Главная страница
Навигация по странице:

  • ФЕДЕРАЛЬНОЕ

  • Лабораторная работа №1

  • Лабораторная работа № 1 Влияние ветра на судно Цель

  • Лабораторная работа Маневрирование и управление судном. ЛР №1 Никифоров М.М. Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего


    Скачать 86.31 Kb.
    НазваниеГосударственное бюджетное образовательное учреждение высшего
    АнкорЛабораторная работа Маневрирование и управление судном
    Дата02.05.2022
    Размер86.31 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаЛР №1 Никифоров М.М.docx
    ТипЛабораторная работа
    #507207

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
    ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ


    МОРСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

    имени адмирала Г.И. Невельского




    Кафедра «Управление судном»



    Лабораторная работа №1

    «Влияние ветра на судно»

    Модель судна «GAMMA»



    Выполнил:

    Группа 01-429

    Никифоров М.М
    Проверил:

    Сливаев Б.Г.
    Владивосток

    2022 г.

    Лабораторная работа № 1

    Влияние ветра на судно

    Цель: Изучить механизм влияния ветра на судно. Уметь вычислить силу ветра и момент силы, стремящийся развернуть судно вокруг плоскости мидель-шпангоута.

    Задание: Вычислить силу ветра и момент силы, стремящийся развернуть судно вокруг плоскости мидель-шпангоута.

    Вычисления производятся для судна в полном грузу (по летнюю грузовую марку) для ветра, дующего с разных направлений при скоростях 10 и 15 м/с, используя формулы 1.1, 1.2, 1.3 и 1.4.

    Построить графики Ra=f(φ) и Rm=f(φ)

    Коэффициент силы ветра 𝐶𝑎

    𝜑, градусы

    GAMMA

    В грузу Са

    0

    0,810

    10

    0,919

    20

    1,194

    30

    1,364

    40

    1,394

    50

    1,414

    60

    1,317

    90

    1,176

    120

    1,146

    150

    1,402

    160

    1,365

    170

    1,061

    180

    0,760

    Ra- сила ветра, действующего на судно, вычисляем по формуле:



    Где: 𝑝𝑎 − плотность воздуха (0,00125 т/м3 );

    𝐶𝑎 − коэффициент силы ветра для судов, согласно вариантов заданий

    (см. таблицу 1.1), зависит от курсового угла действия ветра на судно и обводов корпуса;

    𝐴𝑎 – 980 (м²) проекция площади парусности судна на мидель;

    𝐵𝑎 − 9500 (м²) проекция площади парусности судна на диаметральную плоскость;

    а- центр приложения силы истинного ветра вычисляется по формуле:

    𝑎 = (0,292 + 0,0023𝜑) 𝐿𝑝𝑝

    𝐿𝑝𝑝 длинна судна между перпендикулярами- 170м

    𝜑 − курсовой угол кажущегося ветра;

    𝑎1= 49,64; 𝑎2= 55,505; 𝑎3= 61,37; 𝑎4= 73,1;

    𝑎5= 84,33; 𝑎6= 96,56; 𝑎7= 108,29; 𝑎8=114,155;

    𝑎9=116,11.

    𝑉𝑎 − скорость ветра (м/c), где V1=10 м/с, V2=15м/с;

    α - угол действующей силы истинного ветра (угол атаки) вычисляется по формуле:



    Rm- момент силы ветра, вычисляем по формуле:



    𝐶𝐺 – расстояние между центром тяжести судна и центром

    приложения силы ветра (𝐶𝐺 = 𝐿𝑝𝑝 − 𝑎).
    Ra1(000)=1/2*0,00125*0,810*(980*cos20+9500*sin20)*102= 49,6

    Ra1(015)=1/2*0,00125*1,057*(980*cos215+9500*sin215)*102= 102,4

    Ra1(030)=1/2*0,00125*1,364*(980*cos230+9500*sin230)*102= 265 Ra1(060)=1/2*0,00125*1,317*(980*cos260+9500*sin260)*102= 606,6

    Ra1(090)=1/2*0,00125*1,176*(980*cos290+9500*sin290)*102= 698,25 Ra1(120)=1/2*0,00125*1,146*(980*cos2120+9500*sin2120)*102= 527,88

    Ra1(150)=1/2*0,00125*1,402*(980*cos2150+9500*sin2150)*102= 272,5

    Ra1(165)=1/2*0,00125*1,213*(980*cos2165+9500*sin2165)*102= 117,6

    Ra1(180)=1/2*0,00125*0,760*(980*cos2180+9500*sin2180)*102= 46,55
    Ra2(000)=1/2*0,00125*0,810*(980*cos20+9500*sin20)*152= 112,45

