Транспорт. практическая работа. Контрольные вопросы Факторы, оказывающие влияние на уровень транспортной обеспеченности территории
 Скачать 84.5 Kb.
|
|
Транспорт, как объект экономико-географического изучения Контрольные вопросы 1. Факторы, оказывающие влияние на уровень транспортной обеспеченности территории. 2. Основные задачи и направления географического изучения транспорта. 3. Показатели, характеризующие уровень развития транспортной системы региона. 4. Изучение географии дорожной сети. 5. Методика качественной характеристики транспорта. Методические пояснения:Степень обеспеченности отдельных стран или регионов путями сообщения можно охарактеризовать с помощью показателей густоты транспортной сети. Чаще всего применяют два показателя: густоту сети относительно территории (длина путей сообщения в километрах на 1000 км2 территории) и населения (длина путей сообщения в километрах на 10 тыс. жителей). Густота транспортной сети – рассчитывается как отношение протяженности каждого вида дорог к площади региона. Наряду с этим простым показателем применяются комплексные: например, коэффициент Энгеля. Этот показатель позволяет получить более верную характеристику уровня развития транспортной сети при сравнении обеспеченности путями сообщения разных стран и районов, а также в известной мере соответствие существующей сети потребностям в путях сообщения. Потребность в путях сообщения зависит от территории, численности населения и уровня экономического развития. Поэтому обычный показатель густоты транспортной сети относительно площади дает искаженное представление об обеспеченности путями сообщения при сравнении стран с резко различной плотностью населения. Коэффициент Энгеля определяется как отношение плотности дорог определенного вида транспорта к корню квадратному от плотности населения. В результате процедуры упрощения данная формула выглядит следующим образом:  Где L – протяженность путей определенного вида транспорта, S - площадь территории (тысяч квадратных километров), N- среднегодовая численность населения данной территории ( тыс.чел.). Важнейшими показателями, характеризующими работу транспортной системы, являются грузооборот и пассажирооборот. Грузооборот измеряется в тонно-километрах и рассчитывается как произведение перевозимого груза в тоннах на расстояние перевозки в километрах. Пассажирооборот характеризует объем работ по перевозке пассажиров с учетом расстояний, на которые были перевезены пассажиры, измеряется в пассажиро-километрах. Рассчитывается как произведение числа пассажиров на расстояние перевозок в километрах Групповые задания1.Рассчитать густоту железнодорожной сети и автомобильных дорог Беларуси по данным 1990, 2000 и 2009гг. (табл.1.), расчеты представить в виде таблицы, провести сравнение. 2. Определить долю электрифицированных железных дорог, автомобильных дорог с твердым покрытием, проанализировать динамику показателей, результаты расчетов представить графически. 3. По данным табл. 4 провести сравнительный анализ обеспеченности транспортными путями регионов Беларуси на основе расчета коэффициента Энгеля: 3.1 Рассчитать для каждой области значение коэффициента Энгеля для автомобильных дорог, провести сравнительный анализ обеспеченности регионов, проанализировать динамику показателей. Результаты расчетов представить в виде таблицы. 3.2 Рассчитать для каждой области значение коэффициента Энгеля для железных дорог, провести сравнительный анализ обеспеченности регионов, проанализировать динамику показателей. Результаты расчетов представить в виде таблицы. 4. На основе данных о средней дальности перевозок и объемах перевезенных грузов рассчитать показатели грузооборота автомобильного и железнодорожного транспорта за период 1985-2009 гг. (табл. 1) , построить графики, отражающие динамику показателей, сделать выводы. 5. Рассчитать структуру 5.1 - грузооборота Республики Беларусь по видам транспорта в 1990, 2000 и 2009 гг (табл. 2), построить круговые диаграммы. 5.2 -пассажирооборота Республики Беларусь по видам транспорта в 1990, 2000 и 2009 гг. (табл. 3), построить круговые диаграммы. Проанализировать результаты и выявить факторы, влияющие на динамику и структурные особенности работы транспортной системы Республики Беларусь. Таблица 1Основные показатели функционирования транспортной системы РБ [11]
Таблица2 Грузооборот по видам транспорта общего пользования (млн т*км)
1) По всем отраслям экономики Примечание. Знак «-» – нет данных. Таблица 3Пассажирооборот по видам транспорта общего пользования(млн. пасс.*км)
Таблица 4 Протяженность транспортных путей Республики Беларусь
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||