Главная страница
Навигация по странице:

  • «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I » (ФГБОУ ВО ПГУПС)

  • КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по дисциплине «

  • Санкт-Петербург 2017

  • ИТОГО максимальное количество баллов 70

  • Вид контроля Материалы, необходимые для оценивания

  • 2. Промежуточная аттестация

  • ОТС. ШаблонКП ОТС. Курсовой проект по дисциплине Оперативнотехнологическая связь на ж д. транспорте тема проекта Проектирование цифровых систем оперативнотехнологической связи


    Скачать 208.5 Kb.
    НазваниеКурсовой проект по дисциплине Оперативнотехнологическая связь на ж д. транспорте тема проекта Проектирование цифровых систем оперативнотехнологической связи
    Дата08.12.2021
    Размер208.5 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файлаШаблонКП ОТС.doc
    ТипКурсовой проект
    #297093

    ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
    Федеральноегосударственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

    «Петербургский государственный университет путей сообщения

    Императора Александра I»

    (ФГБОУ ВО ПГУПС)
    Факультет «Автоматизация и интеллектуальные технологии»

    Кафедра «Электрическая связь»


    КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

    по дисциплине

    «Оперативно-технологическая связь на ж.д. транспорте»

    ТЕМА ПРОЕКТА

    «Проектирование цифровых систем оперативно-технологической связи»

    Обучающийся

    ________________

    Подпись, дата

    ________________

    И.О. Фамилия

    Сдан на проверку

    ________________

    Подпись, дата

    ________________

    Уч.звание, И.О. Фамилия

    Исправить замечания:_____________________

    _________________________________________


    ________________

    Подпись, дата

    ___________________

    Уч.звание, И.О. Фамилия


    Защита: ________________

    Оценка


    ________________

    Подпись, дата

    ________________

    Уч.звание, И.О. Фамилия

    Санкт-Петербург

    2017

    ЗАДАНИЕ № ___

    на курсовой проект по теме: «Проектирование цифровых систем оперативно-технологической связи»
    Студент _________________________________ гр. _____________
    Дата выдачи задания: «____» _________________ 20__

    Срок сдачи работы: «____» _________________ 20__
    Исходные данные

    1. Топология участков сети связи: вариант 1.1
    2. Структура кругов поездной диспетчерской связи:

    ДНЦ1: И-З-А

    ДНЦ2: А-Б-В-Г

    ДНЦ3: В-Д-Е; Д-Ж

    ДНЦ4: И-К-Л-М-Ж
    3. Определение объема оборудования, его размещения в шкафах и в помещении для участка: В-Д
    Содержание работы

    1. Введение. Определение требуемых видов ОТС на проектируемых участках.

    2. Составление схем организации связи.

    2.1. Схема установки оборудования ОТС-Ц на ж.д. станциях проектируемых участков и организации колец нижнего и верхнего уровней.

    2.2. Схема организации каналов Е1 сети ОТС-Ц с помощью систем передачи первичной сети связи.

    2.3. Схема со структурой диспетчерских кругов. Распределение канальных интервалов трактов Е1 по диспетчерским кругам.

    2.4. Организация оперативной связи внутри одной из мостовых станций заданного участка.

    3. Разработка адресации объектов проектируемых участков.

    4. Определение состава, объема оборудования, его размещения в шкафах и в помещении участковой и промежуточной станций на заданном участке.

    5. Составление схем связи в ЕДЦУ и на промежуточной ж.д. станции с резервированием оборудования в ЕДЦУ.


    Руководитель

    курсового проекта, доцент: А.К. Лебединский

    Список источников:
    1. Лебединский А.К. Проектирование цифровой сети оперативно-технологической связи.

    Учебно-методическое пособие. СПб, ПГУПС, 2010, 37 с.
    2. Юркин Ю.В., Лебединский А.К., Прокофьев В.А., Блиндер И.Д. Оперативно-технологическая связь на ж.д. транспорте. М.: ГОУ УМЦ по образованию на ж.д. транспорте, 2007. – 264 с.




    Оценочный лист



    п/п

    Материалы необходимые для оценки знаний, умений

    и навыков

    Показатель

    оценивания

    Критерии

    оценивания

    Шкала оценивания

    1


    Пояснительная записка к курсовой работе

    Обоснованность принятых технических решений, подтвержденная соответствующими расчетами и выводами

    Все принятые решения обоснованы

    30

    Принятые решения частично обоснованы

    10

    Принятые решения не обоснованы

    0

    Соответствие разрабо-танных чертежей пояснительной записки

    Соответствует

    20

    Не соответствует

    0

    Оформление поясни-тельной записки и раз-работанных чертежей

    Соответствует требованиям ГОСТ

    10

    Не соответствует требованиям ГОСТ

    0

    Срок выполнения проекта

    Выполнение в срок

    10

    Выполнение с опозданием на 1 неделю и более

    0

    ИТОГО максимальное количество баллов

    70




    Вид контроля

    Материалы,

    необходимые для

    оценивания

    Максимальное количество баллов в процессе оценивания

    Процедура

    оценивания

    1. Текущий контроль

    Курсовая работа

    70

    Количество баллов определяется в соответствии с таблицей 7

    Допуск к защите курсовой работы > 45 баллов

    2. Промежуточная аттестация

    Защита курсовой работы

    30

    • получены полные ответы на вопросы – 23-30 баллов;

    • получены достаточно полные ответы на вопросы – 17-22 баллов;

    • получены неполные ответы на вопросы или часть вопросов – 10-16 баллов;

    • не получены ответы на вопросы или вопросы не раскрыты – 0 баллов.

    3. Итоговая оценка


    «Отлично» - 86-100 баллов

    «Хорошо» - 75-85 баллов

    «Удовлетворительно» - 60-74 баллов

    «Неудовлетворительно» - менее 59 баллов (вкл.)


    написать администратору сайта