    Ra2(015)=1/2*0,00125*1,057*(980*cos215+9500*sin215)*152= 230,5

    Ra2(030)=1/2*0,00125*1,364*(980*cos230+9500*sin230)*152= 596,5 Ra2(060)=1/2*0,00125*1,317*(980*cos260+9500*sin260)*152= 1136,9

    Ra2(090)=1/2*0,00125*1,176*(980*cos290+9500*sin290)*152=1571,1

    Ra2(120)=1/2*0,00125*1,146*(980*cos2120+9500*sin2120)*152= 1187,7

    Ra2(150)=1/2*0,00125*1,402*(980*cos2150+9500*sin2150)*152= 613,2

    Ra2(165)=1/2*0,00125*1,213*(980*cos2165+9500*sin2165)*152= 264,5

    Ra2(180)=1/2*0,00125*0,760*(980*cos2180+9500*sin2180)*152= 104,7
    α(000) = [1-0,15*(0/90)-0,80(1-0/90)3]*90= 18

    α(015) = [1-0,15*(15/90)-0,80(1-15/90)3]*90= 46,35

    α(030) = [1-0,15*(30/90)-0,80(1-30/90)3]*90= 63,9

    α(060) = [1-0,15*(60/90)-0,80(1-60/90)3]*90= 78,3

    α(090) = [1-0,15*(90/90)-0,80(1-90/90)3]*90= 76,5

    α(120) = [1-0,15*(120/90)-0,80(1-120/90)3]*90= 74,7

    α(150) = [1-0,15*(150/90)-0,80(1-150/90)3]*90= 91,8

    α(165) = [1-0,15*(165/90)-0,80(1-165/90)3]*90= 106,65

    α(180) = [1-0,15*(180/90)-0,80(1-180/90)3]*90= 135
    Rm1(000) = 49,6*sin18*(1/2*170-49,64) = 543,7

    Rm1(015) = 102,4*sin46,35*(1/2*170-55,51) = 2174

    Rm1(030) = 265*sin63,9*(1/2*170-61,37) = 5636

    Rm1(060) = 606,6*sin78,3*(1/2*170-73,1) = 7074

    Rm1(090) = 698,25*sin76,5*(1/2*170-84,33) = 454

    Rm1(120) = 527,88*sin74,7*(1/2*170-96,56) = -5858

    Rm1(150) = 272,5*sin91,8*(1/2*170-108,29) = -6347

    Rm1(165) = 117,6*sin106,65*(1/2*170-114,16) = -3292

    Rm1(180) = 46,55*sin135*(1/2*170-116,1) = -1028
    Rm2(000) = 112,45*sin18*(1/2*170-49,64) = 1233

    Rm2(015) = 230,5*sin46,35*(1/2*170-55,51) = 4894

    Rm2(030) = 596,5*sin63,9*(1/2*170-61,37) = 5636

    Rm2(060) = 1136,9*sin78,3*(1/2*170-73,1) = 13259

    Rm2(090) = 1571,1*sin76,5*(1/2*170-84,33) = 1021

    Rm2(120) = 1187,7*sin74,7*(1/2*170-96,56) = -13181

    Rm2(150) = 613,2*sin91,8*(1/2*170-108,29) = -14281

    Rm2(165) = 264,5*sin106,65*(1/2*170-114,16) = -7404

    Rm2(180) = 104,7*sin135*(1/2*170-116,1) = -2312





    000

    015

    030

    060

    090

    120

    150

    165

    180

    Ca

    0,810

    1,057

    1,364

    1,317

    1,176

    1,146

    1,402

    1,213

    0,760

    Ra1

    49,6

    102,4

    265

    606,6

    698,25

    527,88

    272,5

    117,6

    46,55

    Ra2

    112,45

    230,5

    596,5

    1136,9

    1571,1

    1187,7

    613,2

    264,5

    104,7

    а

    49,64

    55,505

    61,37

    73,1

    84,33

    96,56

    108,29

    114,155

    116,11

    α

    18

    46,35

    63,9

    78,3

    76,5

    74,7

    91,8

    106,65

    135

    Rm1

    543,7

    2174

    5636

    7074

    454

    -5858

    -6347

    -3292

    -1028

    Rm2

    1233

    4894

    5636

    13259

    1021

    -13181

    -14281

    -7404

    -2312

    CG

    35,36

    29,49

    23,63

    11,9

    0,67

    -11,56

    -23,29

    -29,16

    -31,1

    График изменения силы ветра (Ra) в зависимости от курсового угла кажущегося ветра (𝜑)



    График изменения момента силы ветра (Rm) в зависимости от курсового угла кажущегося ветра (𝜑)



    написать администратору сайта