическую энергию в механичес­кую (двигатель).

    Работа электрической машины основана на единст­ве закона электромагнитной индукции и закона электромагнитных сил.  


    Возьмем устройство, состоящее из двух магнитных полюсов создающих постоянное магнитное поле, и якоря – стального цилиндра с уложенным на нем витком из электропроводного материала.

    Концы витка присоединены к двум металлическим полукольцам, изолированным друг от друга и от вала.

    Полукольца соприкасаются с неподвижными щетками, соединенными с внешней цепью

    На рисунке изображена конструктивная схема машины постоянного тока:


    Якорь состоит из следующих элементов: сердечника 3, обмотки 4, уложенной в пазы сердечника, коллектора 5.          

    Сердечник якоря для уменьшения потерь на вихревые точки набирается из изолированных друг от друга листов электротехнической стали.

    Принцип действия машины постоянного тока

    Рассмотрим работу машины постоянного тока на представленной модели:

    Проводники якорной обмотки расположены на поверхности якоря. Очистим внешние поверхности проводников от изоляции и наложим на проводники неподвижные контактные щетки. Контактные щетки размещены на линии геометрической нейтрали, проведенной посредине между полюсами.
    1 – полюсы индуктора,

    2 - якорь,

    3 - проводники,

    4 - контактные щетки.

    На рисунке крестиком обозначены ЭДС, направленные от нас, точками - ЭДС, направленные к нам.

    Соединим проводники между собой так, чтобы ЭДС в них складывались.

    Для этого соединяют последовательно конец проводника, расположенного в зоне одного полюса с концом проводника, расположенного в зоне полюса противоположной полярности.

    ЭДС проводников, расположенных в зоне одного полюса, различны по величине.

    Наибольшая ЭДС индуктируется в проводнике, расположенном под срединой полюса, ЭДС, равная нулю, - в проводнике, расположенном на линии геометрической нейтрали.


    Если соединить все проводники обмотки по определенному правилу последовательно, то результирующая ЭДС якорной обмотки равна нулю, ток в обмотке отсутствует.

    Контактные щетки делят якорную обмотку на две параллельные ветви. В верхней параллельной ветви индуктируется ЭДС одного направления, в нижней параллельной ветви - противоположного направления. ЭДС, снимаемая контактными щетками, равна сумме электродвижущих сил проводников, расположенных между щетками.

    В параллельных ветвях действуют одинаковые ЭДС, направленные встречно друг другу.

    При подключении к якорной обмотке сопротивления в параллельных ветвях возникают одинаковые токи , через сопротивление протекает ток

    ЭДС якорной обмотки пропорциональна частоте вращения якоря и магнитному потоку индуктора Ф:

    где - константа.

    Коллектор устанавливается на одном валу с сердечником якоря и состоит из отдельных изолированных друг от друга и от вала якоря медных пластин.

    Каждая из пластин соединена с одним или несколькими проводниками якорной обмотки.

    На коллектор накладываются неподвижные контактные щетки. С помощью контактных щеток вращающаяся якорная обмотка соединяется с сетью постоянного тока или с нагрузкой.

    Работа электрической машины постоянного тока в режиме генератора

    Любая электрическая машина обладает свойством обратимости, т.е. может работать в режиме генератора или двигателя.

    Если к зажимам приведенного во вращение якоря генератора присоединить сопротивление нагрузки, то под действием ЭДС якорной обмотки в цепи возникает ток.

    ,

    где   - напряжение на зажимах генератора;  - сопротивление обмотки якоря.

    - основное уравнение генератора.

    На рисунке схематично изображен генератор постоянного тока, показаны направления токов в проводниках якорной обмотки.

    Воспользовавшись правилом левой руки, видим, что электромагнитные силы создают электромагнитный момент, препятствующий вращению якоря генератора.

    Чтобы машина работала в качестве генератора, необходимо первичным двигателем вращать ее якорь, преодолевая тормозной электромагнитный момент.

    Генераторы с независимым возбуждением. Характеристики генераторов

    Магнитное поле генератора с независимым возбуждением создается током, подаваемым от постороннего источника энергии в обмотку возбуждения полюсов. Схема генератора с независимым возбуждением показана на рисунке 1:

    Рисунок 1 Рисунок 2

    Магнитное поле генераторов с независимым возбуждением может создаваться от постоянных магнитов (рисунок 2).


    Из-за остаточного магнитного потока ЭДС генератора не равна нулю при токе возбуждения, равном нулю.

    При увеличении тока возбуждения ЭДС генератора сначала возрастает пропорционально.

    Соответствующая часть характеристики холостого хода будет прямолинейна. Но при дальнейшем увеличении тока возбуждения происходит магнитное насыщение машины, отчего кривая будет иметь изгиб. При последующем возрастании тока возбуждения ЭДС генератора почти не меняется. Если уменьшать ток возбуждения, кривая размагничивания не совпадает с кривой намагничивания из-за явления гистерезиса.

    Внешняя характеристика генератора изображена на рисунке:

    С ростом тока нагрузки напряжение на зажимах генератора уменьшается из-за увеличения падения напряжения в якорной обмотке.

    Генераторы с самовозбуждением. Принцип самовозбуждения генератора с параллельным возбуждением

    Недостатком генератора с независимым возбуждением является необходимость иметь отдельный источник питания. Но при определенных условиях обмотку возбуждения можно питать током якоря генератора.

    Самовозбуждающиеся генераторы имеют одну из трех схем: с параллельным, последовательным и смешанным возбуждением.

    Обмотка возбуждения подключена параллельно якорной обмотке. В цепь возбуждения включен реостат . Генератор работает в режиме холостого хода.

    Чтобы генератор самовозбудился, необходимо выполнение определенных условий.


    Ток обмотки возбуждения увеличивает магнитный поток полюсов при согласном включении обмотки возбуждения. ЭДС, индуцированная в якоре, возрастает, что приводит к дальнейшему увеличению тока обмотки возбуждения, магнитного потока и ЭДС. Рост ЭДС от тока возбуждения замедляется при насыщении магнитной цепи машины.

    Падение напряжения в цепи возбуждения пропорционально росту тока. В точке пересечения характеристики холостого хода машины 1 с прямой 2 процесс самовозбуждения заканчивается. Машина работает в устойчивом режиме.

    Работа электрической машины постоянного тока в режиме двигателя. Основные уравнения


    На рисунке изображен схематично двигатель постоянного тока, выделен проводник якорной обмотки.

    Механические характеристики электродвигателей постоянного тока

    Рассмотрим  двигатель с  параллельным возбуждением в установившемся режиме работы:

    Обмотка возбуждения подключена

    параллельно якорной обмотке.


    - это уравнение является уравнением механической характеристики двигателя с параллельным возбуждением.

    Эта характеристика является жесткой.

    С увеличением нагрузки частота вращения такого двигателя уменьшается в небольшой степени (рисунок 3).

    Рисунок 3

    Ток возбуждения двигателя одновременно является током якоря. Магнитный поток индуктора пропорционален току якоря.

    Двигатель смешанного возбуждения имеет механическую характеристику, представляющую собой нечто среднее между механическими характеристиками двигателя параллельного и последовательного возбуждения.

    Двигатели с параллельным возбуждением применяются для привода станков и различных механизмов, требующих широкой регулировки скорости.

    Двигатели с последовательным возбуждением применяются в качестве тяговых двигателей электровозов, трамваев и т.д.

    Спасибо за внимание!



    написать администратору сайта