Главная страница
Навигация по странице:

  • Содержание: назначение дорожных знаков; новые знаки; международный язык знаков. Оборудование

  • (Слайд 2)

  • История дорожных знаков

  • Группы дорожных знаков

  • Работа в группах

  • 1 группа. Предупреждающие знаки

  • 2 группа. Знаки приоритета

  • 3 группа. Запрещающие знаки

  • 4 группа. Предписывающие знаки, Знаки особых предписаний и Информационно указательные знаки

  • 5 группа. Знаки сервиса и Знаки дополнительной информации

  • Вывод

  • Приложение 1 1.

  • "Железнодорожный переездсо шлагбаумом" 1.2"Железнодорожный переездбез шлагбаума"

  • "Однопутнаяжелезная дорога" 1.3.2"Многопутнаяжелезная дорога"

  • "Приближение к железнодорожному переезду"

  • "Пересечение с трамвайной линией" 1.6"Пересечение равнозначных дорог"

  • "Разводной мост" Разводной мост или паромная переправа. 1.10"Выезд на набережную"

  • "Крутой спуск" 1.14"Крутой подъем"

  • реферат ПДД. 5 - 02.10 ПДД История возникновения знаков. Классный час по теме История дорожных знаков


    Скачать 247.36 Kb.
    НазваниеКлассный час по теме История дорожных знаков
    Анкорреферат ПДД
    Дата19.05.2022
    Размер247.36 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файла5 - 02.10 ПДД История возникновения знаков.docx
    ТипКлассный час
    #538597
    страница1 из 5
      1   2   3   4   5

    Классный час по теме

    «История дорожных знаков»
    (Классный час + презентация)


    Цель занятия: познакомить с историей дорожных знаков, причинами их усложнения, с международным языком знаков; научить читать дорожные знаки.
    Содержание:

    • назначение дорожных знаков;

    • новые знаки;

    • международный язык знаков.


    Оборудование: презентация, проектор, компьютер, приложения, листы А4, карандаши, фломастеры.
    Содержание занятия
    Ребята, сегодня мы продолжаем с вами разговор о правилах дорожного движения. Я предлагаю вам разгадать кроссворд. Если вы правильно справитесь с заданием, то узнаете, о чем пойдет сегодня речь? (Слайд 1)


    1. Предмет, которым инспектор подает сигнал водителю и пешеходу.

    2. Велосипед, автомобиль, мопед…

    3. Перекладина, устанавливаемая перед железнодорожным переездом.

    4. Двухколесный и трехколесный транспорт.

    5. Дорожно-транспортное происшествие.
    На своем пути в школу, магазин, кинотеатр - всюду вы встречаете дорожные знаки. (Слайд 2) Они окрашены в яркие цвета и видны издалека, Многие из знаков вам хорошо знакомы. Как вы считаете, для чего нужны дорожные знаки? (ответы детей).
    (Слайд 3) Правильно, они помогают регулировать и организовывать движение потоков машин и людей. Знаки облегчают работу водителей, помогают им и пешеходам правильно ориентироваться в сложной обстановке дорожного движения. Водители хорошо знают значение дорожных знаков, и умело ими пользуются. Основные знаки также должны хорошо знать велосипедисты и пешеходы.


    • А знаете ли Вы, что одним из основных носителей информации о дороге являются дорож­ные знаки? Какова история возникновения дорожных знаков.


    История дорожных знаков (Слайд 4)

    О дорогах заботились наши предки еще с тех пор, когда ездили на лошадях или ходили пешком.

    (Слайд 5) Когда первобытный человек царапал заостренным камнем на стене пещеры неуклюжие изображения предметов, имевших определенное значение и смысл, то этим самым он запечатлевал свою мысль. Впоследствии для письма использовали отшлифованные каменные плиты, деревянные дощечки, выделанную кожу животных, папирус и бумагу. Со временем неуклюжие изображения превратились в знаки. Они изображали звуки, которые мы называем буквами.

    (Слайд 6) На подъезде к Риму вдоль дорог устанавливались каменные столбы-указатели. В самом Риме у здания форума стоял позолоченный камень, от которого велся счет расстояний всех главных дорог.
    - А в наше время, откуда ведется расстояние? Что такое нулевой километр?
    (Слайд 7) Славяне в степи укладывали камни и ставили столбы, а в лесу делали затесы на деревьях и вешки из сучьев. На перекрестках устанавливали каменные или деревянные кресты, строили часовни.

