«Исследование коэффициента мощности систем электроснабжения промпредприятия» по курсу «Электроснабжение»Лабораторная работа. ЭлектроснабжениеЛБ1. Исследование коэффициента мощности систем электроснабжения промпредприятия по курсу Электроснабжение Тема Внутризаводское электроснабжение Цели работы Уяснение цели повышения коэффициента мощности на предприятии
Скачать 358.18 Kb.
|
Лабораторная работа 2 «Исследование коэффициента мощности систем электроснабжения промпредприятия» по курсу «Электроснабжение» Тема 4. Внутризаводское электроснабжение Цели работы 1. Уяснение цели повышения коэффициента мощности на предприятии. 2. Исследование влияния нагрузки электрооборудования на значение коэффициента мощности. 3. Исследование влияния установки компенсирующих устройств на величину тока в питающей линии. 4. Исследование зависимости потребления реактивной мощности асинхронного двигателя от его загрузки. Описание лабораторной установки Лабораторная работа проводится на стенде № 6. Установка состоит из стенда, исследуемого асинхронного двигателя типа АО 32-4, имеющий общий вал с нагрузочным генератором постоянного тока типа ЗДН-1000А и тахогенератором (ТГ), и потенциал-регулятора ИР-61-100. Рис 1. Принципиальная электрическая схема стенда На схеме имеются элементы: Киловаттметр kW, измеряющий потребляемую асинхронным двигателем из сети активную мощность Рп. Киловарметр kvar, измеряющий потребляемую асинхронным двигателем из сети реактивную мощность Q. Амперметр А для измерения тока I в цепи статора асинхронного двигателя. Вольтметр V для контроля подводимого напряжения к зажимам асинхронного двигателя. Автомат QF подачи напряжения на стенд. Магнитный пускатель КМ с кнопочной станцией «Пуск»(«П») и «Стоп» («С») для пуска и остановки асинхронного двигателя. Автоматические выключатели QF1 и QF2 для включения и отключения батарей статических конденсаторов к статорной обмотке асинхронного двигателя. Нагрузка генератора постоянного тока содержит четыре ступени. Включение каждой ступени осуществляется магнитными пускателями: первая ступень 1СТ (25 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ1; вторая ступень 2СТ (50 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ2; третья ступень 3СТ (75 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ3; четвертая ступень 4СТ (100 %) нажатием кнопки «Пуск» («П») (черная кнопка) магнитного пускателя КМ4. Для данного двигателя представлены зависимость коэффициента полезного действия от его загрузки. Рис. 2. Зависимость КПД двигателя от его загрузки Проведение экспериментов Экспериментальные данные опытов по лабораторной установке представлены в табл. 1. Коэффициент загрузки асинхронного двигателя составляет Коэффициент полезного действия определяется по рис. 2 и равен Расчетные данные определены для одного случая, остальные рассчитываются аналогичным образом и приведены в табл. 1. Таблица 1 Опытные и расчетные данные
По полученным данным на рис.3 построена зависимость вида до и после включения батареи конденсаторов. Рис. 3. Зависимость вида до включения батареи конденсаторов. Рис. 4. Зависимость вида после включения батареи конденсаторов. По полученным данным на рис. 3 и 4 построена зависимость вида до и после включения батареи конденсаторов. Рис. 5. Зависимость вида до и после включения батареи конденсаторов. Вывод по работе: В ходе лабораторной работы мы видим , что когда в схему включили батареи конденсаторов, то коэффициент мощности данной установки начинает увеличиваться. |