Главная страница
Навигация по странице:

  • 1 Описание

  • 2 Изобретение современного электродвигателя

  • 3 П

  • Реферат Машина с электрическим двигателем Грамма. Машина с электрическим двигателем Грамма. Машина с электрическим двигателем Грамма


    Скачать 0.84 Mb.
    НазваниеМашина с электрическим двигателем Грамма
    АнкорРеферат Машина с электрическим двигателем Грамма
    Дата13.05.2023
    Размер0.84 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаМашина с электрическим двигателем Грамма.docx
    ТипРеферат
    #1126747

    МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
    Автоматизация технологических процессов и производств

    Автоматизация инженерных и строительных технологий

    РЕФЕРАТ

    на тему:Машина с электрическим двигателем Грамма

    Выполнила студентка

    группы ИИЭСМ 1-30

    Сотникова Е.А.


    г.Москва

    2021

    СОДЕРЖАНИЕ


    Введение 3

    1 Описание 4

    2 Изобретение современного электродвигателя 6

    3 Принцип действия 7

    Заключение 10

    Список использованных источников 11

    ВВЕДЕНИЕ

    Машина Грамм , Граммы кольцо, Грамм магнито или Грамм динамо представляет собой электрический генератор , который производит постоянный ток , названный за его бельгийский изобретатель, Зеноб Теофила Грамм , и была построена либо как динамо или магнето . Это был первый генератор, производивший электроэнергию в промышленных масштабах. Вдохновленный машиной, изобретённой Антонио Пачинотти в году, Грамм был разработчиком нового индуцированного ротора в виде проволочного кольца ( кольца Грамма ) и продемонстрировал этот аппарат Академии наук в Париже в 1871 году. В электрических машинах века принцип обмотки Грамма больше не используется, поскольку он неэффективно использует проводники. Часть обмотки внутри кольца не режет магнитный поток и не способствует преобразованию энергии в машине. Для обмотки требуется в два раза больше витков и в два раза больше коллекторных стержней, чем для эквивалентного якоря с барабанной намоткой.

    1 Описание
    В машине Грамма использовалась кольцевая арматура с рядом катушек якоря,намотанных вокруг вращающегося кольца из мягкого железа.(Изображение 1).Катушки соединены последовательно, а соединение между каждой парой подключено к коммутатору, на котором работают две щётки.Постоянные магниты намагничивают кольцо из мягкого железа, создавая магнитное поле, которое вращается через катушки по порядку при вращении якоря.Это индуцирует напряжение в двух катушках на противоположных сторонах якоря, которое снимается щётками..Более ранние электромагнитные машины пропускали магнит около полюсов одного или двух электромагнитов или вращали катушки, намотанные на двутавровый якорь в статическом магнитном поле, создавая короткие всплески или импульсы постоянного тока, приводящие к переходному выходу с низкой средней мощностью, а не к постоянный выход высокой средней мощности.При наличии более чем нескольких катушек на кольцевом якоре Грамма форма результирующего напряжения практически постоянна, что обеспечивает источник почти постоянного тока. Этому типу машины нужны только электромагниты, создающие магнитное поле, чтобы стать современным генератором.



    Изображение 1 - Машина Грамма
    2 Изобретение современного электродвигателя
    Во время демонстрации на промышленной выставке в Вене в 1873 году Грамм случайно обнаружил, что это устройство, если оно снабжено источником постоянного напряжения , будет действовать как электродвигатель . Партнёр Грамма, Ипполит Фонтейн , небрежно подключил клеммы машины Грамма к другой динамо-машине, производящей электричество, и её вал начал вращаться. Машина Грамма была первым мощным электродвигателем, который можно было использовать не только в качестве игрушек или лабораторных диковинок. Сегодня некоторые элементы этой конструкции составляют основу практически всех электродвигателей постоянного тока. Использование Граммом нескольких контактов коммутатора с несколькими перекрывающимися катушками, а также его инновация в использовании кольцевого якоря были усовершенствованием более ранних динамо-машин и помогли начать разработку крупномасштабных электрических устройств.


    3 Принцип действия


    Рисунок 1 - Однополюсное кольцо Грамма с одной спиралью.
    На Рисунке 1 показано упрощённое однополюсное кольцо Грамма с одной катушкой и график тока, возникающего при вращении кольца на один оборот. Хотя ни одно настоящее устройство не использует эту точную конструкцию, эта диаграмма является строительным блоком для лучшего понимания следующих иллюстраций.


    Рисунок 2 - Однополюсное кольцо Грамма с двумя витками.
    Однополюсное кольцо Грамма с двумя катушками(Рисунок 2).Вторая катушка на противоположной стороне кольца подключена параллельно первой. Поскольку нижняя катушка ориентирована противоположно верхней катушке, но обе погружены в одно и то же магнитное поле, ток образует кольцо на клеммах щётки.



    Рисунок 3 - Двухполюсное кольцо Грамма с четырьмя катушками.
    Двухполюсное кольцо Грамма с четырьмя катушками.(Рисунок 3). Катушки A и A 'суммируются, как и катушки B и B', производя два импульса мощности, сдвинутых по фазе на 90 ° друг с другом. Когда катушки A и A 'имеют максимальную мощность, катушки B и B' имеют нулевую мощность.


    Рисунок 4 - Трёхполюсное кольцо Грамма с шестью спиралями.

    Трёхполюсное кольцо Грамма с шестью катушками и график объединённых трёх полюсов, каждый из которых на 120 ° не совпадает по фазе с другим и суммируется.(Рисунок 4)

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ
     Дальнейшее изучение обмотки типа Грамма применительно к электродвигателям постоянного тока дало результаты, которые не ожидались:
      1. Открыто и экспериментально установлено неизвестное ранее объективно существующее свойство материального мира, заключающееся в том, что тороидальный сердечник с обмотками по схеме Грамма, в комбинации с постоянными магнитами или электромагнитами может вращаться вокруг аксиальной оси, образуя электродвигатель постоянного тока без статора и при этом ЭДС вращения в обмотках не индуцируется.
      2. Открыто и экспериментально установлено неизвестное ранее объективно существующее свойство материального мира, заключающееся в том, что тороидальный сердечник с обмотками по схеме Грамма, в комбинации с постоянными магнитами или электромагнитами может осуществлять движение без опоры за счёт протекания постоянного тока через обмотки и при этом противодействующая ЭДС в обмотках не индуцируется.

    Вклад Грамма в изобретение современных генераторов велик. Без него не состоялось бы, к примеру, объединение в развитии электрических машин – генератора и двигателя, да и вообще -электродвигатели и генераторы появились бы намного позже, отодвинув процессы научного и промышленного прогресса.

    СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


    1. Старательно забытая "сверхъединичная" динамо-машина З.Т.Грамма [Электронный ресурс] / Поисковая система Яндекс,2021. https://yandex.ru/ - дата обращения 12.11.2021

    2. Грамм машина - Gramme machine [Электронный ресурс] / Поисковая система Яндекс,2021. https://yandex.ru/ - дата обращения 12.11.2021

    3. Двигатель генератор Грамма [Электронный ресурс] /Поисковая система Яндекс,2021. https://yandex.ru/ - дата обращения 12.11.2021


    написать администратору сайта