    300 лет назад при Алексее Михайловиче стали устанавливать верстовые столбы (между Москвой и загородной своей резиденцией – селом Коломенским) через каждую версту (высокие – чтобы их не замело). В связи с этим существует выражение «Высок, как коломенская верста»

    (Слайд 8) Верс­товые столбы стали полосатыми при Петре I, повелевшем окрашивать их в цвет русского национального флага, потому что «полосатость» хорошо просматривалась на расстоянии. Позже на столбах, расположенных на пе­рекрестках, стали делать надписи о том, куда ведет «путь-дорога». Пока скорость экипажа лошадей не превышала 20 км/ч, об особых дорожных знаках не помышляли.

    При появлении вместо саней, колясок и телег, машин … стало ясно, что необходимо ограничивать скорость передвижения.

    Поставить у дороги доску и написать на ней, что дорога неровная и скользкая, ехать по ней опасно, довольно сложная работа, да и вряд ли водитель успел бы прочитать, что там написано, если он едет по дороге со скоростью 60 км/ч. А в темное время суток совершенно невозможно читать, несмотря на то, что фары освещают дорогу на 100 метров.
    - Каждая страна изготавливала свои дорожные знаки?
    На дорогах находятся водители разных стран. Один понимает по-немецки, другой по-английски, третий по-русски и т.д. С одними только буквами не справиться. Надо, чтобы каждый водитель, каждый человек понимал, что хотят ему сообщить.
    (Слайд 9) Прототипы современных дорожных знаков стали появ­ляться в конце XIX века, одновременно с появлением первых авто­мобилей.

    В недалеком прошлом писали на больших плакатах, как ехать по дороге. А потом нашли, что гораздо целесообразнее выразить ту же мысль при помощи знаков. На столбах у дорог стали ставить особые знаки, которые называются дорожными. Но и это было половинчатое решение. Каждое государство пользовалось своими знаками, различного формата и цвета, разного значения. Опять беда: эти знаки знали только водители данного государства, иностранные водители не понимали их значения. Назрела необходимость создания таких знаков, которые знали бы водители всех стран.

    В 1903 г. во Франции приняли Акт по моторным машинам об уста­новке знаков перед перекрестками, опасными поворотами и прочими «ужастями». Через несколько лет стало ясно, что и без запретов не обой­тись.

    Почти за сто лет с того времени количество знаков увеличилось, они меняли свой вид. Изменения шли параллельно с усовершенствованием самих средств передвижения. Поскольку опасность возрастает пропорци­онально скорости, внимание к дорожным знакам и к их установке возрас­тает.

    (Слайд 10) В 1909 году в Париже состоялась первая Международная конферен­ция по автомобильному движению. На этой конференции обсуждались и вопросы о дорожной сигнализации. Конференция утвердила четыре пре­дупреждающих знака: «Неровная дорога», «Извилистая дорога», «Пересе­чение с железной дорогой», «Пересечение дорог», которые должны были устанавливаться за 250 метров до опасного участка.

    В 1926 году в Париже созывается Международная конференция с участием 50 государств. На этой конференции система дорожной сигна­лизации была дополнена еще двумя знаками: «Неохраняемый железнодо­рожный переезд» и «Остановка обязательна».

    (Слайд 11) В 1931 году в Женеве на Конференции по дорожному движению была принята новая «Конвенция о введении единообразия в сигнализацию на дорогах», в соответствии с которой количество дорожных знаков было уве­личено до 26 и они были разбиты на три группы: предупреждающие, пред­писывающие и указательные. Эта система знаков действовала в нашей стране до 1961 года.

    (Слайд 12) В 1949 году в Женеве на очередной Международной конференции по дорожному движению был принят «Протокол о дорожных знаках и сигналах». В Протоколе были даны рекомендации о размещении знаков, их размерах и цвете. Для предупреждающих и запрещающих знаков должен применяться светлый фон - белый или желтый, для предписывающих зна­ков - синий. Протоколом предусматривалось существование 51 дорожного знака: 22 - предупреждающих, 18 - запрещающих, 2 - предписывающих и 9 - указательных. В нашей стране система знаков, предусмотренная Про­токолом 1949 года, была введена позже и просуществовала до 1973 года.

    (Слайд 13) Действующая в нашей стране система дорожных знаков основана на международной Конвенции о дорожных знаках и сигналах 1968 года. В на­стоящее время на территории нашей страны действуют 172 дорожных зна­ка, не считая их различных модификаций.

