Главная страница
Навигация по странице:

  • Задачи экологически ориентированного управления городскими экосистемами

  • «индустриальное переселение»

  • Городские Экосистемы. Городские экосистемы


    Скачать 371.12 Kb.
    НазваниеГородские экосистемы
    АнкорГородские Экосистемы
    Дата26.05.2021
    Размер371.12 Kb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаcity_ecosystems.pptx
    ТипДокументы
    #210042

    Городские экосистемы

    Городские экосистемы (территории городов и их население) – это гетеротрофные антропогенные экосистемы. Однако в отличие от сельскохозяйственных экосистем, в них нет элементов саморегуляции.

    Отнесение городов к экосистемам достаточно условно, это, скорее, «антиэкосистемы», для которых характерны три особенности:

    зависимость, т.е. необходимость постоянного поступления ресурсов и энергии;

    неравновесность, т.е. невозможность достижения экологического равновесия;

    аккумулирование твердого вещества за счет превышения его ввоза в город над вывозом (примерно 10:1). (Это в прошлом приводило к повышению уровня поверхности города (формированию культурного слоя, который в старых городах достигает нескольких метров), а сегодня ведет к увеличению площади полигонов хранения бытовых и промышленных отходов). По образному выражению Ю. Одума (1986), города являются «паразитами биосферы», которые потребляют огромное количество кислорода, воды и других ресурсов, а продуцируют только углекислый газ и загрязнение окружающей среды. На космических снимках города с расползающимися инфраструктурами напоминают раковые опухоли.    Вследствие «расползания» городов происходит уменьшением площади естественных и сельскохозяйственных экосистем. Кроме того, города отрицательно влияют на окружающие их естественные и сельскохозяйственные экосистем (происходит загрязнение атмосферы и воды). Неблагоприятные экологические факторы влияют на горожан, испытывающих влияние химического загрязнения атмосферы (в первую очередь выхлопами автомобильного транспорта) и воды, физического загрязнения (шумового, электромагнитного, радиационного), а также видеозагрязнения («агрессивных» однообразных поверхностей архитектурных сооружений).    По образному выражению Ю. Одума (1986), города являются «паразитами биосферы», которые потребляют огромное количество кислорода, воды и других ресурсов, а продуцируют только углекислый газ и загрязнение окружающей среды. На космических снимках города с расползающимися инфраструктурами напоминают раковые опухоли.    Вследствие «расползания» городов происходит уменьшением площади естественных и сельскохозяйственных экосистем. Кроме того, города отрицательно влияют на окружающие их естественные и сельскохозяйственные экосистем (происходит загрязнение атмосферы и воды). Неблагоприятные экологические факторы влияют на горожан, испытывающих влияние химического загрязнения атмосферы (в первую очередь выхлопами автомобильного транспорта) и воды, физического загрязнения (шумового, электромагнитного, радиационного), а также видеозагрязнения («агрессивных» однообразных поверхностей архитектурных сооружений).    Задачи экологически ориентированного управления городскими экосистемами в отличие от управления агроэкосистемами, которое осуществляется с использованием организмов-посредников (сельскохозяйственных растений и животных и видов ресурсного биоразнообразия), - чисто технологические, связанные с экологизацией коммунального хозяйства и транспорта, а также совершенствованием технологий производства промышленных предприятий. - экологизация городского транспорта за счет увеличения доли перевозок общественным транспортом (в первую очередь, на электрической тяге), использования автомобилей с невысоким расходом горючего и постепенного перевода транспорта на экологически чистое топливо (электричество, водород). Должна совершенствоваться транспортная инфраструктура (вынос части крупных магистралей за пределы города, создание внутригородских скоростных трасс с удобными транспортными развязками) и увеличиться вклад немоторизованного транспорта (велосипедов); - «индустриальное переселение» - вынос за пределы города промышленных предприятий, загрязняющих среду;    - рециклирование твердых бытовых отходов: раздельный сбор, сортировка, переработка (производство бумаги из макулатуры, переплавка стекла, алюминиевых и жестяных банок, компостирование органической фракции отходов, утилизация пластиков и автомобильных шин и т.д.);    - ресурсосбережение (вода) и энергосбережение во всех сферах коммунального хозяйства. - экологизация городского транспорта за счет увеличения доли перевозок общественным транспортом (в первую очередь, на электрической тяге), использования автомобилей с невысоким расходом горючего и постепенного перевода транспорта на экологически чистое топливо (электричество, водород). Должна совершенствоваться транспортная инфраструктура (вынос части крупных магистралей за пределы города, создание внутригородских скоростных трасс с удобными транспортными развязками) и увеличиться вклад немоторизованного транспорта (велосипедов); - «индустриальное переселение» - вынос за пределы города промышленных предприятий, загрязняющих среду;    - рециклирование твердых бытовых отходов: раздельный сбор, сортировка, переработка (производство бумаги из макулатуры, переплавка стекла, алюминиевых и жестяных банок, компостирование органической фракции отходов, утилизация пластиков и автомобильных шин и т.д.);    - ресурсосбережение (вода) и энергосбережение во всех сферах коммунального хозяйства.

    Источники

    • https://ekolog.org/books/30/15_6.htm
    • Методические рекомендации Охрана природы. Москва. 2004г


    написать администратору сайта