    Дорожные знаки рассказывают, где можно двигаться машинам или пе­шеходам и с какой скоростью, где можно перейти дорогу, предупреждают об опасностях. Поэтому дорожные знаки называют дорожной азбукой.
    Группы дорожных знаков

    (Слайд 14) В настоящее время все дорожные знаки разделены на восемь групп:

    • предупреждающие знаки;

    • знаки приоритета;

    • запрещающие знаки;

    • предписывающие знаки;

    • знаки особых предписаний;

    • информационные знаки;

    • знаки сервиса;

    • знаки дополнительной информации (таблички).


    Работа в группах (Слайд 15)

    (работа в группах рассчитана на 10-12 мин)


    • Объединитесь в 5 групп по 4-5 человек.


    Задания для групп

    Докажите, что именно ваша группа знаков самая необходимая
    1 группа. Предупреждающие знаки (Слайд 16)

    Какова их форма?

    Какие знаки информируют о появлении людей на дороге?

    Появление на дороге препятствий? («Ремонт дороги», «Дети», «выезд на набережную»)

    ОПРЕДЕЛИТЕ САМЫЕ НА ВАШ ВЗГЛЯД необходимые знаки, обоснуйте.

    Ответы оформите на листах А4, без орфографических ошибок. Используйте карандаши, фломастеры, цветные ручки.
    2 группа. Знаки приоритета (Слайд 17)

    Все дороги делятся на главные и второстепенные. Зачем нужны знаки приоритета?

    Рассмотрите несколько знаков и опишите очередность проезда перекрестка при их наличии. Зарисуйте эти знаки.

    Опишите приоритет проезда узких частей дороги. Зарисуйте соответствующие знаки.

    ОПРЕДЕЛИТЕ САМЫЕ НА ВАШ ВЗГЛЯД необходимые знаки, обоснуйте.

    Ответы оформите на листах А4, без орфографических ошибок. Используйте карандаши, фломастеры, цветные ручки.
    3 группа. Запрещающие знаки (Слайд 18)

    Какова форма и цвет знаков?

    Каково назначение этих знаков?

    Приведите примеры этих знаков и зарисуйте их.

    На вопросы ответьте письменно.

    ОПРЕДЕЛИТЕ САМЫЕ НА ВАШ ВЗГЛЯД необходимые знаки, обоснуйте.

    Ответы оформите на листах А4, без орфографических ошибок. Используйте карандаши, фломастеры, цветные ручки.
    4 группа. Предписывающие знаки, Знаки особых предписаний и Информационно указательные знаки (Слайд 19)

    Какова их форма, цвет, предназначение. Что бы было, если бы таких знаков не существовало?

    ОПРЕДЕЛИТЕ САМЫЕ НА ВАШ ВЗГЛЯД необходимые знаки, обоснуйте.

    Ответы оформите на листах А4, без орфографических ошибок. Используйте карандаши, фломастеры, цветные ручки.
    5 группа. Знаки сервиса и Знаки дополнительной информации (Слайд 20)

    Какова их форма, цвет, предназначение. Что бы было, если бы таких знаков не существовало?

    ОПРЕДЕЛИТЕ САМЫЕ НА ВАШ ВЗГЛЯД необходимые знаки, обоснуйте.

    Ответы оформите на листах А4, без орфографических ошибок. Используйте карандаши, фломастеры, цветные ручки.
    Защитное слово

    1. Защитное слово – 1,5 минуты.

    2. Вопросы других групп и ответы – 2 минуты.

    3. Соединить плакат.


    В течение защиты каждая группа присоединят свою работу к работе предыдущей группы, и в итоге получается большой плакат с изображением и расшифровкой всех групп дорожных знаков.

    Все дополнительные печатные материалы учителя (группы дорожных знаков) раскладываются на столах у групп.
    Итоги занятия
    Автомобильные дороги сейчас превратились в мощные транспортные магистрали, миллионы автомашин отправляются в дальние рейсы, движутся на высоких скоростях.

    Водитель должен хорошо знать, какая дорога его ожидает впереди, куда она ведет, каково ее состояние, какие опасности его ждут. Опасных мест (крутых поворотов, скользких участков, подъемов и спусков) на дороге может встретиться немало.

    Обо всех этих опасностях водителя нужно поставить в известность заранее, чтобы он мог принять необходимые меры, предупреждающие аварии. Для этого служат дорожные знаки. Все участники дорожного движения должны хорошо знать дорожные знаки и дополнительные средства информации.
    1. Почему язык дорожных знаков называют международным?

    2. Перечислите группы дорожных знаков.

    3. Когда и где устанавливают временные дорожные знаки?

    4. К чему может привести своевольная перестановка или повреждение дорожных знаков?

    5. Какая категория знаков более важная?
    Вывод (Слайд 21)

    Каждая категория знаков важна и несет свое смысловое значение.


    Источники материала:

    1. Справочник классного руководителя: внеклассная работа в школе по изучению Правил дорожного движения / авт. – сост. В.Е.Амелина, О.Л.Фастова. – 2-е изд.испр. – М.: Глобус, 2006. – 264с.
    2. Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах”. http://gibdd.yar.ru/
    3. Изучайте правила уличного движения / авт. В.Л.Дудкин – Киев: Радянска школа, 1970. – 118с.
    4. Пешеход на дороге. /авт. М.Л. Форштат, А.П..Добровольская, А.В.Эпова, А.В.Новиков. – С-Пб.: Автоград, 2001. – 39 с.
    5. http://festival.1september.ru/articles/522182/
    6. http://festival.1september.ru/articles/416430/
    7. http://festival.1september.ru/articles/527281/
    8. http://festival.1september.ru/articles/577878/
    9. http://festival.1september.ru/articles/500160/
    Источники иллюстраций:

    Слайд 1- http://floo.ru/Otkr/2/OtkrFoto/16m.jpg
    Слайд 2, 6 – презентация к внеклассному мероприятию по правилам дорожного движения «Урок безопасности» для учащихся начальных классов Шинкаренко Е. А. http://festival.1september.ru/articles/573175
    Слайд 3, 14, 15 - презентация к классному часу «Автомобиль. Дорога. Пешеход.» Кравченко М. А. http://festival.1september.ru/articles/211316
    Слайд 4- http://vsheregesh.ru/wp-content/uploads/Karta_Sheregesh_kvartira-295x300.gif
    Слайд 8 - http://www.mrtrans.ru/images/userfiles/pdd.jpg
    Слайд 12 - http://copypast.ru/foto/00294/image005.jpg
    http://copypast.ru/foto/00256/011_avar.jpg
    http://copypast.ru/foto/00177/42171744.jpg
    Слайд 13 - http://steer.ru/archives/24020912.jpg
    Слайд 15 - http://maminsite.ru/school.files/school18/perehod.jpg
    Слайд 16 - http://stroyarsenal.yaroslavl.ru/s2/rs1-20.gif
    Слайд 17 - http://autoosvita.com.ua/images/stories/zn_3_8.gif
    Слайд 18 - http://www.vodish.ru/i/_/sign/1.23.gif
    Слайд 20 - http://www.odintsovo.info/img/2009/11/88cbb3d7adc01064-original.jpg

    Приложение 1

    1.

    Предупреждающие знаки




    Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.




    1.1*
    "Железнодорожный переезд
    со шлагбаумом"





    1.2
    "Железнодорожный переезд
    без шлагбаума"
     


    1.3.1
    "Однопутная
    железная дорога"



    1.3.2
    "Многопутная
    железная дорога"


    Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда
    через железную дорогу:
    1.3.1 - с одним путем
    1.3.2 - с двумя путями и более
     


    1.4.1


    1.4.2


    1.4.3


    1.4.4


    1.4.5


    1.4.6

    "Приближение к железнодорожному переезду"
    Дополнительное предупреждение о приближении
    к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
     


    1.5
    "Пересечение с трамвайной линией"




    1.6
    "Пересечение равнозначных дорог"
     


    1.7
    "Пересечение с круговым движением"


    1.8
    "Светофорное регулирование"
    Перекресток, пешеходный переход
    или участок дороги,
    движение на котором
    регулируется светофором.


    1.9
    "Разводной мост"
    Разводной мост или паромная переправа.

     


    1.10
    "Выезд на набережную"
    Выезд на набережную или берег.



    1.11.1


    1.11.2

    "Опасный поворот"
    Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью:
    1.11.1 - направо
    1.11.2 - налево




    1.12.1


    1.12.2

    "Опасные повороты"
    Участок дороги с опасными поворотами:
    1.12.1 - с первым поворотом направо
    1.12.2 - с первым поворотом налево




    1.13
    "Крутой спуск"




    1.14
    "Крутой подъем"
     


    1.15
      1   2   3   4   5


    написать администратору сайта